Recomendación cassette

Dino-Rhino dijo:

E insisto, aunque lo probase, seguiría quedándome con biplato mínimo. Uno es también en función de sus circunctancias y preferencias.

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Dino-Rhino dijo:

Hola. Me interesa este tema por si acaso, y más yo que visito bastante AliExpress y semejantes, pero quiero comentar una cosa y es una expresión que leo y escucho más de lo que debería, lo de "dar el salto al monoplato", como si fuera una evolución, cuando pienso que es todo lo contrario, un paso atrás, pues jamás será tan versátil ni beneficioso como mínimo dos platos. Y lo del peso es una estupidez, pues apenas ganas peso, hablamos de un mando, dos platos (mediano y pequeño), la camisa y el cable y el desviador, vamos, voy a decir 150 gramos por ser generoso, venga, 200. Es que se lo he oído a gente que ni compite, que se quita peso de encima, cuando incluso 400 gramos no suponen un problema, hablamos de 400 gramos. Y todo esto sin hablar de lo que sufre la cadena con el monoplato, salvo que tengas 4 piñones.

Como llegue un día que sí o sí hay que coger 12 piñones porque sólo se vende monoplato, yo dejaré la bicicleta, vamos, que espero que la que tengo me dure muchísimo más y la sensatez se mantenga y se siga vendiendo y apoyando el triplato.

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Jugarlet dijo:

Bueno, dejando lo del monoplato y volviendo al tema, está la opción de Garbaruk. Ya planteo una duda. Teniendo ahora un cassette micro spline 10-51, si lo cambio por un garbaruk micro spline 10-52, ¿Tendría que cambiar algo? Me vale con regular el cambio? Añadir algún eslabón a la cadena?

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javiusillos dijo:

pues creo que los tres platos en mtb durarán lo que dure el stock de tres platos o quedará para las mtb de gama baja. Como los cassettes roscados. todavía existen, sí; pero no lo podrías, verdad?
Ya convertí mi Lapierre pro race 2008 26" (tengo 50, te gano 😬) a monoplato y es otro mundo. ni me acuerdo de los 2 o 3 platos.
este debate parece ya un poco pasado. creo que los partidarios del monoplato ya somos mayoría, porque en montaña son todo ventajas. En carretera es diferente, aunque ya hay marcas que lo montan. fijate que yo, en mi bicicleta de carretera también me he pasado al monoplato. el 52 apenas lo usaba. pierdes algo de desarrollo, sobre todo en largo, pero, la verdad, la mayoría no lo necesitamos, porque hay que moverlo.
y anda, que una de enduro para carretera...

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malc__com dijo:

Te ha faltado poner "aunque lo probase y me gustase seguiría quedándome con el biplato" jajjajajajaj. Ahora en serio, dices lo que dices, porqué no lo has probado. Hablas de lo incoherente de la gente que compra monoplato sin tener ni idea, pero a mi me parece mas incoherente decir que algo que no has probado, ni te gusta ni te gustará. Pruébalo, y luego opina cono conocimiento de causa. Aquí la mayoría hemos probado triplato, biplato y monoplato, y muchos aún conservamos bicis biplato o triplato. No conozco a nadie (que no digo que no lo haya) que haya pasado al monoplato (sea por el motivo que sea) y luego haya vuelto a biplato o triplato NADIE. En cambio, los que decís que es un atraso, o una moda, siempre sois gente que no ha probado el monoplato.

Que mucha gente que no tiene ni idea de bicis, se la compra monoplato por moda, pues no te digo que no, pero vamos, que si no tienes ni idea, siempre suele ser mas coherente comprarte lo que se compran los otros, que lo que no compra nadie.
Por otro lado, las conversaciones de tienda que comentas, me suenan a conversaciones de hace 3 o 4 años, cuando los monoplatos eran con piñoneras 11-42 y los biplatos también. En ese momento, si estabas fuerte de piernas, tenía sentido el monoplato, pero si no lo estabas, el biplato era mejor elección. Desde la aparición de los piñones de 10 y los de 50, el único motivo para no elegir monoplato, es el económico. Un monoplato con un plato 34 y una piñonera 10-51 o 10-52 en una mtb de 29", cubre todas las necesidades posibles. Una triplato solo la superará en bajadas de asfalto a mas de 50km/h que no creo que sea algo muy habitual.

