m_mtb
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Que lástima que se haya ido su creador y no pueda ver su obra de arte 😂
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Peterk
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Y seguramente subir y bajar en una moto de Trail, será más divertido
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Bajar no que pesa mucho XD.
putasuna
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Para mi subir puede ser un placer en distintas modalidades, ya sea subiendo un puerto con el coche, una senda con la bici o una trialera con la moto. El "problema" según yo lo veo es que la ebikes están a medio camino entre las bicicletas y los ciclomotores a pedales, tanto que dependiendo del país y de las características llegan a ser considerados ciclomotores. Yo lo veo una idea cojonuda, ya sea para poder ir más lejos, más rápido o menos cansado, pero ciclismo como tal no lo termino de ver. ¿Que yendo en ebike te cansas? Si, pero el de la moto subiendo la trialera también se cansa maniobrando la moto o remando para salir de algún lado. Yo no tengo problemas la verdad, pero aunque sean cosas parecidas yo creo que son modalidades distintas al menos con las ebikes actuales.
Non e mal coche!!!
Yo para cuando estén en 12 kilos me pillo una que peso muy poco
Una eléctrica hace mas o menos lo mismo,pero sin el ruido del motor.
Es otra modalidad,ya que lleva motor,cuando empiece a haber carreras y competiciones de ebike,se popularizaran mas y se verán mas bicis eléctricas y entonces habrá que ver cuantos haters de ebike,se han comprado una y donde antes las trolleaban despues seran todo bondades,como con los cuadros de carbono,desde que aparecieron en el mercado hasta su popularizacion han pasado mas de 10 años,antes no los queria nadie,ahora son la panacea.
Con las e bike puede pasar algo parecido
Ya las hay,pero valen una indecente cantidad de dinero
... helicópteros, ascensores...
Muchos lo que dicen es que una bici con motor no es una bici, es una bici a motor, ciclomotor. Y decir eso no es estar en contra de las bicis eléctricas. Si llamo barco a un barco, no tengo nada en contra y hasta podría llegar a comprarme uno. Pero sería un barco.
En este hilo, creo que nadie a dicho que sean malas, ni nada parecido. De hecho, llevar motor en una bici lo que aporta son beneficios, pero ya es una bici con motor.
Los de enduro ahora usan eléctricas, ¿ya no es ciclismo? No, no lo es. Es ciclismo eléctrico y no es lo mismo.
Y hablando de ciclismo y ascensores, si entro montado en bici en un ascensor y subo hasta el piso 35 ¿he subido montado en bici? Si, ¿he hecho ciclismo?
O los de DH, ¿mientras suben en el remonte están haciendo ciclismo?
Solo hay que intentar participar en una carrera enduro, DH, xc, lo que se quiera, con una eléctrica. Que, o hay categoría eléctrica o no puedes participar. Sin embargo, con una DH puedo participar en una de maratón, me dirán que estoy loco, pero puedo, porque es una bici y cumplo el reglamento de seguridad.
Que cada vez habrá más, esta claro, las marcas no paran de bombardear y a muchos lo de hacer menos esfuerzo les llama más.
Pero empezarán las restricciones.
En Estados Unidos, hasta hace unos meses, al estar consiredada vehículo a motor, esta restringida en muchos sitios.
Hace unos meses, cambiaron la definición, para que no se la considere vehículo a motor y puedan circular por donde las bicis normales. No se si ya está la normativa aprobada. Pero la cosa es, que si se les antoja, cambian otra vez y a prohibir.
Aquí, lo mismo.
En este hilo, creo que nadie a dicho que sean malas, ni nada parecido. De hecho, llevar motor en una bici lo que aporta son beneficios, pero ya es una bici con motor.
Los de enduro ahora usan eléctricas, ¿ya no es ciclismo? No, no lo es. Es ciclismo eléctrico y no es lo mismo.
Y hablando de ciclismo y ascensores, si entro montado en bici en un ascensor y subo hasta el piso 35 ¿he subido montado en bici? Si, ¿he hecho ciclismo?
