Discos o Pastillas, ¿qué falla?

Alber206 · 20 Junio 2022

Buenas, quería comentaros, llevo sistema de frenos de shimano hidraulico, MT200, y a pesar que la bici es nueva, me están danto bastante problemas de frenada, no se si será por el tema de discos ( RT10 ) o las pastillas ( BS01) pero no me duran ni 20km limpios, con la consecuente falta de frenado.

Desmonto pastillas, limpio con alcohol isopropílico, se quedan limpias, paso por lija, y las pongo en la pinza tras limpiar igualmente el disco y pinza con isopropílico, salgo a la ruta y al poco empieza a chirriar los frenos o directamente no frenan. Llego a casa y estan asi otra vez. ( IMAGEN)

No entiendo porque pasa esto, dado que he revisado y no hay fuga de aceite, ni estoy engrasando cadena ni nada que pueda contaminarlas.
Se que los discos son los mas básicos según me dijeron, pero entiendo que no es para estar asi cada vez que quiero hacer una ruta.
La bici es una BH Spike 2.0 de 2021.

Que solución veis a esto?

Gracias.

VanDer · 20 Junio 2022

Alber206 dijo:
Buenas, quería comentaros, llevo sistema de frenos de shimano hidraulico, MT200, y a pesar que la bici es nueva, me están danto bastante problemas de frenada, no se si será por el tema de discos ( RT10 ) o las pastillas ( BS01) pero no me duran ni 20km limpios, con la consecuente falta de frenado.

Desmonto pastillas, limpio con alcohol isopropílico, se quedan limpias, paso por lija, y las pongo en la pinza tras limpiar igualmente el disco y pinza con isopropílico, salgo a la ruta y al poco empieza a chirriar los frenos o directamente no frenan. Llego a casa y estan asi otra vez. ( IMAGEN)

No entiendo porque pasa esto, dado que he revisado y no hay fuga de aceite, ni estoy engrasando cadena ni nada que pueda contaminarlas.
Se que los discos son los mas básicos según me dijeron, pero entiendo que no es para estar asi cada vez que quiero hacer una ruta.
La bici es una BH Spike 2.0 de 2021.

Que solución veis a esto?

Gracias.

seguramente sea que se te calientan los discos….

la suciedad en las pastillas siempre va a haber y “tiene“ que haber…
no es bueno estar limpiando todo el rato….
yo apostaría por eso, sin mencionar que los frenos son muy básicos, y si les metes caña, pues es normal que dejen de frenar o pierdan eficacia….
pero el ruido es de calentamiento principalmente

Alber206 · 20 Junio 2022

Gracias, por la respuesta, el problema es que no frena nada al poco tiempo, y por desconocimiento pienso que es la suciedad de las pastillas, y los discos no están calientes, porque si paro un rato, siguen sin frenar. Para volver a hacerlos funcionar algo, lo tipico de echar un poco de agua, pero no creo que sea la solución.

eljose · 20 Junio 2022

a parte de lo que ha dicho @VanDer
Si la bici es nueva, puede que no estén bien asentados los discos con las pastillas, necesitan unos kilómetros juntos para "hacerse amigos"... y el que las andes sacando y pasando lija, no ayuda a solucionar el problema.
El echar agua a los frenos, solo provocará que hagan más ruido y que haya (pueda haber) desgaste prematuro si se forma algo de barro... que viendo el estado de esas pastillas, no me extrañaría nada que pudiera haber ocurrido.
un saludo

Salvis · 20 Junio 2022

Buenas,

Como comenta @VanDer lo de limpiar y lijar las pastillas no debería hacerse a menudo y tampoco limpiar los discos, es más fácil que contaminemos ambas cosas de mucho limpiar que de limpiar poco.

A parte de eso los MT200 son frenos básicos, frenan bien pero no podemos esperar ni el rendimiento ni la "calidad" de frenada de modelos superiores.