Lo del doble plato en MTB no creo que tarde mucho en desaparecer, SRAM ya solo vende monoplato, y Shimano prácticamente reserva biplato y triplato solo en gamas bajas, aunque en gamas altas aún conserva algo de biplato. De todas formas, seguro que en la próxima generación de cambios, lo va a quitar y los dejará solo de Alivio para abajo.
Básicamente aguantan el biplato y triplato, para poder vender mas caro el monoplato, pero a la larga, el monoplato es mas simple de fabricar, y por tanto, mas barato, por lo que al final, tiene pinta que el biplato aguantará, de momento, para carretera y gravel mas carretero, y que el triplato si le queda muy poca vida.
Las piñoneras, cambios y cadenas de 12 con piñones de 10 y de 50 o mas, son mas caras de fabricar que las de 8/9 y 11-32 pero la diferencia no es la que nos venden ahora, es puro marketing. Pero es que a día de hoy, unas bielas monoplato, son mas caras que unas triplato, y eso si que no tiene ningún sentido, ya que unas triplato si son mas caras de fabricar. Poco a poco irán bajando los precios del monoplato, y con eso irá desapareciendo el biplato y el triplato.

A día de hoy, ya casi ningún cuadro de gama alta puede llevar mas de un plato, y los de gama media, muchos tampoco. En cuanto a las bicis nuevas, TODAS las de gama alta son monoplato(y por fabricación del cuadro, no pueden pasarse a biplato), y diría que las de gama media, a día de hoy, también todas lo son, y cada vez mas bicis de gama baja, también son monoplato, aunque algunas lleven cambios monoplato con piñoneras demasiado pequeñas, lo cual si los hace peores que el biplato o triplato.

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Jugarlet dijo:

Bueno, dejando lo del monoplato y volviendo al tema, está la opción de Garbaruk. Ya planteo una duda. Teniendo ahora un cassette micro spline 10-51, si lo cambio por un garbaruk micro spline 10-52, ¿Tendría que cambiar algo? Me vale con regular el cambio? Añadir algún eslabón a la cadena?

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Dino-Rhino dijo:

Veo que cuesta entenderlo. Este debate no está pasado, y estará siempre salvo que se le coma la cabeza a todo el mundo con que tiene que llevar monoplato. En mis circusntancias el monoplato lo único que haría sería ralentizarme, ¿o es que tiene sentido el monoplato cuando quieres ir rápido en plena ciudad si no hay subidas pronunciadas? No, por eso YO necesito platos más grandes. ¿El hecho de que seáis aparentemente mayoría significa que nos tiene que dar por culo a los que queremos y necesitamos mínimo biplato? Ya bastante totalitarismo hay por cirta tendencia ideológica y política en la actualidad que supuestamente habla de igualdad y preocupación por el pueblo como para que hasta en el mundo del ciclismo tengamos que soportar el radicalismo.

¿Y cuál es el problema de una enduro por carretera? Creo que tienes un problema de autoritarismo, de que si las cosas no son como tú dices... Si hubieses leído bien todos los mensajes quizá lo habrías entendido. Me robaron mi anterior bici, y simplemente me fui a comprar otra, tenía un presupuesto de unos 2500 euros y me gustó la Mondraker que vi, me la pelaba si era de enduro o de descenso, me gustó y me valió. YO uso la bici para desplazarme y divertirme, si luego estáis los que podéis permitiros tener varias bicis u os da igual usar monoplato porque sólo usáis la bici en montaña, me parece bien, pero no señales al que tiene otras circunstancias. Y vuelvo a decir que ya no es sólo esto, sino que me gusta tener los dos mandos en el manillar y usarlos.

