VanDer - Orbea OIZ OMP2019

Gracias @Yeisus @immoriki y sobre todo @VanDerEgg por desviar tanto el hilo de tu bici.
Respecto a las 2 bicis, la m50 de serie son 500€ menos que la Spark de serie, lo que es un dinero. Con esos 500€ se deja toda xt sin duda. Además está el problema de la talla, ya que la Spark solo hay en talla M, que me va muy justa, mientras la oiz hay M o L.
Por otra parte, la tienda que tiene la Spark me toma la cube como parte de pago, pero a 1/3 de lo que me costó 😫😫😫
Cómo dije antes, cuando todo esto termine a ver qué hago, gracias.

Manu74 dijo:

Gracias @Yeisus @immoriki y sobre todo @VanDerEgg por desviar tanto el hilo de tu bici.
Respecto a las 2 bicis, la m50 de serie son 500€ menos que la Spark de serie, lo que es un dinero. Con esos 500€ se deja toda xt sin duda. Además está el problema de la talla, ya que la Spark solo hay en talla M, que me va muy justa, mientras la oiz hay M o L.
Por otra parte, la tienda que tiene la Spark me toma la cube como parte de pago, pero a 1/3 de lo que me costó 😫😫😫
Cómo dije antes, cuando todo esto termine a ver qué hago, gracias.

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Consejo, si estás entre dos tallas, mejor la pequeña!
Te lo digo por experiencia

La oiz talla M , con potencia de 70.. ya sabes que la puedes catar cualquier día..

VanDerEgg dijo:

Consejo, si estás entre dos tallas, mejor la pequeña!
Te lo digo por experiencia

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Si, porque sino luego nos damos de ostias a todas horas... lo digo por experiencia 🤣🤣

immoriki dijo:

Si, porque sino luego nos damos de ostias a todas horas... lo digo por experiencia 🤣🤣

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Eso es

Buenas gente!!

pues parece que ya va lloviendo menos, y parece que el arresto domiciliario se va a ir levantando, y la oiz ya tiene ganas de marcha....

Por eso le hemos calzado unas cubiertas nuevas un poco más pensando en el verano, algo menos trail que la forekaster delante que lastre menos y mejor rendimiento en terreno compacto, y algo más de retención y agarre que la ikon para atrás, pero esperando un decente comportamiento en barro, digamos buscando algo más para todo el año

una combinación que tenía ganas de probar las Schwable Racin Ray 2.35 para delante y Racing Ralph 2.2 para detrás

Las Schwable tienen un balón más redondeado que las maxxis, más parecido a la tienda de al specialized

los compuestos al tacto, sobretodo los tacos de la ray son muy blanditos, lo que presupone bien agarre, esperemos sin deterioro prematuro, aunque no espero que se puedan sacar más km que a la forekaster por ejemplo...

Respecto a los pesos y etrtos.....
pues la racing ray ha dado un peso de 651gr que para 2.35 está mucho más que bien..... y un etrto en llanta de 28 internos de 60.2....... WOOOOWWW!!!!!
la racing ralph, por contra ha salido bastante pesada, 717gr.... lo sé, una exageración para 2.2 y sobretodo en comparación con la ray.... Schwable declara 90gr menos.... Reclamé para ver si me cambiaban la cubierta porque está muy fuera de rango ni tolerancia, pero no hubo suerte... no obstante tiene pintaza, y oye, a más compuesto pues se supone que más aguante.... y si juntamos el peso del conjunto, pues sigue estando bastante bien. El etrto que ha mostrado la ralph es de 56.5
todo esto a expensas de que rueden y den su balón definitivo, esperemos a la semana que viene podamos saberlo...

bueno, y menos rollo y os dejo unas fotos de cómo quedan, como siempre espectaculares en estos aros!!!

Racing Ray 2.35



Racing Ralph 2.2



Foto global



Y el peso con ellas y telescópica 10.64 -40gr respecto a las maxxis, y eso que se me fué la mano con el líquido en la trasera....





ahora a la espera que nos dejen probarlas......

Y, los +90 grs que te ha cascado el fabricante de la Ralph.

SHAKTALE77 dijo:

Y, los +90 grs que te ha cascado el fabricante de la Ralph.

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Eso es... pero oye!!! También me ha dado -120 en la ray.....

schwable declara 770 para esta.... aunque creo que es una errata de la web, porque todas las que había visto, rondaban los 690-720gr....

al final el peso del combo es bueno, y puestos a elegir cuál sea la pesada.... pues casi prefiero que la pesada sea la trasera, que tiene menos “inercias” para trazar y demás....

Pero que la pintaza de las cubiertas es una pasada, a simple vista tienen que ir de vició, veremos a ver en el monte y si no echamos de menos el agarre de la forekaster

Aaaacabaramos.
La verdad que la delantera en un peso pluma, y si encima al comprarlas, te esperabas algo más de peso...
El conjunto espectacular !!

