espectaculares esas ruedas, unque esteticamente me suena que antes tenias una horqilla negra y le pusiste vinilos dorados que eran una pasada.
menudo pepinazo de bici tienes!
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VanDer - Orbea Tr OIZ OMX
- Autor VanDer
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FfeLuiS
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Ruedacas!!!
Ahora a disfrutarlas!!!
Edito: q te preguntaba por el perfil, pero ya vi que pusiste que eran de 22mm ambas.
Última edición:
Buf…. Con los problemas de rodamientos que tengo no he querido arriesgar…
si fuera en la flaca no habría dudas…
En la flaca campagnolo 🥰🥰🥰🥰
Menudos ruedones, quedan de lujo
Menudos ruedones, quedan de lujo
eso es!!
antes tenía la fox 32 de 100mm y le puse pegatas en color dorado….
aqui te dejo el post donde lo ilustré!
Brutal esa máquina! Algún día probaré las ruedas de carbono, que te go mucha curiosidad por ver su comportamiento, pero sería en la rígida, a la Occam no me atrevo por la tralla que se llevan…
has pensado en pintar la fox de ahora en el mismo tono que el cuadro?
La verdad es que no…. Es e color de la oiz es único, hace unas aguas…
además me gusta así
por favor... si cambia mas de horquillas que de calzoncillos... 🤣
🤣
Dios mio no! Es una fox factory, y si llevas una factory TODO el monte debe saber que es una factory, y la factory es naranja por diosssss! 😂😂😂😂😂
hay dos tipos de personas:
los que necesitan enseñarle al mundo a 3km que llevan una factory kashima y los que no lo necesitan, sabiendo ellos lo que llevan ya les esta bien.
@VanDer tu de que tipo eres? 🤣🤣🤣
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Tener una Fox Factory, sacarla y no usarla es de parguela
La duda ofende….. 🤣🤣🤣
Esto es sacarla y usarla??
me falta sacarle un poquitito de jugo aun, pero falta rodarle para darle el setting definitivo….. a ver si me pongo las pilas…
Es como naufragar en una isla desierta con Julia Roberts, liarte con ella y no poder contárselo a nadie!!! 🤣🤣🤣
Pfffff julia roberts…..
qué tirria le tengo, por mi ni con un palo….
Buf buf…….
No tengo palabras para describir lo bien que ha ido hoy la oiz….
No me encontraba tan bien sobre ella desde hacía mucho…. y eso que hoy no iba nada templado de cuerpo….
Un escándalo las ruedas nuevas, la fox 34 y los 120/120 van de escándalo, pero más aún la rueda delantera nueva sobretodo….
Se quedan atrás esas sensaciones de flaneo delante y falta de rigidez…
se ha convertido en una buco super agil, que responde al instante y donde tiene que hacerlo….
Cómo habéis visto antes, estos han sido los recorridos con los que he llegado a casa hoy
y esque después de hacer varias trialeras hoy, con unos cuantos saltos los recorridos se han apurado, aunque tengo ese pequeño margen, sobretodo en el amorto, para bajarle algun psi…
la horquilla la tenía ya en el punto correcto antes, pero al cambiar el recorrido del Amorto, le han descompensado, y también podría bajarle algo…
seguramente 1-2 psi delante y 3/4 detrás…
pero la conclusión es que en estos momentos el pepinazo de bici es brutal!
Y se puede ir a tope por donde se quiera y cómo se quiera..
sin duda los radios Pillar wing no tienen punto de comparación con los de titanio…
cuánto me arrepiento ahora de haber hecho ese cambio….
En fin, de todo se aprende…
el disco de 160 delante definitivamente me gusta más, no me preguntes porqué, creo que las frenadas al no ser tan potentes, se pueden tener frenadas más nobles, no tan nerviosas, y permite al eje trasero trabajar más ,
es raro porque la lógica debería decir que mejor los de 180…
pero yo me manejo mejor con este…
sin mencionar que es mucho más fácil centrar…
en fin, que no veo el día de volver a subirme en ella…
No tengo palabras para describir lo bien que ha ido hoy la oiz….
No me encontraba tan bien sobre ella desde hacía mucho…. y eso que hoy no iba nada templado de cuerpo….
Un escándalo las ruedas nuevas, la fox 34 y los 120/120 van de escándalo, pero más aún la rueda delantera nueva sobretodo….
Se quedan atrás esas sensaciones de flaneo delante y falta de rigidez…
se ha convertido en una buco super agil, que responde al instante y donde tiene que hacerlo….
Cómo habéis visto antes, estos han sido los recorridos con los que he llegado a casa hoy
y esque después de hacer varias trialeras hoy, con unos cuantos saltos los recorridos se han apurado, aunque tengo ese pequeño margen, sobretodo en el amorto, para bajarle algun psi…
la horquilla la tenía ya en el punto correcto antes, pero al cambiar el recorrido del Amorto, le han descompensado, y también podría bajarle algo…
seguramente 1-2 psi delante y 3/4 detrás…
pero la conclusión es que en estos momentos el pepinazo de bici es brutal!
Y se puede ir a tope por donde se quiera y cómo se quiera..
sin duda los radios Pillar wing no tienen punto de comparación con los de titanio…
cuánto me arrepiento ahora de haber hecho ese cambio….
En fin, de todo se aprende…
el disco de 160 delante definitivamente me gusta más, no me preguntes porqué, creo que las frenadas al no ser tan potentes, se pueden tener frenadas más nobles, no tan nerviosas, y permite al eje trasero trabajar más ,
es raro porque la lógica debería decir que mejor los de 180…
pero yo me manejo mejor con este…
sin mencionar que es mucho más fácil centrar…
en fin, que no veo el día de volver a subirme en ella…
Que dices, la novia de américa...
Ya en serio a mi también me parece fea de cojones, pero con esa boca, el favor que te puede hacer es... profundo...