Quien vea un problema en todo esto, es obvio que el problema no lo tengo yo.



Parece que os da igual lo que se diga, tenéis tan metido en la cabeza lo del monoplato y otro tipo de prejuicios que os da igual todo, si no es así insistís, y si fuera por vosotros obligaríais a que la gente piense como vosotros. De todos modos, voy a intentarlo de nuevo. Si la bici sólo la tuviera para tirarme por la montaña, quizá podría aceptar el monoplato, sólo quizá, pero con el uso que le doy NO quiero monoplato. Lo de algunas personas que quieren monoplato porque se lo dijo no sé quién o porque está de moda es como querer 16K y no una buena 2K porque supuestamente con 16K le vas a ver los poros de la piel al actor/actriz en una película, cuando no es así, pero burro grande, ande o no ande.

Dicho esto, a mí me da igual si alguien va a una tienda y sin pararse a pensar si es lo idóneo para él/ella, se pilla monoplato, allá cada uno, no me influye. JAMÁS me oirás decir que es un atraso, sólo pretendo que me dejen elegir. Si dices que estás casi segurto de que desaparecerá, pues sí, guste o no es un error, y leyéndote aumenta mi enfado y desazón. Es muy triste.

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saso690 dijo:

En tu opinión, ¿un monoplano se quedaría justo por arriba o por abajo?, ¿que crees que costaría mas subir o llanear?

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Dino-Rhino dijo:

Veo que cuesta entenderlo. Este debate no está pasado, y estará siempre salvo que se le coma la cabeza a todo el mundo con que tiene que llevar monoplato. En mis circusntancias el monoplato lo único que haría sería ralentizarme, ¿o es que tiene sentido el monoplato cuando quieres ir rápido en plena ciudad si no hay subidas pronunciadas? No, por eso YO necesito platos más grandes. ¿El hecho de que seáis aparentemente mayoría significa que nos tiene que dar por culo a los que queremos y necesitamos mínimo biplato? Ya bastante totalitarismo hay por cirta tendencia ideológica y política en la actualidad que supuestamente habla de igualdad y preocupación por el pueblo como para que hasta en el mundo del ciclismo tengamos que soportar el radicalismo.

¿Y cuál es el problema de una enduro por carretera? Creo que tienes un problema de autoritarismo, de que si las cosas no son como tú dices... Si hubieses leído bien todos los mensajes quizá lo habrías entendido. Me robaron mi anterior bici, y simplemente me fui a comprar otra, tenía un presupuesto de unos 2500 euros y me gustó la Mondraker que vi, me la pelaba si era de enduro o de descenso, me gustó y me valió. YO uso la bici para desplazarme y divertirme, si luego estáis los que podéis permitiros tener varias bicis u os da igual usar monoplato porque sólo usáis la bici en montaña, me parece bien, pero no señales al que tiene otras circunstancias. Y vuelvo a decir que ya no es sólo esto, sino que me gusta tener los dos mandos en el manillar y usarlos.

Quien vea un problema en todo esto, es obvio que el problema no lo tengo yo.



Parece que os da igual lo que se diga, tenéis tan metido en la cabeza lo del monoplato y otro tipo de prejuicios que os da igual todo, si no es así insistís, y si fuera por vosotros obligaríais a que la gente piense como vosotros. De todos modos, voy a intentarlo de nuevo. Si la bici sólo la tuviera para tirarme por la montaña, quizá podría aceptar el monoplato, sólo quizá, pero con el uso que le doy NO quiero monoplato. Lo de algunas personas que quieren monoplato porque se lo dijo no sé quién o porque está de moda es como querer 16K y no una buena 2K porque supuestamente con 16K le vas a ver los poros de la piel al actor/actriz en una película, cuando no es así, pero burro grande, ande o no ande.

