¿Me estoy cegando con la Orbea Alma H20?

Davisato · 9 Septiembre 2021

Aquí tienes otro video, este de los Luises, que están un poco flipados pero son muy buenos:

Aunque lo veas complicado, si te gusta un poco la mecánica disfrutarás mucho porque lo complicado ya viene hecho de fábrica y no te tienes que complicar, como el ajuste de cambios, montaje de horquilla y demás y así conocerás desde el principio tu nueva bici 😍.
Si te lías escribe que seguro te echarán una manos los maestros del foro… 😎

Tarangu · 9 Septiembre 2021

Puff, vaya liada. He visto varios videos y en muchos las bicis tienen cosas montadas que está. Estoy a un plis de llamar al taller y que me la monten.

Porque además no tengo dinamométrica y tengo miedo a liarla.

Glaudrem · 9 Septiembre 2021

Salvis dijo:
Mira esto:

Saludos.

Suelen venir con el manillar desmontado, en posición normal no cabe en la caja y de través sería esta más larga y puede traspasarla durante el transporte. Las Canyon y todas las bicis con venta online vienen así.

El manillar viene "atado" al cuadro y con los mandos y frenos y cables ya puestos, solo hay que montarlo en la potencia.

Saludos.

La mia de Fabregues vino con el manillar puesto y girado. Solo tuve que poner pedales y rueda delantera.

Palienza · 9 Septiembre 2021

Glaudrem dijo:
La mia de Fabregues vino con el manillar puesto y girado. Solo tuve que poner pedales y rueda delantera.

Igual yo también con Fabregues. En el caso del compañero, deberá también centrar la potencia que veo que no lo está en la foto. @Salvis

Salvis · 9 Septiembre 2021

Glaudrem dijo:
La mia de Fabregues vino con el manillar puesto y girado. Solo tuve que poner pedales y rueda delantera.

Pues primera vez que lo veo, aunque así parece más fácil puedes tener el "inconveniente" de que tendrás que ajustar la dirección para que la horquilla no tenga juego ya que de esta forma la potencia va aflojada en su unión con el tubo de la horquilla.

Saludos.

Palienza dijo:
Igual yo también con Fabregues. En el caso del compañero, deberá también centrar la potencia que veo que no lo está en la foto. @Salvis

Cierto, no me había fijado en la poténcia, centrar y comprobar que no haya holguras en la dirección.

Saludos.

Tarangu dijo:
Puff, vaya liada. He visto varios videos y en muchos las bicis tienen cosas montadas que está. Estoy a un plis de llamar al taller y que me la monten.

Porque además no tengo dinamométrica y tengo miedo a liarla.

En realidad no es complicado pero si te da cosa, que te lo hagan, en 20 minutos o menos la tienes montada. Por cierto, los reflectantes de las ruedas, discretamente... los escondes en el fondo de un cajón 😉, no se como se atreven a meter esos reflectantes en las ruedas de una bici top, que cosa más fea por favor.

Saludos.

Katsu · 9 Septiembre 2021

Tarangu dijo:
Me acaba de llegar, pero viene super desmontada :(

Ver el adjunto 49071

Ver el adjunto 49070

¿Que hago? La voy a liar fijo

Esto es como en el Ikea!

Mírate unos pocos dream builds en el yutup y si no te ves capaz, llévala a montar a un taller. Más vale prevenir que liarla y tener que reparar, y más en una bici nueva.

Davisato · 9 Septiembre 2021

Lo que te han dicho los compis @Tarangu si no te ves capaz de montarla, llama a la tienda donde la has comprado y les dices que donde la puedes llevar a que te la monten, a ver si se pegan el detalle y que paguen ellos o la marca el ensamblaje, que es lo menos que deberían hacer… 😎

Palienza · 9 Septiembre 2021

Davisato dijo:
a ver si se pegan el detalle y que paguen ellos o la marca el ensamblaje, que es lo menos que deberían hacer…

hombre! en mi opinión esto ya sobrepasa el límite delo que yo llamo "capricho excesivo" jajajaja. La bici vino como vino porque se compró online. Está perfectamente embalada pensando en el cuidado de los componentes y el cuadro.
Si no quieres recibirla así, y quieres que te entreguen una bici 100% lista para subirse y pedalear...te esperas a que la tienda de la esquina tenga stock. Sino, pues lo que toca es montar lo que hay en la caja, que seamos sinceros...no es complicado.

