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La foto del día o pon lo que te salga de las narices
- Autor krilinmvp
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Todo depende de lo que quieras hacer, o una gravel y 2 juegos de ruedas
Rojo2
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Ese hierro es parte del cambio creo yo, el rollo metálico que hace que la caja de roldanas tenga tensión.
Tal vez por falta de apriete se te pudo salir y el muelle al salir disparado te hizo el destrozo...??
Venga eso se arregla y a seguir dando caña!! 💪
Diría que ese hierro plano o fleje lo has recogido en carretera, el alojamiento de la patilla se ve bien y es donde lleva el muelle para la tensión de la patilla y es un muelle clásico no un muelle tipo fleje de cinta métrica, por el grosor parece más bien el fleje del tirador de arranque de una motosierra o desbrozadora, el que se encarga de recoger la cuerda
La gravel te da más libertad que una flaca
stuzocub
Miembro
Eso es lo que pienso, y creo que para mis medias de 27 como mucho en carretera creo que no me penalizaria tanto.
Todo depende de las cubiertas que metas, pero no penaliza tanto, no es lo mismo pero se pueden hacer tiradas de carretera sin arrugarse.
Y si te compras otro juego de ruedas con neumáticos de carretera, ya tienes un 2x1, y más con dos platos
Y si te compras otro juego de ruedas con neumáticos de carretera, ya tienes un 2x1, y más con dos platos
Pero esto daría para otro post, y no pses este