Dicho esto, a mí me da igual si alguien va a una tienda y sin pararse a pensar si es lo idóneo para él/ella, se pilla monoplato, allá cada uno, no me influye. JAMÁS me oirás decir que es un atraso, sólo pretendo que me dejen elegir. Si dices que estás casi segurto de que desaparecerá, pues sí, guste o no es un error, y leyéndote aumenta mi enfado y desazón. Es muy triste.

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Salvis dijo:

Si no fuera por el monoplato vs doble/triple plato y el aluminio vs carbono, ¿con que nos divertiriamos? 🤣🤣🤣

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Jesús 2904 dijo:

De perros sí o perros no en las rutas, maillots del foro, sorteos, lo que nos gastamos (por mayoría los tíos) en chuches para la bici, de llanear a 44 km/h con monoplato de 32…

Que cada palo aguante su vela… hay tantas opiniones como bicis en este foro.

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Dino-Rhino dijo:

Veo que cuesta entenderlo. Este debate no está pasado, y estará siempre salvo que se le coma la cabeza a todo el mundo con que tiene que llevar monoplato. En mis circusntancias el monoplato lo único que haría sería ralentizarme, ¿o es que tiene sentido el monoplato cuando quieres ir rápido en plena ciudad si no hay subidas pronunciadas? No, por eso YO necesito platos más grandes. ¿El hecho de que seáis aparentemente mayoría significa que nos tiene que dar por culo a los que queremos y necesitamos mínimo biplato? Ya bastante totalitarismo hay por cirta tendencia ideológica y política en la actualidad que supuestamente habla de igualdad y preocupación por el pueblo como para que hasta en el mundo del ciclismo tengamos que soportar el radicalismo.

¿Y cuál es el problema de una enduro por carretera? Creo que tienes un problema de autoritarismo, de que si las cosas no son como tú dices... Si hubieses leído bien todos los mensajes quizá lo habrías entendido. Me robaron mi anterior bici, y simplemente me fui a comprar otra, tenía un presupuesto de unos 2500 euros y me gustó la Mondraker que vi, me la pelaba si era de enduro o de descenso, me gustó y me valió. YO uso la bici para desplazarme y divertirme, si luego estáis los que podéis permitiros tener varias bicis u os da igual usar monoplato porque sólo usáis la bici en montaña, me parece bien, pero no señales al que tiene otras circunstancias. Y vuelvo a decir que ya no es sólo esto, sino que me gusta tener los dos mandos en el manillar y usarlos.

Quien vea un problema en todo esto, es obvio que el problema no lo tengo yo.



Parece que os da igual lo que se diga, tenéis tan metido en la cabeza lo del monoplato y otro tipo de prejuicios que os da igual todo, si no es así insistís, y si fuera por vosotros obligaríais a que la gente piense como vosotros. De todos modos, voy a intentarlo de nuevo. Si la bici sólo la tuviera para tirarme por la montaña, quizá podría aceptar el monoplato, sólo quizá, pero con el uso que le doy NO quiero monoplato. Lo de algunas personas que quieren monoplato porque se lo dijo no sé quién o porque está de moda es como querer 16K y no una buena 2K porque supuestamente con 16K le vas a ver los poros de la piel al actor/actriz en una película, cuando no es así, pero burro grande, ande o no ande.

Dicho esto, a mí me da igual si alguien va a una tienda y sin pararse a pensar si es lo idóneo para él/ella, se pilla monoplato, allá cada uno, no me influye. JAMÁS me oirás decir que es un atraso, sólo pretendo que me dejen elegir. Si dices que estás casi segurto de que desaparecerá, pues sí, guste o no es un error, y leyéndote aumenta mi enfado y desazón. Es muy triste.

