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Project Birria Mako - VanDer Style
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No pensé que te tirarías por la dt swiss
Menuda pintazaas guapa que tiene esa DT, ya dirás que tal va comparada con Fox, porque aún siendo de 32, dicen que más rígida que las 34
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Esto le quedaria divino: XD
Ya lo he visto ya….
El XTR di2 no sé cómo irá, el Sram tampoco, pero si el XTR va como el grx di2, es una maravilla, rápido y preciso, aunque al mío le falta ajuste fino en un piñón, pero el resto va de lujo.
Pues a falta que llegue el manillar, que lleva una semana con el despacho de aduanas completado…
he empezado a descifrar el intríngulis que supone el cableado interno y el amortiguador interno de la berria….
Por un lado, está muy bien trabajado, por otro… va todo al mismo sitio...
de la baina hacia el cuadro, está muy bien resuelto, cableado guiado hasta dentro y sin problemas
el problema es que desemboca directamente mirando al amortiguador….
y choca directamente con él, ademas en la parte del tubo diagonal, hay unos orificios para que entren los cables, uno a cada lado, que no sé exactamente a cual pertenece cada uno…
tampoco son iguales, el uno es mas ancho, entiendo para bloqueo, tija y cambio, y el otro mas pequeño, que será para el freno…
pero con las curvas que hay que hacer, vete a saber cual de los dos es el adecuado para cada uno…
de momento yo he pensado que lo logico es que vayan cruzados…
pero tengo que darle una vuelta muy seria….
por lo demás, he tenido que cambiar el latiguillo de la pinza trasera, porque como comenté, pillé dos frenos delanteros, y el cable no llegaba…
así que ya he dejado la pinza en su sitio con la bocana bien direccionada al agujero, veremos a ver al final cuanta guerra me dá el sangrado de este freno…..
pues ala, que mientras sigo esperando el manillar, tengo tiempo para pensar que hago con el intríngulis de cables….
porque el de la tija se las trae también…..
he empezado a descifrar el intríngulis que supone el cableado interno y el amortiguador interno de la berria….
Por un lado, está muy bien trabajado, por otro… va todo al mismo sitio...
de la baina hacia el cuadro, está muy bien resuelto, cableado guiado hasta dentro y sin problemas
el problema es que desemboca directamente mirando al amortiguador….
y choca directamente con él, ademas en la parte del tubo diagonal, hay unos orificios para que entren los cables, uno a cada lado, que no sé exactamente a cual pertenece cada uno…
tampoco son iguales, el uno es mas ancho, entiendo para bloqueo, tija y cambio, y el otro mas pequeño, que será para el freno…
pero con las curvas que hay que hacer, vete a saber cual de los dos es el adecuado para cada uno…
de momento yo he pensado que lo logico es que vayan cruzados…
pero tengo que darle una vuelta muy seria….
por lo demás, he tenido que cambiar el latiguillo de la pinza trasera, porque como comenté, pillé dos frenos delanteros, y el cable no llegaba…
así que ya he dejado la pinza en su sitio con la bocana bien direccionada al agujero, veremos a ver al final cuanta guerra me dá el sangrado de este freno…..
pues ala, que mientras sigo esperando el manillar, tengo tiempo para pensar que hago con el intríngulis de cables….
porque el de la tija se las trae también…..
Buen lío de fundas tienes que tener ahí, y menos mal que no tienes que meter para el cambio...
La pinza de Magura muy guapa
La pinza de Magura muy guapa