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El futuro son mtb de 32"

malc__com

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Le faltan las ruedas de 37"
 

Odin85

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Scott saca la Adict gravel en 32" para la Unbound, para mí donde más sentido tiene
Ver el adjunto 95596
Por la foto parece muy larga , comparada con una gravel de scott con ruedas normales , sabéis qué diferencia de largo tiene ???


Parece que las marcas grandes van a empezar con más 32 en gravel.

A mí no me parece fea, lo que pienso es lo que puse hace un tiempo , para meterla en sitios como coche o ascensor es una jodienda
 

malc__com

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Scott saca la Adict gravel en 32" para la Unbound, para mí donde más sentido tiene
Ver el adjunto 95596

Pues no podía empezar mejor, esa Scott de 32" ha ganado la Unbound en su versión XL, con Robin Gemperle a sus mandos, nada más y nada menos que 21 horas de carrera....de locos, eso el que ha ganado, imaginaos, el último. Son 350 millas, que son 573kms.
Eso si, en la categoría reina, que es la de 200millas, ha dominado la nueva Specialized Crux, con ruedas 700, y han hecho doblete en las 2 primeras posiciones con Wurtz y Beers
 

malc__com

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No corrían 2 con la 32"?
Aunque no sé qué me da que el que ganó lo haría hasta con una 26" 🤣🤣
Creo que ya ganó el año pasado, con ruedas de 700 y cubiertas de 45"..........que tan desfasado parece ahora :D
 

malc__com

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Pues debuta una 32" en la copa del mundo, y no la lleva un vigardo de 1.90, sinó una chica, y debuta en el podium!!!


El Short Track a veces es engañoso, pero ahora le tocará usar la misma bici en la carrera larga, a ver que tal le va.

Y Thomus que la va a comercializar, de momento en edición limitada!!!
 
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OfTheVara

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Pues debuta una 32" en la copa del mundo, y no la lleva un vigardo de 1.90, sinó una chica, y debuta en el podium!!!


El Short Track a veces es engañoso, pero ahora le tocará usar la misma bici en la carrera larga, a ver que tal le va.

Y Thomus que la va a comercializar, de momento en edición limitada!!!
En una carrera larga, tipo XC Maratón, las 32 vuelan. Y ya veremos que pasa con las 36 en el futuro, tiempo al tiempo
 

bikersoy

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En una carrera larga, tipo XC Maratón, las 32 vuelan. Y ya veremos que pasa con las 36 en el futuro, tiempo al tiempo
Todo depende del recorrido más que la distancia o el desnivel.
Los circuitos se adaptaron a las bicicletas de hoy en día y no al revés.
 

Xc man

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Todo depende del recorrido más que la distancia o el desnivel.
Los circuitos se adaptaron a las bicicletas de hoy en día y no al revés.
Pues diría que ha sido más bien que las bicis se han adaptado a los recorridos, por eso las bicis de XC actuales son de 120mm, ángulos de dirección muy lanzados...
No tienen nada que ver los circuitos de antes con los de ahora
 
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