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Dino-Rhino dijo:

Veo que cuesta entenderlo. Este debate no está pasado, y estará siempre salvo que se le coma la cabeza a todo el mundo con que tiene que llevar monoplato. En mis circusntancias el monoplato lo único que haría sería ralentizarme, ¿o es que tiene sentido el monoplato cuando quieres ir rápido en plena ciudad si no hay subidas pronunciadas? No, por eso YO necesito platos más grandes. ¿El hecho de que seáis aparentemente mayoría significa que nos tiene que dar por culo a los que queremos y necesitamos mínimo biplato? Ya bastante totalitarismo hay por cirta tendencia ideológica y política en la actualidad que supuestamente habla de igualdad y preocupación por el pueblo como para que hasta en el mundo del ciclismo tengamos que soportar el radicalismo.

¿Y cuál es el problema de una enduro por carretera? Creo que tienes un problema de autoritarismo, de que si las cosas no son como tú dices... Si hubieses leído bien todos los mensajes quizá lo habrías entendido. Me robaron mi anterior bici, y simplemente me fui a comprar otra, tenía un presupuesto de unos 2500 euros y me gustó la Mondraker que vi, me la pelaba si era de enduro o de descenso, me gustó y me valió. YO uso la bici para desplazarme y divertirme, si luego estáis los que podéis permitiros tener varias bicis u os da igual usar monoplato porque sólo usáis la bici en montaña, me parece bien, pero no señales al que tiene otras circunstancias. Y vuelvo a decir que ya no es sólo esto, sino que me gusta tener los dos mandos en el manillar y usarlos.

Quien vea un problema en todo esto, es obvio que el problema no lo tengo yo.



Parece que os da igual lo que se diga, tenéis tan metido en la cabeza lo del monoplato y otro tipo de prejuicios que os da igual todo, si no es así insistís, y si fuera por vosotros obligaríais a que la gente piense como vosotros. De todos modos, voy a intentarlo de nuevo. Si la bici sólo la tuviera para tirarme por la montaña, quizá podría aceptar el monoplato, sólo quizá, pero con el uso que le doy NO quiero monoplato. Lo de algunas personas que quieren monoplato porque se lo dijo no sé quién o porque está de moda es como querer 16K y no una buena 2K porque supuestamente con 16K le vas a ver los poros de la piel al actor/actriz en una película, cuando no es así, pero burro grande, ande o no ande.

Dicho esto, a mí me da igual si alguien va a una tienda y sin pararse a pensar si es lo idóneo para él/ella, se pilla monoplato, allá cada uno, no me influye. JAMÁS me oirás decir que es un atraso, sólo pretendo que me dejen elegir. Si dices que estás casi segurto de que desaparecerá, pues sí, guste o no es un error, y leyéndote aumenta mi enfado y desazón. Es muy triste.

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Kedex dijo:

Pues tras leeros deduzco que un cassette de 12v que empiece por abajo por el piñón 11 es válido para núcleos HG, y que los núcleos XD y Microspline son para cassettes que empiecen por el piñón 10.

Disculpad que me haya liado, nunca he tocado este tema, he leído algo esta tarde que he realizado varias búsquedas pero siempre se queda algo en el tintero.

Creo que compraré cambio trasero, pulsador derecho, cassette 11-50, cadena 12v y bielas y platos. Me ahorro el núcleo por ahora, yo pienso que con un piñón pequeño 11 voy cubierto.

Muchas gracias a todos.

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saso690 dijo:

En tu opinión, ¿un monoplano se quedaría justo por arriba o por abajo?, ¿que crees que costaría mas subir o llanear?

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Kedex dijo:

Hola.

Monoplato, biplato, triplato, bici eléctrica etc. Que cada uno use lo que más le guste y ya está. Mi bici es 27.5" y tan contento que voy, no pienso cambiar a 29" por ahora, en un futuro ya veré.

