¿Merece la pena cambiar a frenos XT?

Gonza · 2 Mayo 2021

Yo tengo una Alma, que lleva los Mt500, mido 1,92 cms y 82kg de peso.
Frenar, frenan bien, pero yo lo que noto, es que los delanteros, no acaban de tener un buen tacto, ya que cuando frenas, se nota bastante la friccion de la pastilla con el disco e incluso parece que haga algo de ruido.
En los traseros, como ha dicho algun compañero por aqui, no puedo frenar mas fuerte por seguridad de no clavar la bici, pero tambien es por el peso de uno mismo.
Estoy valorando de cambiar solo los delanteros, ya que si los compras ya sangrados, es un cambio muy sencillo.
¿Que opinais? ¿Teneis ofertas de alguna web?

rbe · 2 Mayo 2021

GELIN dijo:
Yo me muevo siempre en terreno montañoso con mucho desnivel y la verdad aunque lo voy llevando la falta de potencia de frenada se nota y además no gano para pastillas.En cuanto pueda pondré frenos de 4 pistones.

Los DEORE de 4 pistones acercan la gama por precio y creo que serían suficientes (claro que también cuenta el peso del jinete y el equipamiento como por ejemplo el líquido que lleves que engorda bastante el peso aportado).
La diferencia con los XT 4 pistones ya es considerable como para pensárselo porque al precio de los frenos hay que sumar el de los latiguillos que creo es necesario para que aporten la presión necesaria (las manetas ya...).
Entérate bien antes por si los DEORE no fueran suficientes según puedas leer/informarte y necesitaras los XT.
Estos modelos ya no son tan fáciles de encontrar en Wallapop. Hay que buscar ofertas.
Yo tengo los 8120 (capricho), pero con mi nula experiencia (y quiero decir nula realmente) siento no poder ser de ayuda.
Tambien podrías cambiar a discos de freno de 203mm si tu bicicleta lo permite.

Intenta conseguir que algún conocido en alguna salida te preste la suya un rato y poder probar y salir de dudas.

Xavi murals · 2 Mayo 2021

oddieh dijo:
Hola!
Tras recorrer los primeros 200Km con mi Alma M50 y comenzar a disfrutar, hay dos cuestiones que no me acaban de convencer del todo.
La más importante, y motivo de esta consulta, son los frenos. Los MT201 se me antojan justitos, de hecho, en algún momento no me acaban de dar la seguridad necesaria (tened en cuenta que mido 1,85 y peso 86kg). La otra es la horquilla, pero eso es “harina de otro costal”, ya que aunque no me ha llenado, no me inquieta (de momento…)

Creeís razonable cambiar ya a unos frenos XT ya? El coste anda en torno a 250€ para el modelo M8120.

Gracias!

Titan mtb · 2 Mayo 2021

Buenas yo llevo los slx 7100 y estoy encantado con ellos la única diferencia entre los xt y los slx es el.stroker que el slx no lo tiene y el xt si, por lo demás son idénticos ambos, luego ya unos discos algo decente y pastillas también y ya te vale

oddieh · 2 Mayo 2021

Tengo un presupuesto por valor de 260€ para unos xt 8100 con montaje incluido.
¿Qué os parece? ¿Es un precio razonable?

oscarmval · 3 Mayo 2021

colirio dijo:
Creo que, para el globero medio 😁que pulula por aquí, los frenos Deore M 6100 funcionan francamente bien y son relativamente económicos.

+1

VanDer · 3 Mayo 2021

oddieh dijo:
Tengo un presupuesto por valor de 260€ para unos xt 8100 con montaje incluido.
¿Qué os parece? ¿Es un precio razonable?

Bueno.... visto el panorama que hay de precios hoy en día, que por lo que he visto la pareja de frenos se te va a más de 200€ (lo más económico que he visto es 216€ el par en bikecomponents...) si te los instala, corta latiguillos y demás.... pues no me parece excesivo... sería un precio justo,

CarlosSpider · 4 Mayo 2021

Titan mtb dijo:
Buenas yo llevo los slx 7100 y estoy encantado con ellos la única diferencia entre los xt y los slx es el.stroker que el slx no lo tiene y el xt si, por lo demás son idénticos ambos, luego ya unos discos algo decente y pastillas también y ya te vale

Correcto. Salvo ese detalle de ajuste, nadie debería notar diferencia en la eficacia de frenado entre los actuales SLX y los XT.

Yo llevo XT 8100 y bloqueo con facilidad si me despisto, no desfallecen en la bajadas y noto potencia sobrada como para sacarme por el manillar si no voy con tacto. No veo la necesidad de 4 pistones salvo que lo que se haga sea enduro o descenso con bicis pesadas.