Edito: lo digo por experiencia. Soy cero manitas, siempre trabajé en plan oficinista, ajustar 2 tornillos me sacan ampollas, con eso te digo todo...y mi bici la monté yo.

Glaudrem · 9 Septiembre 2021

Palienza dijo:
hombre! en mi opinión esto ya sobrepasa el límite delo que yo llamo "capricho excesivo" jajajaja. La bici vino como vino porque se compró online. Está perfectamente embalada pensando en el cuidado de los componentes y el cuadro.
Si no quieres recibirla así, y quieres que te entreguen una bici 100% lista para subirse y pedalear...te esperas a que la tienda de la esquina tenga stock. Sino, pues lo que toca es montar lo que hay en la caja, que seamos sinceros...no es complicado.

Edito: lo digo por experiencia. Soy cero manitas, siempre trabajé en plan oficinista, ajustar 2 tornillos me sacan ampollas, con eso te digo todo...y mi bici la monté yo.

Totalmente de acuerdo.

Davisato · 9 Septiembre 2021

El que no llora, no mama… 😎

Palienza · 9 Septiembre 2021

Davisato dijo:
El que no llora, no mama… 😎

Aceptable postura...y respetable claro. Pero yo prefiero pararme en la acera opuesta.

"Sin lucha, no hay progreso"

Hoy me levanté filosófico...extraño al compañero @corredoiras

Salvis · 9 Septiembre 2021

Palienza dijo:
hombre! en mi opinión esto ya sobrepasa el límite delo que yo llamo "capricho excesivo" jajajaja. La bici vino como vino porque se compró online. Está perfectamente embalada pensando en el cuidado de los componentes y el cuadro.
Si no quieres recibirla así, y quieres que te entreguen una bici 100% lista para subirse y pedalear...te esperas a que la tienda de la esquina tenga stock. Sino, pues lo que toca es montar lo que hay en la caja, que seamos sinceros...no es complicado.

Edito: lo digo por experiencia. Soy cero manitas, siempre trabajé en plan oficinista, ajustar 2 tornillos me sacan ampollas, con eso te digo todo...y mi bici la monté yo.

Yo creo que este es el mejor momento para empezar a ver y entender como funciona tu bici. La montas tranquilamente, con cuidado y preguntando por aquí. Me atrevería a decir que si el amigo @Tarangu va paso a paso y posteando las fotos los compañeros van a ir diciendo si vas bien o no.

En todo caso, ante la duda, para y pregunta y después un repaso de aprietes en tienda con dinamométrica y listo.

Vamos que parece más de lo que es.

Saludos.

Palienza · 9 Septiembre 2021

Salvis dijo:
Yo creo que este es el mejor momento para empezar a ver y entender como funciona tu bici. La montas tranquilamente, con cuidado y preguntando por aquí. Me atrevería a decir que si el amigo @Tarangu va paso a paso y posteando las fotos los compañeros van a ir diciendo si vas bien o no.

En todo caso, ante la duda, para y pregunta y después un repaso de aprietes en tienda con dinamométrica y listo.

Vamos que parece más de lo que es.

Saludos.

Total!!! Yo olvidé mencionar que tardé más de 4 horas en montar la mía, jajaja. Una faena que a la mayoría de los foreros le lleva 20 minutos. Y no pasa nada. Justo lo que dice Salvis, vas conociendo tu propia bici. Leelo a él tarangu, y HAZLE CASO EN TODO, este no falla, jajaja.

Tarangu · 9 Septiembre 2021

Venga que me atrevo, a lo loco.

Hice un mix entre pasos de salvis (mil gracias a todos, y salvis en especial por esas pedazos de explicaciones)

Paso 1, rueda, creo que bien:

Duda 1, esto naranja ya no vale no? Osea no me falta, está bien que sobre:

Paso dos, girar potenicia y colocar manillar. Todos los tornillos van sin apretar hasta que tenga la llave buena:

Ahora gran duda, como coloco el freno y el cambio?

Salvis · 9 Septiembre 2021

Buenas,

Bien hecho.

La pieza naranja guardala, viene bien si alguna vez vas a transportar la bici en el coche sin la rueda delantera (o trasera) esa pieza la metes donde estaba, en la pinza y evitarás que con una pulsación involuntaria del freno se te queden juntas las pastillas y luego no puedas volver a montar la rueda.