O los de DH, ¿mientras suben en el remonte están haciendo ciclismo?
Solo hay que intentar participar en una carrera enduro, DH, xc, lo que se quiera, con una eléctrica. Que, o hay categoría eléctrica o no puedes participar. Sin embargo, con una DH puedo participar en una de maratón, me dirán que estoy loco, pero puedo, porque es una bici y cumplo el reglamento de seguridad.
Que cada vez habrá más, esta claro, las marcas no paran de bombardear y a muchos lo de hacer menos esfuerzo les llama más.
Pero empezarán las restricciones.
En Estados Unidos, hasta hace unos meses, al estar consiredada vehículo a motor, esta restringida en muchos sitios.
Hace unos meses, cambiaron la definición, para que no se la considere vehículo a motor y puedan circular por donde las bicis normales. No se si ya está la normativa aprobada. Pero la cosa es, que si se les antoja, cambian otra vez y a prohibir.
Aquí, lo mismo.
Cuidado con los que suben varias veces en ascensor para que sume en el strava!!!!!🤣🤣🤣
¿No era @Pac0 el que hacía eso? 😁
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Po zi 😂
Lo malo es que vivo en una segunda planta.
Cómo nos cuesta dar pasos y luego qué curioso es que cuando los damos no los queremos cambiar.
Ayudas en la bici hay muchas desde hace muchos años, la doble suspensión, nonoplato, una gran horquilla delantera con gran suspensión ayuda a no perder watios subiendo, el tubeless, el cambio a carbono, etc etc, no ayudan tanto como una batería está claro pero la ayuda está más que demostrada. Si nos ponemos puristas entonces cualquier tipo de ayuda no valdría y lo único válido sería ir con hierros del siglo anterior.
Yo creo que toda evolución es buena y me parece cojonudo que se abra un nuevo abanico de posibilidades con las eléctricas que antes no lo teníamos, nunca las defenderé cómo algo para usar con una ayuda a tope en todo momento porque a mí es algo que no me atrae, prefiero darle caña a mis tendones, pero me parece una gran aportación en el caso de que quiera ir a ese sitio que físicamente con la rígida es imposible.
Hay algo importante que nadie comenta y es que hay un grupo de gente al que se le ha abierto ahora la posibilidad de disfrutar del ciclismo, por ejemplo gente que tenga problemas de salud, gente con avanzada edad, con mucho sobrepeso o con lesiones importantes, por desgracia dentro de un tiempo podemos ser nosotros cualquiera de ellos, y al menos llegado ese momento vamos a tener la opción de seguir pedaleando y subiendo montes, cosa que hasta hace un tiempo no se podía, ya sólo con eso puedo decir que bienvenidas sean las eléctricas que al menos dan esa opción que antes no había.
Al principio rodábamos con ruedines, luego con hierros, luego con suspensiones, ahora con carbonos y antes de pasar al otro lado pues con eléctricas, pero siempre rodando hacia ese monte con esas pedazo de vistas. La cosa es seguir rodando hasta que haya que quedarse en posición horizontal para siempre. 💪💪💪
Ayudas en la bici hay muchas desde hace muchos años, la doble suspensión, nonoplato, una gran horquilla delantera con gran suspensión ayuda a no perder watios subiendo, el tubeless, el cambio a carbono, etc etc, no ayudan tanto como una batería está claro pero la ayuda está más que demostrada. Si nos ponemos puristas entonces cualquier tipo de ayuda no valdría y lo único válido sería ir con hierros del siglo anterior.
Yo creo que toda evolución es buena y me parece cojonudo que se abra un nuevo abanico de posibilidades con las eléctricas que antes no lo teníamos, nunca las defenderé cómo algo para usar con una ayuda a tope en todo momento porque a mí es algo que no me atrae, prefiero darle caña a mis tendones, pero me parece una gran aportación en el caso de que quiera ir a ese sitio que físicamente con la rígida es imposible.