Gabriel 25 · 10 Mayo 2021

Yo también llevo XT y la frenada es brutal
Cuando cambie de bici que llevaba unos shimano normalillos, creo que los 200, la primera frenada acostumbrado a apretar fuerte, estuve a punto de salir por delante
Van muy finos y super suaves

Stefano · 2 Junio 2021

Lo que realmente marca la diferencia, para frenar son los latiguillos metálicos, es otro mundo. En unos frenos como los que tienes, si te sientes cómodo pero necesitas más potencia es lo mejor. Ahora la instalación la tiene que hacer un buen especialista.

corredoiras · 3 Junio 2021

Stefano dijo:
Lo que realmente marca la diferencia, para frenar son los latiguillos metálicos, es otro mundo. En unos frenos como los que tienes, si te sientes cómodo pero necesitas más potencia es lo mejor. Ahora la instalación la tiene que hacer un buen especialista.

¿En qué consiste la diferencia?

..:: Nono ::.. · 3 Junio 2021

Me interesa el tema, porque justo me lo estaba planteando ayer.
Actualmente yo llevo los que venian de serie en la BH (ultimate RC 7.5) unos 6100 del nuevo Deore12s con disco 180 delante y 160 detrás, y bueno, creo que hago corto (79Kg / 187) y más teniendo en cuenta que aún no he empezado a darle el uso que quiero darle a la bici y claro, me estoy planteando darle una vuelta a esto.

La bici es NUEVA, apenas llevo con ella 3 meses, pero lo poco que he podido usarla (parece que el clima estaba esperando a que me la comprara para empezar a llegar gotas frias) no sé si pensarme en cambiar los frenos, los discos, todo..

Saludos.

Glaudrem · 3 Junio 2021

..:: Nono ::.. dijo:
Me interesa el tema, porque justo me lo estaba planteando ayer.
Actualmente yo llevo los que venian de serie en la BH (ultimate RC 7.5) unos 6100 del nuevo Deore12s con disco 180 delante y 160 detrás, y bueno, creo que hago corto (79Kg / 187) y más teniendo en cuenta que aún no he empezado a darle el uso que quiero darle a la bici y claro, me estoy planteando darle una vuelta a esto.

La bici es NUEVA, apenas llevo con ella 3 meses, pero lo poco que he podido usarla (parece que el clima estaba esperando a que me la comprara para empezar a llegar gotas frias) no sé si pensarme en cambiar los frenos, los discos, todo..

Saludos.

Está claro que tu uso puede ser distinto al mío (mas XC y poca trialera), pero yo he pasado de unos MT200 a esos deore que quieres quitar tu y me parece ya un tema importante. De hecho yo peso 95kg y como mucho me planteo poner un disco galfer de 180 y unas pastillas mas buenecillas delante, pero ya...

Salvis · 3 Junio 2021

Esto de los frenos, como todo, es un mundo a uno le van bien unos y a otro esos mismos frenos no terminan de convencerle.

Es evidente que shimano se lleva el gato al agua en cuanto hay que hablar de frenos y es por algo pero también hay otras opciones válidas.

En todo caso, excepto casos aislados, los XT son acierto seguro por potencia de frenada independientemente del modelo concreto.

Tengo frenos XT de 2 pistones en dos bicis en una doble de 26 y 140mm de recorrido y en una enduro con 160/150mm de suspensiones, en la primera con discos shimano xt de 180/160 y en la segunda con discos Formula de 203/180mm y en ambos casos con pastillas metalicas shimano originales. Las dos bicis frenan de lujo, sin probemas y con potencia suficiente.

En otra bici con 130/130mm de recorrido tengo unos Sram Guide RS, con discos de 203/180mm y pastillas metálicas, frenan sin problemas y más que bien pero con un tacto distinto al shimano. Los shimano tienen más mordiente de inicio y son más secos pero con los Sram también paras donde quieres.

Por último tengo unos mt400 en una rígida de 26 con discos de 160/160. La diferencia con los anteriores es realmente grande, los MT400 frenan pero no es lo mismo ni por tacto ni por poténcia, incluso con discos de mayor diámetro no llegarán a la poténcia de los XT por no hablar de que unos son para usar con 2 dedos y los otros con 1.

Por otro lado he probado unos SLX de hace unas temporadas, sin problemas, poténcia y buena frenada con poquito que envidiar a los XT de esa misma temporada.

En resumen, si hoy por hoy tuviera que elegir unos frenos nuevos muy posiblemente me miraria unos slx o xt aunque también les daria un ojo a unos SRAM G2 RS o RSC o, porqué no, a los Guide RS. Y en cuanto a diámetros de disco me iria a 180/160 o 180/180 para XC y a 200/180 para trail y enduro, discos del mismo fabricante de los frenos o de alguna marca reconocida.