Cuando hablamos de ruidos en los frenos normalmente el problema es el centrado de la pinza. Si la pinza está mal centrada respecto del disco eso hará que las pastillas no "ataquen" al disco por igual y eso provocará vibraciones que se traducen en ruido, por lo tanto lo principal es conseguir un buen centrado de la pinza (en youtube encontraras cantidad de vídeos sobre el tema y como se hace),

Si con la pinza bien centrada seguimos teniendo problemas de ruidos podremos empezar a investigar otras causas, quizás un pistón salga más que el otro y las pastillas "pisen" mal, quizás el disco esté un poco alabeado o quizás el cierre de la rueda (sobre todo si es cierre rápido) está demasiado apretado provocando una torsión del conjunto. En todo caso lo primero es alinear bien.

Otra cosa que deberíamos mirar es el uso que le estamos dando a esos frenos, como hemos comentado son frenos básicos, si los usamos en bajadas largas y técnicas donde hacemos un uso intensivo de los frenos es posible que el rendimiento a medida que les vamos exigiendo vaya decayendo. También puede influir el peso del biker y el tamaño de los discos. Si la bici monta discos de poco diámetro (160mm por ejemplo) y tienen que detener un conjunto pesado, quizás se queden cortos.

El uso de material inadecuado es otra, los discos de gama baja normalmente solo aceptan pastillas orgánicas, si estamos empleando pastillas metálicas es posible que el frenado se resienta.

Hay muchas variables que pueden influir, es cuestión de ir descartando posibilidades hasta dar con la solución.

Saludos.

visperas · 20 Junio 2022

¿Qué pastillas usas? ¿Son Shimano o chinas? Porque justo este finde un amigo vino con pastillas baratas y le pasaba lo mismo.

A ver si te han puesto en la tienda unas malas porque no tenían stock… yo invertiría en pastillas buenas compatibles con esas pinzas.

Alber206 · 20 Junio 2022

Gracias por las respuestas. @Salvis @eljose @VanDer
Se que los frenos son básico, pero deberían frenar mas que unos mecánicos creo. No hago nada de descenso ni nada, simplemente en llano, tengo que frenar y no responden, no hay clavada ni derrape de neumático por mucho que apriete la maneta, es como si patinara, por eso decía lo de la suciedad, el tema de liquido es correcto, revisado y sin burbujas según taller donde compré la bici.
El tema de centrado y demás, esta bien y al apretar maneta se ve que ambas pastillas apoyan igual en el disco, en movimiento no hay chirridos ni vibraciones.
En cuanto al material, es todo de serie , supongo que original shimano las BS01. @visperas que pastillas recomiendas? por tenerla como opción ?

Salvis · 20 Junio 2022

Alber206 dijo:
Gracias por las respuestas. @Salvis @eljose @VanDer
Se que los frenos son básico, pero deberían frenar mas que unos mecánicos creo. No hago nada de descenso ni nada, simplemente en llano, tengo que frenar y no responden, no hay clavada ni derrape de neumático por mucho que apriete la maneta, es como si patinara, por eso decía lo de la suciedad, el tema de liquido es correcto, revisado y sin burbujas según taller donde compré la bici.
El tema de centrado y demás, esta bien y al apretar maneta se ve que ambas pastillas apoyan igual en el disco, en movimiento no hay chirridos ni vibraciones.
En cuanto al material, es todo de serie , supongo que original shimano las BS01. @visperas que pastillas recomiendas? por tenerla como opción ?

Puede ser lo que comenta @eljose de que sean frenos nuevos. Siempre se necesitan unos kilómetros hasta que los frenos consiguen toda su capacidad. No te sabria decir cuantos kilómetros (depende de como sean) pero entre 30 y 50 podría ser un buen valor.

Saludos.

visperas · 20 Junio 2022

Alber206 dijo:
Gracias por las respuestas. @Salvis @eljose @VanDer
Se que los frenos son básico, pero deberían frenar mas que unos mecánicos creo. No hago nada de descenso ni nada, simplemente en llano, tengo que frenar y no responden, no hay clavada ni derrape de neumático por mucho que apriete la maneta, es como si patinara, por eso decía lo de la suciedad, el tema de liquido es correcto, revisado y sin burbujas según taller donde compré la bici.
El tema de centrado y demás, esta bien y al apretar maneta se ve que ambas pastillas apoyan igual en el disco, en movimiento no hay chirridos ni vibraciones.
En cuanto al material, es todo de serie , supongo que original shimano las BS01. @visperas que pastillas recomiendas? por tenerla como opción ?