Hay algo importante que nadie comenta y es que hay un grupo de gente al que se le ha abierto ahora la posibilidad de disfrutar del ciclismo, por ejemplo gente que tenga problemas de salud, gente con avanzada edad, con mucho sobrepeso o con lesiones importantes, por desgracia dentro de un tiempo podemos ser nosotros cualquiera de ellos, y al menos llegado ese momento vamos a tener la opción de seguir pedaleando y subiendo montes, cosa que hasta hace un tiempo no se podía, ya sólo con eso puedo decir que bienvenidas sean las eléctricas que al menos dan esa opción que antes no había.
Al principio rodábamos con ruedines, luego con hierros, luego con suspensiones, ahora con carbonos y antes de pasar al otro lado pues con eléctricas, pero siempre rodando hacia ese monte con esas pedazo de vistas. La cosa es seguir rodando hasta que haya que quedarse en posición horizontal para siempre. 💪💪💪
menuda excusa mas patetica, seguis empeñado en que os digan que haceis ciclismo, parece que escuece y buscais mil historias para justificaros.
Al menos los que hacen descenso, lo tienen claro, ellos van a divertirse bajando, y les da igual subir en furgoneta que en telesilla, sin complejos.
Comparar el optimizar una herramienta para que toda la energia posible se vaya a la rueda y no se pierda, con aportar energia mediante un motor electrico es que tiene guasa.
Y repito, que no es un problema con la ebike, fijo que tiene que ser genial pr9bar eso de subir embalado por sitios donde es humanamente imposible.
El problema es quien se engaña a si mismo, que pretende hacer creer a los demas que hace el mismo deporte que un ciclista, cuando estan haciendo cosas diferentes.
El descenso, no es ciclismo, es una actividad con una bicicleta, el freestyle ese de hacer piruetas , tampoco, y van en bici...
ciclismo es coger una bicicleta, y con tu propia energia exclusivamente, , hacer una actividad deportiva, ya sea la ruta mas.corta, mas larga, llana o con desnivel, sobre tierra o asfalto...
El error de.todo esto, es meter en la misma legislacion a un vehiculo.con motor evitar seguros, carnets... ...
La putada, que al final caeran seguros, carnets.. y lo peor, restricciones de acceso muy generalizadas para todos, motorizados y sin motorizar.
Patinetes inclusive.
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¿Por que dices esto?, entiendo que es tu opinión personal:
"El descenso, no es ciclismo, es una actividad con una bicicleta, el freestyle ese de hacer piruetas , tampoco, y van en bici..."
DH, BMX etc están incluidas en modalidades dentro del ciclismo. Wikipedia no es fiable al 100% pero con buscar en google "competiciones ciclismo", "ciclismo" o similar veras que están incluidas.
Ciclismo de competición - Wikipedia, la enciclopedia libre
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no tienes ni p. idea¿Por que dices esto?, entiendo que es tu opinión personal:
"El descenso, no es ciclismo, es una actividad con una bicicleta, el freestyle ese de hacer piruetas , tampoco, y van en bici..."
DH, BMX etc están incluidas en modalidades dentro del ciclismo. Wikipedia no es fiable al 100% pero con buscar en google "competiciones ciclismo", "ciclismo" o similar veras que están incluidas.
Ciclismo de competición - Wikipedia, la enciclopedia libre
es.wikipedia.org
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un saludo
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Ya que utilizáis analogías.
Si te masturbas con la ayuda de algún artilugio electrónico, ¿seguiría siendo una paja?, ¿le llamaremos e-paja?.
Con esto me vienen otras preguntas... ¿a la normal se le llamaría paja atmosférica o muscular?.
Si te masturbas con la ayuda de algún artilugio electrónico, ¿seguiría siendo una paja?, ¿le llamaremos e-paja?.
Con esto me vienen otras preguntas... ¿a la normal se le llamaría paja atmosférica o muscular?.
m_mtb
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Queda adjudicado "e-paja " y "paja atmosférica" 😂 😂 😂 😂 😂