Bueno, pues tengo este hilo un poco abandonado….
Más bien tengo abandonado todo el mantenimiento de la OiZ….
No tengo mucho tiempo libre últimamente, y el que lo tengo lo dedico a dar pedales más que mantenimiento…
en navidades, no he salido ni he hecho mantenimiento….. así que como os he contado en Este post del hilo de las rutas… pues se ha quedado la pobre en KO técnico….
Tiene todos los rodamientos semi gripados, las ruedas no giran, ni el pedalier ni la dirección ni nada…. Completamente rígida, consecuencia de mucho barro y limpiar en gasolinera para poder quitarlo, unido sobretodo a falta de engrase….
De la dirección tengo repuesto (creo), y espero mañana o pasado poder cambiarla….
El pedalier lo tengo apuntado en una lista de cosas por pedir, y que no puede encontrar en el último pedido que hice por falta de stock, así que acudiré al tendero de aquí a pillar uno y cambiarlo, aunque este preferiría esperar a febrero o marzo para cambiarlo, y así me salto ya la época de barros….
El mayor problema está en los rodamientos de los bujes, los tengo “localizados” y me los mandarán para cambiar
Parece que estos bujes zzto pecan del sellado, puesto que serán los terceros que monte en apenas 9 meses y 2000km… les entra agua y se gripan, cogen holguras…. Los primeros sabíamos que podría pasar por ser de origen asiático, pero los segundos que montamos, eran de enduro, así que el problema no es el rodamiento en sí, sino el sellado del buje…
espero poder hacer un poco de mantenimiento antes del domingo, para poder salir con ella el finde….
os contaré!!
Más bien tengo abandonado todo el mantenimiento de la OiZ….
No tengo mucho tiempo libre últimamente, y el que lo tengo lo dedico a dar pedales más que mantenimiento…
en navidades, no he salido ni he hecho mantenimiento….. así que como os he contado en Este post del hilo de las rutas… pues se ha quedado la pobre en KO técnico….
Tiene todos los rodamientos semi gripados, las ruedas no giran, ni el pedalier ni la dirección ni nada…. Completamente rígida, consecuencia de mucho barro y limpiar en gasolinera para poder quitarlo, unido sobretodo a falta de engrase….
De la dirección tengo repuesto (creo), y espero mañana o pasado poder cambiarla….
El pedalier lo tengo apuntado en una lista de cosas por pedir, y que no puede encontrar en el último pedido que hice por falta de stock, así que acudiré al tendero de aquí a pillar uno y cambiarlo, aunque este preferiría esperar a febrero o marzo para cambiarlo, y así me salto ya la época de barros….
El mayor problema está en los rodamientos de los bujes, los tengo “localizados” y me los mandarán para cambiar
Parece que estos bujes zzto pecan del sellado, puesto que serán los terceros que monte en apenas 9 meses y 2000km… les entra agua y se gripan, cogen holguras…. Los primeros sabíamos que podría pasar por ser de origen asiático, pero los segundos que montamos, eran de enduro, así que el problema no es el rodamiento en sí, sino el sellado del buje…
espero poder hacer un poco de mantenimiento antes del domingo, para poder salir con ella el finde….
os contaré!!
