Desarrollo carretera

Meireles · Hoy a las 10:35

En la RC120 llevo plato pequeño delante de 34 y atras 11-34
Aun asi, como soy un piernas, en cuestas pronunciadas de +10% me quedo sin desarrollo y voy mas atrancado que yo que se.
Por espacio, creo que no voy a poder poner mas de un 36 (o como max 38) y la pregunta es.... con esa diferencia tan pequeña, notaré algo la diferencia o seguira siendo la muerte y tendre que plantear el cambio de plato?

Neuro · Hoy a las 11:08

Cuantas veces subes más de un 10% en carretera? Porque quitando a los pros, el resto de los mortales vamos atrancados.
Yo creo que con un 34x34 te debería valer, pero si el cambio te permite 36 o 38 obviamente vas a subir mejor.
Valora el gasto y las veces que lo vas a utilizar.
Un saludo

Meireles · Hoy a las 11:13

Neuro dijo:
Cuantas veces subes más de un 10% en carretera? Porque quitando a los pros, el resto de los mortales vamos atrancados.
Yo creo que con un 34x34 te debería valer, pero si el cambio te permite 36 o 38 obviamente vas a subir mejor.
Valora el gasto y las veces que lo vas a utilizar.
Un saludo

Te sorprenderian las carreteras que tenemos aqui en Galicia.
Ademas en un mes nos vamos por Portugal con bolsas de bikepacking y ese peso extra me da miedo.
La cuestion es si esos dos o cuatro dientes mas realmente hacen una diferencia o no.

Neuro · Hoy a las 11:20

Meireles dijo:
Te sorprenderian las carreteras que tenemos aqui en Galicia.
Ademas en un mes nos vamos por Portugal con bolsas de bikepacking y ese peso extra me da miedo.
La cuestion es si esos dos o cuatro dientes mas realmente hacen una diferencia o no.

No te creas que por Euskadi no tenemos rampones(yo llevo un triplato 30x30 para las barbaridades) , ehhhh 🤣🤣
Si vas a hacer bikepacking yo si te recomendaría poner el máximo desarrollo que puedas, luego tb puedes volver al otro casete cuando no necesites.

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