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Titan mtb dijo:

Buenas si vas a una tienda a comprar una bici dependiendo del precio puede que puedes encontrarla con dos platos pero de unos 1500€ para arriba en 2 platos no vas ha encontrar nada de nada, te va dar igual que busques doble o rígida casi todo va ser en mono plato seguro, luego hablas de ir por carretera con la bici, te puedo asegurar que no te vas a quedar nada, tienes un plato que depende de lo fuerte que estés o de otros factores tienes desde un 30 asta un 36 y los cadetes hay variedad pero suelen ser de 10 el.piñon pequeño o de 9 asta el 50 o 52 de sram, yo llevo ahora mismo un 34/10/51 y te puede asegurar que voy perfecto tanto por abajo como por arriba, he tenido bi plato y no vuelvo ni loco, que si chupadas de cadena que si hay mucho barro el desviador no va a funcionar bien, luego el plato grande de la mitad para arriba no se puede utilizar y el medio o le llevas muy fino agustado o es casi imposible poder utilizarlo en todo el rango de piñones

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javiusillos dijo:

disculpa si te molestan los comentarios. creo que no ha habido falta de respeto. simplemente estamos debatiendo mono / bi / triplato.
el comentario sobre la enduro para carretera, como uso mayoritario, creo que se puede entender. yo, si hago carretera sobre todo y algo de pista sin meterme en berenjenales, hubiese cogido una gravel o ciclocross. pero lo dicho, sin ánimo de ofender.
Los más viejos, como yo, recordarán un anuncio de tónica schweppes que decía que si no te gusta la tónica, es porque no la has probado.

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malc__com dijo:

A ver, aquí nadie quiere obligar a nadie ni a nada, y he leido todo lo que has puesto, y la mayoría de cosas, las pensaba antes de probar el monoplato, pero al probarlo, me di cuenta de lo equivocado que estaba. Tu estás opinando de algo que no conoces, y dices que no lo pruebas porqué ya sabes que no te va a gustar. Esto es como los niños cuando les das a probar algo nuevo de comer, y ya te dicen que no les gusta antes de probarlo. Yo solo te digo, prúebalo, y luego opina, y igual te sorprendes, porqué el ciclismo es algo mas que números y desarrollos.
El debate que tu dices que va a existir siempre, fue hace 2 o 3 años, hoy en día solo hay debate entre los que no han probado el monoplato y se resisten a probarlo, pero las marcas y la mayoría de los usuarios, han dado el debate por cerrado desde la aparición de los piñones de 10 y los de mas de 50. Solo tienes que ir a cualquier tienda, y ver que bicis hay con bi o triplato....solo las de gama baja, y cada vez están saliendo mas sistemas monoplato low cost, por lo que el biplato y triplato, durará mientras haya stock y las marcas se vean obligadas a fabricarlo por el tema de las garantias, pero a medio plazo, si quieres una mtb doble plato, seguramente te tocará montar un grupo de gravel, siempre y cuando tu cuadro lo soporte. Por suerte, de momento, en aftermarket, aún hay grupos biplato y algunos triplato, y también tienes wallapop, y hoy en día puedes encontrar Shimanos XT y XTR biplato y triplato tirados de precio.

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Dino-Rhino dijo:

No lo sé, no lo he probado, pero obviamente ayuda más en la subida, en llano comparado con otros desarrollos no tiene por donde cogerlo, porque siempre va a ser más rápido un piñón 11 y plato 42, por ejemplo, que piñón 11 y plato 36, salvo que de capacidad física no andes bien.

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Dino-Rhino dijo:

No lo sé, no lo he probado, pero obviamente ayuda más en la subida, en llano comparado con otros desarrollos no tiene por donde cogerlo, porque siempre va a ser más rápido un piñón 11 y plato 42, por ejemplo, que piñón 11 y plato 36, salvo que de capacidad física no andes bien.

A eso voy, es como si alguien me dice que soy gilipollas por usar una de 26'', que qué hago no pillando una de 29''.


