La horquilla tu peso en psi el amortiguador el doble y luego el rebote hay que contar las click que tiene y dejarlos a la mitad +2 al más y de hay y de esa forma ir probando a ver con que vas más agusto, pero el punto de partida es ese
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TXURI-URDINBCN - Cannondale Scalpel Carbon SE 1
- Autor TXURI-URDINBCN
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Yo salí de la tienda con sag del 15% en ambas... Pero las presiones eran mucho mayores de esas referencias. El amortiguador pasaba de 250psi y de peso ando en 95kgs vestido y con mochila. La horquilla no recuerdo pero me suena que también iba bastante por encima de 95. No tanto como el amorto pero por encima.
La verdad es que con ese tarado la bici era nerviosa de más y entonces empecé a bajar presiones en las siguientes salidas. Mejoró pero he llegado a un punto que ya no veo avances. Así que quizás la dejo en un 25/30% de sag y si no me hace extraños, así se queda.
El rebote está en la mitad +4 clicks hacia tortuga sobre un total de 26 clicks. En el caso de la horquilla no los he contado pero de un semicírculo largo también está más orientado hacia tortuga.
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Mira que mareas la perdiz....yo no la he tocado. Tal cual vino de tienda, se ha quedado.
Igual por eso, me cuesta más, jajaja ( eso, y la rueda trasera que se me sigue frenando 😅😅 . Qué cruz !! ❌
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Si, me refería a eso. Perdón por no haber explicado en que consistía, tuve que salir por una urgencia del trabajo, y eso que estoy de vacaciones.
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De vacaciones y a dieta ??, Dile a la JEFA que te de un respiro 😅
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Y pintando la casa 🤬
¿ pesas 95 kg y llevas 60psi en horquilla?..... ¿ cuanto llevabas en la fox de la trek? No se.como van las rock shox, pero me parece muy poca presión...... yo voy a unos 90 en la fox.
Si, en Fox iba con mi peso creo recordar... En esta haré la prueba por salir de dudas pero sospecho que el tope variará poco de 60 a 90 psi (es la sensación que me ha dado al bajar presion ) y por seguridad creo que me acercaré mas a 90 que a 60.
Si que con sag al 15% se quedaba demasiado dura pero mas del 30% me parece inapropiado y tontería.
Si que con sag al 15% se quedaba demasiado dura pero mas del 30% me parece inapropiado y tontería.
Métele un 25% de SAG y arreando. Con menos irá muy dura el primer tramo del recorrido y se hace incómoda, pero con mas del 30% debe ser un flan, y ya se notarán vaivenes hasta en las pedaladas sentado.
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Yo con la Trek llevaba 70-80 psi más o menos... Y con un token, La llevabas muy blanda creo yo 😅
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Pasate por la tienda y aprovecha que son especialistas en suspensión para hacerles la consulta.
No es normal que bajando 20psi respecto a tu peso, no hagas tope.....
No es normal que bajando 20psi respecto a tu peso, no hagas tope.....
En resumen ... las Rockshox no se configuran igual que las Fox 😅
¿el rebote como lo llevas? por curiosidad simplemente
¿el rebote como lo llevas? por curiosidad simplemente
Proton
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Luego lo miro porque no me acuerdo, en la horquilla he ido tocándolo y no se como lo dejé la última vez. porque una de las cosas que no me gustan de la Sid respecto a la fox 32 anterior, es que a alta velocidad sobre terreno irregular con pequeñas piedras no es nada sensible. Es como si le costase “romper” la fricción de ese primer centímetro de recorrido cuando hay traqueteo en el terreno.
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A ver compañero, no te rayes mucho con el tema suspensiones. Yo al final las llevo con mucha menos presión de la que me indica el manual (en este caso FoxFloat y RockShox Recon), también me acerco a los 100 Kg.
Y la conclusión a la que he llegado, que no tiene porqué ser acertada, es que las marcas configuran su tabla de presiones para un uso X, es decir, por ejemplo, cogerán un estándar de una persona de 75Kg para un uso donde con un salto de 50cm las suspensiones hundan al 90% de su recorrido. Igualmente mirarán que para esa persona con una potencia de X Watios, al pedalear por terreno ondulado la suspensión absorba un 10%... Y de todos sus parámetros EXTRAPOLAN a una tabla.