Las originales de Shimano pero mira bien porque en la foto no me suenan para nada que esas sean originales. Las de Shimano no son doradas ni tienen el rebaje ese en el mango.

saso690 · 20 Junio 2022

visperas dijo:
Las originales de Shimano pero mira bien porque en la foto no me suenan para nada que esas sean originales. Las de Shimano no son doradas ni tienen el rebaje ese en el mango.

Ver el adjunto 62543

Las pastillas de la foto del compi si valen para shimano, son unas G03A, valido para la gama Deore M6000, SLX M7000, XT M8000 y XTR M9000.

En cambio sus frenos son unos MT200, los cuales, según la web de shimano debe usar las B03S de resina

Pinza de 2 pistones de freno disco hidráulico para MTB de SHIMANO | SHIMANO BIKE-ESPANOL

Con ONE WAY BLEEDING, el freno de disco hidráulico MT200 de SHIMANO ofrece una potencia de frenado ajustada para ciclistas principiantes.

bike.shimano.com

Asi que @visperas bien visto, o no son el modelo que dice el compi B01S (aunque dice BS01, es erroneo) o son chinas.
@Alber206 te han puesto unas pastillas no validas para tu pinza.

manziger · 20 Junio 2022

Una buena frenada se consigue accionando los dos frenos a la vez, delantero y trasero.
Yo uso mecanico delante y freno V atras.

Uso pastilla semimetalica y estoy contanto con la frenada.
Un dia limpiando el disco,lo hice con estropajo de acero y hasta le di unas pasadas de dentro hacia afuera del disco,consegui mejorar mucho la frenada y despues de pasado un tiempo y uso,incluidos chillidos,que tal como vinieron,desaparecieeon un dia y desde entonces no lo he tocado,solo para ir acercando la pastilla que no se mueve.

Como te comentan mas atras,dales un tiempo,las pastillas de freno,necesitan rodaje,para que las pastillas se ajusten a la pista de frenado,cuando pones pastillas nuevas y no cambias el disco de freno,hay que hacer rodaje

En motos y coches,sucede igual.

De todas formas, una mejora seria cambiar pinzas y discos o solo los discos y las pastillas.
Aunque las pastillas es un cambio economico y seria el primer paso, lo siguiente los discos,los hay mejores y no muy caros, ya por ultimo las pinzas, que seria lo mas caro, si el chirrido te chirria y no lo soportas,cambialo todo disco pinzas y pastillas, pero dales un tiempo y uso a los que tienes

corredoiras · 20 Junio 2022

Como han dicho arriba, esas pastillas de la foto no son B01S. Me extraña que quepan en la pinza MT200 porque son más anchas. ¿Has usado una foto que has encontrado en Internet para que veamos el aspecto de la superficie de tus pastillas? Tienes que empezar por aclarar eso.

Siguiendo con la teoría de las pastillas inapropiadas, como también ya han comentado los compis, usar pastillas no orgánicas (como las semimetálicas) en ese disco de freno ocasionaría unos síntomas como los que describes. Las B01S de Shimano son orgánicas. Algunas marcas que se venden como compatibles con esa pinza (Galfer, por ejemplo) son semimetálicas y, por lo tanto, no son compatibles con el disco.

Por último, si las pastillas están contaminadas, lo de la limpieza y lijado solo funciona en uno de tantos casos. Lo mejor es sustituir las pastillas.

eljose · 20 Junio 2022

A modo de apunte, que a lo mejor ya lo sabéis, os diré que la última letra de las pastillas shimano... B01S, B01A, B01Ti... Indica el material de lo que está hecha la base donde se asienta el ferodo.... "S" acero, "A" aluminio, "Ti" Titanio
un saludo

Alber206 · 20 Junio 2022

Llevo las B01S, las de la foto es para que veáis como se quedan, es una foto de Internet.

corredoiras · 20 Junio 2022

Alber206 dijo:
Llevo las B01S, las de la foto es para que veáis como se quedan, es una foto de Internet.