SHAKTALE77 dijo:

Aaaacabaramos.
La verdad que la delantera en un peso pluma, y si encima al comprarlas, te esperabas algo más de peso...
El conjunto espectacular !!

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Me esperaba que estuviera en 720 la delantera y 630 la trasera.... que el peso del combo es más o menos lo mismo, pero al revés....

Ya nos contaras la combinacion de cubiertas como te va, porque le tengo muchas ganas a esa combinacion!!

Pongo unas flotillos de la bicharraca en su hábitat natural, ese que se pegó 50 días sin pisar y al que había ganas de volver...

fotos de las dos salidas de este finde con ella....





mañana le tocará el turno a las propel que tiene envidia.....

Y para el finde os dejaré las impresiones de las nuevas cubiertas para los que habéis preguntado

VanDerEgg dijo:

Pongo unas flotillos de la bicharraca en su hábitat natural, ese que se pegó 50 días sin pisar y al que había ganas de volver...

fotos de las dos salidas de este finde con ella....
Ver el adjunto 23590 Ver el adjunto 23591 Ver el adjunto 23592 Ver el adjunto 23593 Ver el adjunto 23594 Ver el adjunto 23595 Ver el adjunto 23596 Ver el adjunto 23597 Ver el adjunto 23598




mañana le tocará el turno a las propel que tiene envidia.....

Y para el finde os dejaré las impresiones de las nuevas cubiertas para los que habéis preguntado

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Como molan las fotos, ya nos diras las cubiertas que tal van, disfruta de ellas estos dias, que lo estamos cojiendo con ganas

Esa bici es TOP, pero las fotos no se quedan atrás ni mucho menos.

:ojoscorazon: :ojoscorazon: :ojoscorazon: :ojoscorazon: :ojoscorazon: :ojoscorazon: :ojoscorazon:

Me va a tocar contratar a un fotógrafo cada vez que salga a este paso.

Muy buena fotos

Eso eso, review de las ruedas! 👍👍😜

JoseCa dijo:

Como molan las fotos, ya nos diras las cubiertas que tal van, disfruta de ellas estos dias, que lo estamos cojiendo con ganas

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Jesber77 dijo:

Eso eso, review de las ruedas! 👍👍😜

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dadme otra salida más, para que las patas se pongan a tono que estoy algo oxidado, pero hay buenas referencias, estoy en contacto con otro compañero que está probando en 2.25 ambas, y estamos preparando y contrastando, el finde lo tendréis

pero van por el buen camino

Me alegro de que te vayan gustando, yo por mi parte bastante contento con las Conti, pero a la trasera me falla un poco en el tema de tracción en subidas con tierra... No se si bajarle la presión, la llevo a 1'8 que para mi peso está bien, la Ikon la llevaba así y tracciónaba mejor... Eso sí, la Crossking es canela... Ya contarás que tal el combo

Jesber77 dijo:

Me alegro de que te vayan gustando, yo por mi parte bastante contento con las Conti, pero a la trasera me falla un poco en el tema de tracción en subidas con tierra... No se si bajarle la presión, la llevo a 1'8 que para mi peso está bien, la Ikon la llevaba así y tracciónaba mejor... Eso sí, la Crossking es canela... Ya contarás que tal el combo

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Ostras, hace mucho que no llevo yo presiones tan altas... y creo que pesaré más o igual que tú....
Yo llevo 1.5 -1.6 depende...

creo que la pondré esta tarde-noche al final.
La ralph es una lapa...

Pues no se macho...Quizas pruebe hoy a bajarle la presion a la trasera y dejar la cosa en 1´5 delante 1´7 atras... Es mania dejar siempre 0´2 menos en la delantera en vez de 0´1, que hay gente que es lo que hace... Tambien ten en cuenta que tu ancho de llanta es mayor que el mio, pero bueno... Son las presiones que llevaba en la Wrc, que tambien tenia menos ancho que la Oiz.... ufffff.... Que dolor de cabeza jajajaja

Jesber77 dijo:

Pues no se macho...Quizas pruebe hoy a bajarle la presion a la trasera y dejar la cosa en 1´5 delante 1´7 atras... Es mania dejar siempre 0´2 menos en la delantera en vez de 0´1, que hay gente que es lo que hace... Tambien ten en cuenta que tu ancho de llanta es mayor que el mio, pero bueno... Son las presiones que llevaba en la Wrc, que tambien tenia menos ancho que la Oiz.... ufffff.... Que dolor de cabeza jajajaja

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Yo llevo 0.1 de diferencia, no sé, es probar, esta prueba es barata, y tú qué frecuentas siempre zonas similares, enseguida te haces a la idea...

por probar no pierdes nada