Es un trabajo un poco de chinos,.pero en algunos foros ya he visto que hay gente que ha comprado láminas adhesivas negras mate o imitación carbono para taparlo y que se joda menos, aperte de quedar también bonito
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El tema del Motor.
- Autor TheresahousinCharmingTown
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@Salvis que motor lleva el RAV? el 2.0?
Lo mejor es limpiarlo lo mejor posible, con un paño muy muy suave y con algún producto como este:
OOOOO No limpiarlo. PEro casi todos los coches, lo traen... mi león del 2013 ya lo traia en algunas zonas.
Si... pero la gente lo hace cuando ya esta todo rayado. Por que si pegas algo también se jode...
Lo mejor es limpiarlo lo mejor posible, con un paño muy muy suave y con algún producto como este:
OOOOO No limpiarlo. PEro casi todos los coches, lo traen... mi león del 2013 ya lo traia en algunas zonas.
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2.5
Toyota RAV4 2019 220h e-CVT 4WD Advance Plus
Ficha técnica de especificaciones y datos, equipamiento, precio y ofertas del Toyota RAV4 2019 220h e-CVT 4WD Advance Plus
www.autobild.es
Saludos.
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Es precioso el RAV4.2.5
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No voy a decir que no 😆
Y lo cierto es que va muy bien y me sorprendió en "off road light", es decir por pista y camino sin problema pero es que en alguna situación más comprometida (barro, socavones grandes, roderas y subidas pronunciadas) y teniendo claro que no es un 4x4 "de verdad" lo cierto es que es una béstia.
Por carretera es comodo, estable (no es un coche para curvear) y lo suficientemente rápido y aunque los 220cv no son los de un cambio manual o un automático tipo DSG o similar, lo cierto es que cuando se necesitan están ahí.
Al CVT hay que acostmbrarse, en algún momento puede tener cierto lag o dar la sensación de que no está tirando como el sonido del motor indica pero la verdad es que en cuanto le vas encontrando el punto no hay problema. Es más de gas progresivo que de bajar el pie de golpe.
Al principio tenia un poco de duda respecto al CVT pero cuando lo piensas lo cierto es que hoy por hoy se circula mucho más por vias rápidas que por otro tipo de carreteras y en esas vias rápidas no tengo queja, al contrario, del CVT y en general de una transmision automática. En alguna carreterita más revirada me acuerdo del cambio manual o de mi Mazda 3 2.0 150cv pero la verdad es que el porcentaje de uso en esas carreteras es muy bajo y con el CVT la cuestión es tomartelo más con calma y difrutar del paisaje, aunque ojo, 180cv del Corolla o 220 del Rav no son poca cosa.
Saludos.
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Totalmente de acuerdo. Ademas, cada vez los insonorizan mas y se escucha menos el motor, pero que quieres que te diga, a mi me encanta el sonido que hace el motor, alguno se asusta por que llega a las 5000-5500 vueltas a nada que le metas un pisotón. Pero la aceleración es impresionante. El motor eléctrico hace que a bajas revoluciones tenga un par considerable.
En curvas, también peca bastante.
Es un cochazo, con buen motor, pero no es un corre deportivo. Esta claro.
Este si que es auténtico , para llevar la familia para montar las bicis pa lo que quieras !! Mi padre tenía uno en su color amarillo , además fue con el coche que aprendí a conducir antes de los ochenta , era una maravilla !! 😃✌️👌
Joder, mi padre tenía un 4 latas que se lo dieron mis tías, pescateras, para hacer algunas chapuzas de pintura, y anda que no me daba asco entrar al principio jajaja
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La verdad que sí... Y menudo cambio en los últimos años... Lo que era un Rav4 de los primeros y en lo que se ha convertido jajajajaa.
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Qué cargadores más finos 😂😂😱😱
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Pero si ya no hay peajes, que más da la aceleración!
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Será por Cataluña. Aquí en La Rioja, sigue habiendo.
Pero me refería a rotondas. La autopista sólo la uso cuando voy a ... Cataluña.
Te mola salir rechinando de las rotondicas... Supongo que tirando del motor eléctrico en bajas, se tiene que mover bastante bien.
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Brutal. le deje probar a dos amigos míos y han flipado.
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8,1 el TS de 180H
7,9 el 5p
10,9 el 5p de 125H ( triste, a mí parecer )
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Para mi, muy buena, más que suficiente para adelantar con seguridad en carretera comarcal y de recuperaciones igual, el motor va bastante lleno siempre. La sensación, de primeras con el CVT es que parece que no tira... hasta que ves el marcador y piensas... uy!
Saludos.
He tenido que mirar los datos de mi Leon 125cv y 9,3 s 🤔
La cosa es que hasta me parece lento en comparación del Fiesta 80cv y eso que tenia 13,3 s 😅
De todos modos cada día soy mas Flanders y aunque tengo mas potencia/coche voy mas lento
