Husquybiker
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Esta informacion es extraoficial .
Por fuentes de la fábrica se que es posible que se empiecen a entregar a partir principios de Mayo y eso con mucha suerte.
Ambien es posible que las primeras sean con el cuadro de aluminio.
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Cube AMS HYBRID ONE 44
- Autor SHAKTALE77
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Por fuentes de la fábrica se que es posible que se empiecen a entregar a partir principios de Mayo y eso con mucha suerte.
Ambien es posible que las primeras sean con el cuadro de aluminio.
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Entiendo que eso es para la gente que la pide ahora ¿no? Yo fui a un test de la Reason en Escapa, y nos dijeron que para los primeros que habían hecho la reserva cuando salió, llegaban las de carbono a finales de noviembre principios de diciembre, y las de aluminio en enero o febrero por algún problema que habían tenido en la producción de la de aluminio. De hecho todas las que no dieron a probar, eran de carbono. Nosé si ya habrán solucinado el problema de producción de las de aluminio, y ahora es al contrario y estas cuestan menos de producir.
Husquybiker
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Yo solo se lo que se, y no se nada.
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Me han dado fecha de entrega para enero. Y van a entregar las primeras ahora en diciembre. Si realmente empiezan a entregar en Mayo es un verdadero despropósito.
Que tal la sensación? Cual probaste?
Por cierto... Megamo como marca que tal la postventa? Siguen siendo open mould?
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Yo probé la Reason Air 08, el modelo intermedio de carbono de 140-140. Yo la vi quizás la ebike más similar a una XC de las que he probado, diría que bajando se notava incluso más móvil y ligera que la Rise que probé en su día. En cuanto al motor, es como ir en moto casi. Hasta los 25km/h es inacabable y muy fácil de llegar a esa velocidad.
El modelo venía con las nuevas horquillas Fox 36 SL en mi caso la performance, el nuevo grupo SRAM T-Type de cable, que iba muy fino, pero que no permitía subir ni bajar más de un piñón de golpe, llantas de carbono, los nuevos frenos XT de 4 pistones, que son una pasada (igual que lo son los anteriores) y llantas de aluminio. En este hilo explico un poco mejor mis impresiones:
Amflow
Me voy a esperar a que salga la Megamo Reason. Lo ideal, sería la Cube con el motor DJI. A ver si se alinean los astros 🧘🏽♂️🤞🏽🤞🏽
www.mtberos.com
Yo creo que Megamo solo ha sido Open Mould en algunos modelos concretos, como por ejemplo la anterior Track, que se parecía mucho a la anterior Spark, debido a que en ese momento, Megamo tenía equipo de copa del mundo, y era la época en que se estaban abandonando las rígidas, y Megamo no tenía doble de XC. Las actuales tienen un diseño muy personal, y muy identificativo de la marca, a priori parece complicado que puedan ser Open Mould, deberían diseñarse en Girona, y de hecho creo que a día de hoy, la Reason Air es la bici con Avinox más ligera del mercado, y no se parece a ninguna otra, pero esto igual te lo pude responder mejor @Husquybiker que conoce a gente que trabaja allí.
En cuanto a postventa, ni idea, ya que hace muchos años que no tengo ninguna Megamo, pero almenos por mi zona, se venden mucho, por lo que no debe ser mala.
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Una pregunta... hablando de ebikes...
¿Qué cogeríais, una ebike carbono o aluminio?, supongamos que son mismos componentes y casi 2kg de peso. Hablamos de un uso AM/Enduro "light".
¿Qué cogeríais, una ebike carbono o aluminio?, supongamos que son mismos componentes y casi 2kg de peso. Hablamos de un uso AM/Enduro "light".
Lo de comprar una ebike es bastante más complicado que una normal. Tema motores, baterías, aluminio etc.....
Yo no tendría ninguna duda. Primero por precio, y segundo por el trato que le doy, por lo que el carbono acabaría hecho polvo. Dudaría entre escoger una de 18 kg y poca batería y motor, o una de 23 kg y más batería y motor, pero entre carbono y aluminio creo que no tendría dudas.
Cuando veo una etrance veo un camión. Se ve y se siente muy tocha. Vi una alguna rise pasar, sin parar a verla, y se nota mucho la diferencia.
