Primera salida de gravel con bici de gravel, no como otras veces con la Lynx.
Esto tir e lo mejor y lo peor de los 2 mundos.
Lo mejor: la velocidad y la cantidad de pistas y sendas, sencillas (con sus limitaciones, que para otras está la de monte) que hay fuera de carreteras, en Álava por suerte tenemos muchísimos kms de pistas.
Lo peor: la postura de carretera y los kms infinitos de pistas aburridas, porque si, las pistas son aburridas.
Una bici muy reactiva, sin llegar a ser racing, tampoco es muy relajada, creo que es un término medio que me puede venir bien para lo que busco, días de más pista que carretera y días de más carretera que pista, pero sin que sea exclusiva, que ha me metido en algún tramo roto y como dice un colega, la muerte en cada piedra🤭🤭🤭
Pero puedes salir de paseo a disfrutar de tranquis o darte una buena zurra.
Tengo cosas que ajustar como altura del sillín y potencia/manillar, que la.zona hombros se carga bastante, pero bueno, creo que me lo voy a pasar bien.
Y como no soy bien fotógrafo, pero ahí van algunas fotos donde se ve un poco el carbono visto
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Polvo, bien de polvo que le va a tocar.
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Una cosa que me ha gustado del GRX, no sé si lo traen otros grupos, es que en las manetas trae unos pequeños apoyos que se agradecen bastante
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Y el Di2 a falta de hacer algún ajuste fino en un piñón es una delicia, suave, preciso y rápido.
Las ruedas por ahora bien, nada del otro mundo pero dudo que unas de 1.500€ me hubieran dado mejores sensaciones.
Las cubiertas por ahora agarran, de 45 que anuncian, han dado 47-48 montadas, hay que andarse con tiento...
Y una cosa que tengo clara, ojalá me equivoque, pero está bici me va a llevar al suelo🤪🤪🤪