Saludos.

Anónimo · 3 Junio 2021

oddieh dijo:
Hola!
Tras recorrer los primeros 200Km con mi Alma M50 y comenzar a disfrutar, hay dos cuestiones que no me acaban de convencer del todo.
La más importante, y motivo de esta consulta, son los frenos. Los MT201 se me antojan justitos, de hecho, en algún momento no me acaban de dar la seguridad necesaria (tened en cuenta que mido 1,85 y peso 86kg). La otra es la horquilla, pero eso es “harina de otro costal”, ya que aunque no me ha llenado, no me inquieta (de momento…)

Creeís razonable cambiar ya a unos frenos XT ya? El coste anda en torno a 250€ para el modelo M8120.

Gracias!

"No necesitas", irte a xt para conseguir mejorar a los actuales, un slx son exactamente lo mismo, excepto unos gramos mas ligeros, y unos deore con un disco grandote(delante) también van bien. Yo cambiaria primero el disco delantero. Tengo esos tres modelos que he citado, deore(disco 203 delante en una 29" rigida), slx(disco 180 delante en una 26" rígida)) y xt(disco 203 delante en una 27.5" doble)

Ruedines · 3 Junio 2021

Como dicen cada uno es un mundo.
En la 26" llevo unos frenos de disco mecánicos con 160/160 y por lo que decían los mecánicos no frenan na...

Pues ayer en una bajada pronunciada se me fue un poco el tacto con el delantero y aquello freno como un campeón , si no llego a estar atento me salgo por delante.
Y eso que tienen que tener las pastillas ya hechas piedra de los años que llevan puestas sin cambiarse.

Y el tacto no es el mismo del delantero que del trasero , se nota que los he regulado yo a ojo...

Vamos , que vuelvo a decir que antes de desechar un freno por haber leído lo malos que son yo creo que hay que revisar si los tenemos bien ajustados... que lo mismo el problema es que están ajustados malamente 😅

Anónimo · 3 Junio 2021

Stefano dijo:
Lo que realmente marca la diferencia, para frenar son los latiguillos metálicos, es otro mundo. En unos frenos como los que tienes, si te sientes cómodo pero necesitas más potencia es lo mejor. Ahora la instalación la tiene que hacer un buen especialista.

No, lo que marca la diferencia es el disco, que es donde se genera el problema, entre el disco y la pastilla, cuanto mas calor disipe el disco, menos se lo traspasa al liquido. Luego ya si lo quieres mejorar todo pues también latiguillos y líquido bueno. Yo nunca he puesto latiguillos que no sean los de serie de shimano, me limito a poner mayor diámetro de disco y unas buenas pastillas. Ninguna de mis bicis tiene el disco de freno original, o 180, o 203, los de 160 para la parte trasera, si hablamos de xc, si es enduro pues lo que haga falta, pero me gusta 203.

Ruedines dijo:
Como dicen cada uno es un mundo.
En la 26" llevo unos frenos de disco mecánicos con 160/160 y por lo que decían los mecánicos no frenan na...

Pues ayer en una bajada pronunciada se me fue un poco el tacto con el delantero y aquello freno como un campeón , si no llego a estar atento me salgo por delante.
Y eso que tienen que tener las pastillas ya hechas piedra de los años que llevan puestas sin cambiarse.

Y el tacto no es el mismo del delantero que del trasero , se nota que los he regulado yo a ojo...

Vamos , que vuelvo a decir que antes de desechar un freno por haber leído lo malos que son yo creo que hay que revisar si los tenemos bien ajustados... que lo mismo el problema es que están ajustados malamente 😅

Con una buena maneta shimano(o similar) de v brake, un freno mecánico de disco puede frenar mucho, yo tengo un hayes mx5 con una maneta shimano deore lx segunda generación, y "sobra" freno.

VanDer · 3 Junio 2021

Montar unos trickstuff piccola y olvidaros de morralla

Ruedines · 3 Junio 2021

VanDer dijo:
Montar unos trickstuff piccola y olvidaros de morralla

Como diría mi señora...

si los conoces es que estas mirando para ponértelos 🧐 Deja de gastar! 😇

Ya en serio... ¿para cuando la review? 😜

Palienza · 3 Junio 2021

VanDer dijo:
Montar unos trickstuff piccola y olvidaros de morralla

Compré esos la semana pasada...no me gustaron...los tiré a la basura 🤪🤪🤪🤪🤪🤪🤪🤪🤪🤪🤪🤪

¿Merece la pena cambiar a frenos XT?

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