Y me parece perfecto que no quieras volver, pero obligar a usar ciertos componentes es totalitarismo, y me da igual lo supuestamente cojonudo que sea el monoplato.



Sabes qué ocurre, que hasta en ciclismo se tiende a decirle a los demás lo que ha que hacer, y aquí, se quiera ver o no, se me ha dado a entender que estoy equiovcado sí o sí porque los que opináis todos usáis monoplarto, pero hete aquí que por casualdad me topé con un vídeo:

Y casualmente tiene una tienda de bicis. Vamos, que no soy el único, por más que alguno se empeñe.



No he dicho que no me guste, he dicho que me quedo con el triplato o biplato, aunque me gustase el monoplato.

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malc__com dijo:

En una bici de 26 como la tuya, un plato 42 con piñon 11 y un plato 36 con piñon 10, tienen una relación muy similar. Con el 42 irás mas rápido en las bajadas, y en plano solamente si estás muy muy fuerte. Al final con el triplato, muchas veces ponemos marchas duras, pero no tenemos fuerza suficiente como para ir a cadencias altas, por lo que aunque sea una marcha más rápida, no vamos mas rápido.
De todas formas pones el foco en que no quieres monoplato porqué "piensas" que para hacer carretera como tu haces, es peor, pero en cambio, vas con una bici de enduro de 26" y realmente eso te penaliza mucho mas que el ir en monoplato, biplato o triplato. Con cualquier bicicleta de XC actual de 29" y monoplato, irías sin duda mucho más rápido por carretera.
Yo tengo 2 bicis rígidas, una 26" con triplato(3x10) que llega hasta el plato 44 y cassete 11-36 y por otro lado tengo una 29" monoplato, que ni siquiera tiene piñón 10, voy con un 11-51, ambas tienen pesos similares y neumáticos del mismo estilo, y llanenando la 29" monoplato es muuuuucho más rápida, eso si, en bajadas asfaltadas entonces ya si el 44-11 ya si me hace coger mas velocidad, pero no me compensa todo lo que me quita durante toda la ruta.
Dicho esto, no he probado nunca un monoplato 26" y podría ser que en bicis de 26" no fuese tan efectivo como en bicis de 29" ya que la rueda 29" a altas velocidades coge mas inercias y no es necesario aplicarle tanta fuerza para mantener la velocidad, por lo que con marchas mas cortas y cadencias mas altas, es más fácil mantener la velocidad que con la rueda 26" que tiene menos inercia y hay que aplicarle mas fuerza para ir rápido.

En cuanto al video que pones, lo que dice el tío no tiene nada que ver con lo que tu dices, aparte de ser un video de hace 2 años, cuando aún existía el debate monoplato/biplato/triplato, y cuando aún no había la variedad de sistemas monoplato que hay ahora.
De hecho el tío dice que la bici que se está montando ahora, es monoplato, mientras que tu dices que cuando tengas que ir con monoplato.....lo dejas, jajjajja.
De todas formas solo habla de rangos de marchas, y de lo mal que van las chapuzas para adaptar monoplatos en bicis que no lo eran, y deja claro que en su video deja fuera los sistemas de 12v, porqué ya se sobreentiende que con esos no hay debate. Y yo añadiría algunos sistemas de 11 que han salido, que en esa época no estaban, y se acercan a los de 12.
El tío a ratos no se le entiende muy bien lo que dice, pero lo que está criticando, es a la gente que lleva sistema 3x9 y lo cambia por sistemas monoplato 1x9 con un rango mas reducido, saltos de cadena grandes, y alargadores de pata de cambio que hace que el sistema no vaya fino del todo y esté menos protegido a los goples, y en eso estoy de acuerdo, eso es una chapuza, y salvo casos concretos, no vale la pena. Una cosa es que piense que en general el monoplato es mejor que el triplato, y la otra pensar que "cualquier" sistema monoplato, es mejor que "cualquier" sistema biplato o triplato.

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