Cambia las pastillas. Asegúrate de que las que compres sean de Shimano, no unas que digan que son compatibles con la pinza.

malc__com · 20 Junio 2022

Alber206 dijo:
Buenas, quería comentaros, llevo sistema de frenos de shimano hidraulico, MT200, y a pesar que la bici es nueva, me están danto bastante problemas de frenada, no se si será por el tema de discos ( RT10 ) o las pastillas ( BS01) pero no me duran ni 20km limpios, con la consecuente falta de frenado.

Desmonto pastillas, limpio con alcohol isopropílico, se quedan limpias, paso por lija, y las pongo en la pinza tras limpiar igualmente el disco y pinza con isopropílico, salgo a la ruta y al poco empieza a chirriar los frenos o directamente no frenan. Llego a casa y estan asi otra vez. ( IMAGEN)

No entiendo porque pasa esto, dado que he revisado y no hay fuga de aceite, ni estoy engrasando cadena ni nada que pueda contaminarlas.
Se que los discos son los mas básicos según me dijeron, pero entiendo que no es para estar asi cada vez que quiero hacer una ruta.
La bici es una BH Spike 2.0 de 2021.

Que solución veis a esto?

Gracias.

Como te han dicho, no es bueno hacer eso muy a menudo. Yo también he pasado por esa fase de que los frenos no frenen, desmontar, limpiar, lijar........... y no suele funcionar. En mi caso eran unos MT500 que llevan esas mismas pastillas.

Llegué a la conclusión que después de hacer eso, los frenos NUNCA frenaban, pero si tenía paciencia y bajaba 2 o 3 cuestas fuertes frenando a saco, acababan volviendo a funcionar bien, y eso era la mejor limpieza para las pastillas.

Luego comprobé que normalmente esos frenos empezaban a ir mal cuando limpiaba la bici con manguera y agua, y la guardaba justamente después de limpiarla y tardaba un par de días en volver a cogerla.
Ahora justo después de limpiarla, doy un par de vueltecitas apretando los frenos hasta que dejan de chirriar, y luego ya la guardo porqué quiere decir uqe pastillas y discos están secos.

SrgM&M · 21 Junio 2022

Cuánto menos toques, mejor. Tras cada limpieza tendrás que esperar varios km hasta que frenen y dejen de hacer ruido.
El tema purga dices que no puede ser, pero tiene toda la pinta si no clavan rueda.

Grande · 21 Junio 2022

una pregunta que no tiene que ver con el tema hago algunos senderos con bajadas llevo frenos mt 200 los mismos que le dan problemas ami me van bien mi pregunta seria cuando se considera una bajada tecnica

corredoiras · 21 Junio 2022

Grande dijo:
una pregunta que no tiene que ver con el tema hago algunos senderos con bajadas llevo frenos mt 200 los mismos que le dan problemas ami me van bien mi pregunta seria cuando se considera una bajada tecnica

Para hacer preguntas que no tienen nada que ver con el tema, abres un hilo nuevo. Es gratis 😁

Sobre lo que preguntas: depende de la pericia de cada uno y de la bici que lleve.

En un extremo podríamos poner a un novato torpe con una gravel, en el otro a un veterano habilidoso con una enduro. Por donde el primero se la pegaría 9 de cada 10 veces, el segundo pasaría mientras mira el Whatsapp 🙂

En las rutas organizadas, cuando dicen "hay bajadas técnicas", suelen tomar como referencia al participante típico del evento en cuestión.

A nivel individual, si vas con las orejas de punta y el culillo apretado, es una bajada técnica 😁

Alber206 · 29 Junio 2022

Buenas, tras un par de salidas mas, sigo sin encontrar una frenada que me de seguridad. No se cual sera el motivo, o si tiene que ser asi, pero a 20-25km/h con un poco de bajada aprieto frenos y no clava, la frenada es muy muy suave. ¿Podrian ser los discos?? Llevo 180 delante y 160 detras, y lo que mas me ha sorprendido es que son "discos de freno mecánicos" segun la web de shimano.

Disco de freno de 180/160 mm CENTER LOCK de SHIMANO | SHIMANO BIKE-ESPANOL

bike.shimano.com

Que opináis? Se nota la diferencia de un disco a otro? o recomendáis primero cambio de pastillas por si las que llevo estan mal al haber estado previamente contaminadas.

Gracias.

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