Joe pues yo aprovechando el invierno, teniendo barro, agua, etc, las cambiaria ahora, las limpiaría bien, quitando los restos de sellante y las guardaría para el verano o como repuesto por si acaso rajas.
Es otra opción, hay gente que tiene dos juegos de cubiertas, una para cada época del año, también depende mucho de la variabilidad del clima en la zona de cada unoJoe pues yo aprovechando el invierno, teniendo barro, agua, etc, las cambiaria ahora, las limpiaría bien, quitando los restos de sellante y las guardaría para el verano o como repuesto por si acaso rajas.
Yo soy dee los de vitoria, pero te puedo asegurar que con 3000 km no van a estar asi de bien. Tambien es cierto que llevan caña, no son kms de paseo ni caminos suaves.¡Muchas gracias, @VanDer! Una gran explicación de la que he aprendido unas cuantas cosas de la configuración de las cubiertas. Me quedo, sobre todo, con la idea de que posiblemente me haya acomodado poco a poco a la perdida de rendimiento de la goma, cosa que no había pensado. Y en el desgaste de la zona entre los tacos por entrar más en contacto con el terreno. Bueno, y con todo lo demás que has apuntado!
La verdad es que estoy muy contento de cómo han salido esta cubierta y a tu veredicto me remito. No he sufrido pinchazos que no hayan sido taponados por el líquido sin darme cuenta. Y sólo he tenido que parar una vez en ruta a reponer aire, hace dos semanas, por una piedra o surco que debió destalonar momentáneamente.
Ahora queda la gran duda, ¿repetir o cambiar? Con el buen rendimiento que han dado es para pensarse lo de cambiar, pero siendo culo inquieto, es ahora o esperar otros 3.000 Km! Me llama mucho la combinación Vittoria de la que muchos hablan maravillas, aunque a ti no te terminan de convencer. Lo mismo que a mí las Schwalbe, que tuve unas Rocket Ron de serie que era como patinar sobre hielo. Del resto, ni idea.
De todos modos, creo que estiraré hasta los 4.000Km o mi cumpleaños (marzo), lo que antes ocurra.
No habrás sido el ganador del concurso!?!?!Buenas !!!!
Estaba pensando en cambiar las cubiertas de bici (Ghost lector), que actualmente lleva unas continental CrossKing tanto delante como detrás. El caso es el espacio para la rueda trasera no es mucho. De hecho de usar la bici con mucho barro se me han marcado las vainas. Las CrossKing tienen un etrto de 55-622.
Se ha cruzado en mi camino unas massi vortex pro con un etrto de 57-620 que me encantan, pero no se si al aumentar esos dos milímetros me pueden dar algún problema.. ¿Alguien con una ghost (no boots) que haya probado cubiertas de más de 55 puede decirme si ha tenido problemas?
Tambíen me planteo dejar la vortex como delantera y poner una massi huracan pro en 2.20 que da un etrto de 52-622 como trasera ¿Alguna opinión sobre esta cubierta?
De momento solo he gastado las continetal (X-King y luego CrossKing) así que no tengo muchas referencias..
Os dejo una fotillo de la vortex:
Ver el adjunto 33270
Y otra de la Huracan Pro
Ver el adjunto 33271
Saludos,
No habrás sido el ganador del concurso!?!?!
no sé cuanto globeras serán las massi, pero tienen buena pinta aunque no muy populares, la vortex me gusta mucho y la tengo en la lista de pendientes, primordialmente tiene pinta de delantera con buen rodar y buena retención, pero trasera no tiene que ir nada mal
aunque la pareja ideal para ella sería la rader.
la huracan no me convence tanto, tiene que rodar de lujo, pero no sé como andará en resto de características, me tiene algo mosca....
si quieres deshacerte de una vortex... ya sabes!!
La verdad es que tienen buenos precios, y si que había leído que eran ligeras y demas, las tengo pendientes, la lista ya es muy grande... cuando me toque el cambio a saber qué monto......Jeje que va, estoy pensando en comprarlas. En BiciMarket las tienen a 29 Euros, que creo que es un buen precio.