Para montar las manetas de cambio y freno (ya podían haberlas dejado montadas) tendrás que quitar el puño izquierdo del manillar, pasar las manetas y recolocar el puño. Normalmente entrarás primero la maneta del cambio y después la del freno.

Saludos.

Ruedines · 9 Septiembre 2021

Tarangu dijo:
Venga que me atrevo, a lo loco.

Hice un mix entre pasos de salvis (mil gracias a todos, y salvis en especial por esas pedazos de explicaciones)

Paso 1, rueda, creo que bien:
Ver el adjunto 49076

Duda 1, esto naranja ya no vale no? Osea no me falta, está bien que sobre:

Ver el adjunto 49077

Paso dos, girar potenicia y colocar manillar. Todos los tornillos van sin apretar hasta que tenga la llave buena:

Ver el adjunto 49078

Ahora gran duda, como coloco el freno y el cambio?
Ver el adjunto 49079

Lo naranja es normal que sobre, es una pieza para que no se junten los pistones del freno cuando no tienes la rueda puesta.
Guárdala que te vendrá bien para por ejemplo transportar la bici sin la rueda delantera.

Para colocar el freno y el cambio afloja un poco la potencia , mueve el manillar a un lado y ya te dará suficiente juego el cable para poder meterlo por el lateral.
El manillar le hara el amor a las manetas de freno y cambio , muy +18 todo 😅

Salvis · 9 Septiembre 2021

Ruedines dijo:
Lo naranja es normal que sobre, es una pieza para que no se junten los pistones del freno cuando no tienes la rueda puesta.
Guárdala que te vendrá bien para por ejemplo transportar la bici sin la rueda delantera.

Para colocar el freno y el cambio afloja un poco la potencia , mueve el manillar a un lado y ya te dará suficiente juego el cable para poder meterlo por el lateral.
El manillar le hara el amor a las manetas de freno y cambio , muy +18 todo 😅

Igual no hace falta aflojar la potencia. Girando el manillar (con la rueda y todo) hacia el lado de donde salen los cables de cambio y freno es posible que de lo suficiente para meterlos.

Saludos.

Palienza · 9 Septiembre 2021

Salvis dijo:
Normalmente entrarás primero la maneta del cambio y después la del freno.

Presenta ambas manetas en el manillar SIN volver a poner el puño (que es un coñazo poner/quitar puño). Una vez presentado montate en la bici y sin pedalear ni moverte claro, intenta imaginar que vas en marcha y mira si te queda cómodo.
Lo digo porque en mi caso (freno con solo un dedo), he metido 1ero la maneta de freno (quedando esta más cerca de la potencia) y luego la maneta del cambio, quedando esta más cerca del puño.

EDITO: estás presentando de momento, ya luego te quedará tiempo para el "setup" que sería dejar tanto el manillar, como las manetas (y su angulación) a tu gusto y comodidad. No te comas la cabeza si inicialmente no ves esa comodidad, luego llegarás a ella con distintos ajustes. Por ejemplo, el recorrido de la maneta de freno, podrás ajustarlo para que sea +/- según prefieras. Dejo un video, a ver si al final vas como Nino, jeje

Tarangu · 9 Septiembre 2021

Atasque.

A ver. No acabo de ver la postura correcta aquí:

En el sram que tiene la rockrider tiene una pantallita para saber en que número vas. Aquí nada, y no acabo de ver como ponerlo.

Por otro lado, algo lie que ahora no se montar otra vez el sillin

Palienza · 9 Septiembre 2021

Tarangu dijo:
No acabo de ver la postura correcta aquí

Espera respuesta del que sabe, salvis, jeje. Yo me animaría a decir que "la correcta" es la que te vaya bien a tí. En la foto lo veo presentado, metelos un poco más y ajusta levemente para ver si te va bien la gestión de ambas manetas.
Y sino prueba como yo, a ver como la ves. 1ero pon la maneta de freno y luego la del cambio.
Lo de la pantallita indicadora del cambio pff...no diría que es exclusivamente necesario poder verla. Yo si necesito saber en qué piñon voy lo hago fácilmente mirando mi huevo derecho, jaja. Justo debajo se ve el cassette. 🤣🤣

¿Me estoy cegando con la Orbea Alma H20?

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