¿ de que bici hablamos Saso?
Yo no tendría ninguna duda. Primero por precio, y segundo por el trato que le doy, por lo que el carbono acabaría hecho polvo. Dudaría entre escoger una de 18 kg y poca batería y motor, o una de 23 kg y más batería y motor, pero entre carbono y aluminio creo que no tendría dudas.
Cuando veo una etrance veo un camión. Se ve y se siente muy tocha. Vi una alguna rise pasar, sin parar a verla, y se nota mucho la diferencia.
¿ de que bici hablamos Saso?
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Depende de si son 18 kilos de carbono o 20 de aluminio.
16 de carbono o 18 de aluminio 😍😍
De qué pesos hablamos y modelos ?
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Es la misma bici, mismos componentes. @SHAKTALE77 te da igual el modelo, cotilla!
Carbono 20kg, Aluminio 22kg
Mas o menos pienso igual que @Danielo al ser electrica, el peso me la sopla un poco mas y le puedes dar un "peor" trato, pero claro luego pienso que para moverla en curvas saltos, etc.. 2kg, se notan.
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22 ....
Me esperaré al aluminio de 16 kilos 🤣🤣
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El peso me lo ha dicho ChatGPT... XD
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Sofía de chatGPT quieres decir ?
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| ALU/C | PESO | 29"/MX | RECORRIDO | DIRECCION INTEGRADA | HORQUILLA | AMORTIGUADOR | TRANSMISION | FRENOS | RUEDAS |
| ALU | 22,4 | 29 | 160/160 | SI | FOX 36 Performance | Fox X Performance | Sram Eagle 90 | XT BR-M8220 | DEF 29 SL 30 ASY |
| C | 21,2 | 29 | 160/160 | SI | FOX 36 Performance | Fox X Performance | Sram Eagle 90 | XT BR-M8220 | DEF 29 SL 30 ASY |
| ALU | 21,9 | 29 | 160/160 | SI | FOX Factory 36 grip X2 | Fox X factory | Sram Eagle 90 | XT BR-M8220 | DT Swiss H 1900 SPLINE |
| C | 20,7 | 29 | 160/160 | SI | FOX Factory 36 grip X2 | Fox X factory | Sram Eagle 90 | XT BR-M8220 | DT Swiss H 1900 SPLINE |
Cuando toca pasar una puerta/cancela etc etc yo prefiero 2 kilos menos
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Pagarias 1000€ mas por esos 2kg?
Según como esté la economía...ahora mismo no, pero ya puestos a cambiar tocaría ahorrar un poco
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Entre las dos de abajo, se llevan 1,2 kilos
Sí entre esas dos, que llevan los mismos componentes, son 1.000€ más. A por el aluminio sin pensar
Sí entre esas dos, que llevan los mismos componentes, son 1.000€ más. A por el aluminio sin pensar
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¿Megamo Reason?
En el tema del peso y las ebikes, también hay que tener en cuenta si vas a transportarlas o no, ya que los portabicis tienen límites de peso total, y por carril, y a veces puede estar en el límite, también si la batería es extraible y puedes quitarla para transportarla. También si vas a llevarla en portabicis de techo donde cada gramo te va a ayudar a poderla subir. Luego en casa si vas a subirla por ascensor o escaleras, que piso vives........
Luego en marcha, pues en una ebike, 1,2kgs no deben notarse mucho, y bueno, en las ebikes yo me estoy encontrando usuarios habituales, que no quieren ebikes que pesen poco, que prefieren ebikes pesadas porqué tienen más aplomo, y les da más seguridad bajando. Me pasó en la prueba de las Megamo Reason, que yo llevaba la ligera de 140-140 y me gustaba precisamente que fuese ligera y manejable, y otro usuario con la 160-160 se quejaba de que la bici pesaba poco y le daba inseguridad, y decía que quería probar la de aluminio a ver si le daba más aplomo.
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Por el transporte y logística no habría problema.
Mi santa cruz pesará unos 13-14kg...
Voy a probar una de test, pero no sé cuál será...
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O sea, ¿si es una Reason? Las de test creo que son todas las mismas que Megamo las ha ido "moviendo". Son todas de carbono, aunque eran distintos montajes, yo llevé la Air (140-140) en su montaje intermedio.