Esa tabla por tanto tiene que estar sujeta a un determinado uso, no es lo mismo circular por en carril bici, que hacer hard enduro, las suspensiones no van a trabajar igual porque la carga exigida es distinta.
En resumen que me estoy liando 🤣. Que tomes los valores de referencia y a partir de ahí los ajustes a tu terreno, uso normal y gusto personal. Si te gusta ir más durito pues lo dejas en lo que te indica la marca, pero si no te importa que la bici vaya más blanda, mientras no hagas tope en tu uso normal (dejando cierto margen), baja la presión todo lo que necesites.
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Antes llevabas una Fox 34......
Y eso que describes de la absorción en el primer cm de compresión, huele a fallo de la cámara negativa.
Después de las probaturas del último fin de semana, la conclusión fue que no acaban de funcionar a mi gusto ni horquilla ni amortiguador. Cómodo pero sin opción de aprovechar todo el recorrido de las suspensiones...
La horquilla a 55psi se seguía quedando a dedo y medio largo del tope, de hecho poco cambia el recorrido de poner 80-90 a poner 55psi.
En cuanto al amortiguador, un poco lo mismo, de 180 a 240 psi, el sag no variaba del 25%. Incluso en las últimas salidas detecté un clac sospechoso como si hubiese algo suelto.
También notaba una falta de bloqueo, pero sin fijarme del todo confiaba en que fuera mas un tema de presión de neumáticos.
Total, que hoy la he acercado a la tienda para que me echaran un vistazo y almenos salir de dudas y aprovechando que quienes manejan suspensiones allí son la gente de BCP suspensión, pues salir con cierta garantía de tener una opinión fiable.
Me lo ha mirado el técnico y ha detectado que el amortiguador tiene un problema hidráulico porque se confirma que el bloqueo no funciona. Solución: tramitar garantía de amortiguador. Me lo hacen ellos y sin coste. Lo malo, 2-3 semanas sin bici y confiar en que no pongan pegas, que espero que no.
En cuanto a la horquilla me dice que tiene toda la pinta de que lleve algún token de origen porque viendo el funcionamiento que hace en parado y lo que le explico, tiene que ser eso. Así que revisarán y tratarán de hacer un ajuste para mi peso con los datos de recorrido/presiones que le digo que tengo actualmente. No sabemos si lleva 1, 2 o 3 tokens, así que habrá que quitar alguno para poder aprovechar mejor el recorrido.
Se trunca mi pretemporada... Habrá que darle al running cochinero!
La horquilla a 55psi se seguía quedando a dedo y medio largo del tope, de hecho poco cambia el recorrido de poner 80-90 a poner 55psi.
En cuanto al amortiguador, un poco lo mismo, de 180 a 240 psi, el sag no variaba del 25%. Incluso en las últimas salidas detecté un clac sospechoso como si hubiese algo suelto.
También notaba una falta de bloqueo, pero sin fijarme del todo confiaba en que fuera mas un tema de presión de neumáticos.
Total, que hoy la he acercado a la tienda para que me echaran un vistazo y almenos salir de dudas y aprovechando que quienes manejan suspensiones allí son la gente de BCP suspensión, pues salir con cierta garantía de tener una opinión fiable.
Me lo ha mirado el técnico y ha detectado que el amortiguador tiene un problema hidráulico porque se confirma que el bloqueo no funciona. Solución: tramitar garantía de amortiguador. Me lo hacen ellos y sin coste. Lo malo, 2-3 semanas sin bici y confiar en que no pongan pegas, que espero que no.
En cuanto a la horquilla me dice que tiene toda la pinta de que lleve algún token de origen porque viendo el funcionamiento que hace en parado y lo que le explico, tiene que ser eso. Así que revisarán y tratarán de hacer un ajuste para mi peso con los datos de recorrido/presiones que le digo que tengo actualmente. No sabemos si lleva 1, 2 o 3 tokens, así que habrá que quitar alguno para poder aprovechar mejor el recorrido.
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Si te ayuda... mi tija rock shox tardaron una semana y dos dias... asi que a ver si tienes suerte y no tardan esas 2.3 semanas...
Ojalá haya tirado por encima para curarse en salud y tenga disponible la bici en menos días. Este finde tenía el sábado ocupado y ya me impedía salir los dos días... A ver si hipotecando otro fin de semana más lo conseguimos.
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Lo que enreda la gente para no salir a andar en bici...
Aprendí del mejor... ☝️☝️☝️