Aun no las he comprado por que básicamente no se si la trasera quedará muy justa..
Pero vamos, quea puntito estoy de cogerlas. De Rader he leido buenas críticas, poco peso y muy rodadoras, pero un poco "delicadas". Por la zona que me muevo tengo un poco de todo, caminos ancho, barro, alguna subida infernal con tierra y piedra suelta donde a la mínima te patina la rueda y mucha piedra... por eso casi me decanto por más tracción y resistencia que velocidad...
Saludos.
Gracias!
a parte de haberte acomodado, no se si incluso, conforme haya pasado la vida útil del neumático, hayas ido bajando algo la presión respecto a como la llevabas con 500km, podría ser??
el no pinchar y el no deterioro es una seña de identidad de maxxis, si con las nuevas buscas eso tambien, te recomiendo que repitas y si has de cambiar, specialiced o incluso vittoria (aunque a mi no me gusten) van por ese camino, sobretodo specialiced....
si montas la mezcal ten en cuenta que el balon no es tan generoso
y me parece una decisión acertada, intentar llegar a los 4000km y luego fulminarla de cara a la primavera ya pensando en la temporada próxima...
curioso leerte eso de la Rocket Ron, porque es una cubierta que me gustaba, me hubiera gustado probar el combo Nobby Nic - Rocket Ron, pero el resultado ray ralph me hace olvidarme de schwable, aunque entiendo que si han sacado las nuevas carcasas 50gr más pesadas es por algo....
Joe pues yo aprovechando el invierno, teniendo barro, agua, etc, las cambiaria ahora, las limpiaría bien, quitando los restos de sellante y las guardaría para el verano o como repuesto por si acaso rajas.
Yo soy dee los de vitoria, pero te puedo asegurar que con 3000 km no van a estar asi de bien. Tambien es cierto que llevan caña, no son kms de paseo ni caminos suaves.
Al final las pillaste??Jeje que va, estoy pensando en comprarlas. En BiciMarket las tienen a 29 Euros, que creo que es un buen precio.
Aun no las he comprado por que básicamente no se si la trasera quedará muy justa..
Pero vamos, quea puntito estoy de cogerlas. De Rader he leido buenas críticas, poco peso y muy rodadoras, pero un poco "delicadas". Por la zona que me muevo tengo un poco de todo, caminos ancho, barro, alguna subida infernal con tierra y piedra suelta donde a la mínima te patina la rueda y mucha piedra... por eso casi me decanto por más tracción y resistencia que velocidad...
Saludos.
Pues aún no. Las tengo en el carrito pero al final aún no las he comprado.Al final las pillaste??
Esperando estoy ansioso a ver qué cuentasPues aún no. Las tengo en el carrito pero al final aún no las he comprado.
Tengo las compras un poco paradas, pero yo creo que al final las compraré, a dia de hoy son las que más me gustan.
Saludos.
Pues ya están pedidas. Al final dos massi Vortex PRO, espero que no queden muy justas.Esperando estoy ansioso a ver qué cuentas
Lo dices por la FT o por la barzo de danielo??Madre mía, está casi peor que mi ground control con casi 4000km
Lo dices por la FT o por la barzo de danielo??
porque yo la mía la veo tan estupenda!!
esque la GC es otra liga
Los que la montan detrás, siempre se quejan de lo mismo, no esta pensada para atrás, eso está claroNooo, por la barzo
La tuya esta de lujo todavía.
La barzo parece que está como tu trasera Swalbe, la que te salió rana. Esos tacos medio arrancados no se si llegan a ser normales![]()
La de delante está como nueva. Viendo fotos de otras gomas, la impresion que me da es tiene pocos tacos para trasera. Al tener pocos y separados, sufren mucho más. Por decirlo de aguna manera....Los que la montan detrás, siempre se quejan de lo mismo, no esta pensada para atrás, eso está claro