Cube AMS HYBRID ONE 44

malc__com dijo:

O sea, ¿si es una Reason? Las de test creo que son todas las mismas que Megamo las ha ido "moviendo". Son todas de carbono, aunque eran distintos montajes, yo llevé la Air (140-140) en su montaje intermedio.

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saso690 dijo:

Si, es la Reason, pero 160/160.
Eso me dijo el Chico, seguramente carbono, talla L, pero no sabría el montaje.
Estoy dubitativo...
- No se si tirar con la mía, es nueva prácticamente, me costo una pasta y me gusta mucho, pero tengo poco tiempo, por eso pienso en pasar a Ebike. Creo que podria sacar 3500-4000€ por ella, como mucho.
- No me convence demasiado Megamo como marca, no ha sido nunca mi preferencia.
- No me gusta el cableado integrado por la dirección, me echa bastante para atrás, junto con el punto anterior.
- No se que tal ira ese sistema de suspensión, por eso quiero probarla.
- Estoy entre talla L y M, ya que es una bici bastante larga, la talla M es casi como mi SC en L.
- No se si CRB o AL... y tampoco se si la 03 o la 05, aunque seguramente sea la 05 cambiándole mi horquilla y mi tija y posiblemente mas adelante las ruedas.
- Mirando otros modelos y según opiniones de gente, el resto de motores están "anticuados", parece que todo lo que no sea AVINOX es una caca y me echa un poco para atrás el resto. No se si esperar...

Seguramente tire unos años mas con mi SC... pero estoy tanteando el terreno y pensándomelo bien.

Si tenéis curiosidad esta son las que barajo:

Bicis

ALU/C

PESO

MOTOR

BATERIA

29"/MX

RECORRIDO

DIRECCION INTEGRADA

HORQUILLA

AMORTIGUADOR

TRANSMISION

FRENOS

RUEDAS

PRECIO PVP

Orbea RISE LT M10

C

19,5​

Shimano EP8 RS GEN2, 85Nm

630Wh

29​

160/150

FOX Factory 36 grip X2

Fox X factory

Shimano XT

XT BR-M8220

Oquo Mountain Control MC32TEAM

8.699​

Cannondale Moterra SL1

C

19,7​

Shimano EP801, 85Nm

601Wh

MX

160/150

FOX Factory 36 grip X2

Fox X factory

SRAM XO Eagle AXS, T-Type

Magura MT7

DT Swiss XM 1700

8.499​

Cannondale Moterra SL2

C

20,6​

Shimano EP801, 85Nm

601Wh

MX

160/150

FOX 36 Performance

Fox X Performance Elite

Shimano XT

Magura MT5

WTB KOM Trail i30

6.499​

Megamo Reason CRB 03

C

20,7​

DJI Avinox 120Nm

800Wh

29​

160/160

SI

FOX Factory 36 grip X2

Fox X factory

Sram Eagle 90

XT BR-M8220

DT Swiss H 1900 SPLINE

7.999​

Orbea RISE LT H10

ALU

20,8​

Shimano EP8 RS GEN2, 85Nm

630Wh

29​

160/150

FOX Factory 36 grip X2

Fox X factory

Shimano XT

XT BR-M8220

Oquo Mountain Control MC32TEAM

6.925​

Megamo Reason CRB 05

C

21,2​

DJI Avinox 120Nm

800Wh

29​

160/160

SI

FOX 36 Performance

Fox X Performance

Sram Eagle 90

XT BR-M8220

DEF 29 SL 30 ASY

6.999​

Megamo Reason AL 03

ALU

21,9​

DJI Avinox 120Nm

800Wh

29​

160/160

SI

FOX Factory 36 grip X2

Fox X factory

Sram Eagle 90

XT BR-M8220

DT Swiss H 1900 SPLINE

6.999​

Santa Cruz Vala S

C

22,24​

Bosch Performance CX BDU38, 100Nm

600Wh

MX

150/150

FOX 38 Performance

FOX Float X Performance

SRAM GX Eagle, 12spd

SRAM Maven Bronze

Raceface ARC 30 HD

8.499​

Megamo Reason AL 05

ALU

22,4​

DJI Avinox 120Nm

800Wh

29​

160/160

SI

FOX 36 Performance

Fox X Performance

Sram Eagle 90

XT BR-M8220

DEF 29 SL 30 ASY

5.999​

Santa Cruz Vala R

C

22,45​

Bosch Performance CX BDU38, 100Nm

600Wh

MX

150/150

RockShox Zeb Base

FOX Float X Performance

SRAM NX Eagle, 12spd

SRAM DB8

Raceface ARC 30 HD

7.499​

Orbea WILD M10

C

23,2​

Bosch Powertube

750Wh

29​

170/170

FOX Factory 38 grip X2

FOX Float X Performance

Shimano XT-SLX

XT BR-M8220

DT Swiss H 1900 SPLINE

8.848​

Mondraker NEATT

Mondraker Crafty

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malc__com dijo:

Mi opinión personal, es que eso de que el resto de motores están anticuados, no es así. Al final no tenemos que olvidarnos que estamos hablando de bicis, no de motos. El Avinox tiene potencia de sobras, y para salir un dia a "divertirte" está muy bien ¿pero se necesita tanta potencia? Hoy en día diría que cualquier ebike te permite subir por sitios que no te imaginarías, solo que con la Avinox puedes subir por ahí a 25km/h, yo me lo pasé muy bien llevándola, pero almenos yo, no considero que lo que hice ese día fuese ciclismo, era más bien enduro en moto, solo que pedaleando un poco, creo que bicis tan potentes, a medio plazo pueden generar problemas y prejuicios para el resto de ciclistas. Para mi una ebike es una bici que te ofrece una ayuda para llegar a donde no llegas con tu físico, o que te permite ir en bici con un poco menos de esfuerzo, pero el Avinox es otra cosa, y ojo, que si me sobrase la pasta, tendría una, porqué son muy divertidas, pero estan a la frontera entre las bics y las motos.

A mi lo que me gusta del Avinox, es que es un motor que pesa poco y que tiene una batería de 800wh que también pesa poco, y yo, personalmente, si me comprase una Reason, me compraría una de menos de 20kgs para aprovechar ese peso bajo del sistema eléctrico, pero.............está claro que son gustos personales y propios de alguien que no tiene pensado comprarse una ebike a corto plazo, por lo que puedo estar completamente equivocado.

Por otro lado, si no tienes prisa, parece que este 2026 van a salir motores nuevos, uno de Mahle que será mas o menos igual de ligero que el Avinox, un poco menos potente, pero promete ser de los que menos consuma. También había uno que iba a salir por parte de ZF que es una importante marca del mundo del automóvil, famosa por sus cajas de cambios, y me suena que iba a salir otro de una marca que se dedica a hacer maquinaria médica que también tiene buena pinta.

Aquí un video con un pequeño resumen de todas las bicis con Avinox:

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SHAKTALE77 dijo:

En 2026 y más adelante van a venir novedades en cuanto a baterías de estado semi sólido. Menos peso y más eficacia.
Yo que tú esperaba

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Husquybiker dijo:

Yo sin dudarlo aluminio, sobre todo si es para enduro. He visto demasiados cuadros de carbono y llantas hech@s mierda en una trailera de piedras.
Me da igual 16, 20 o 25kg, yo aluminio, ademas no tengo amigos que reparen carbono, pero aluminio si.

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saso690 dijo:

Vengo del carbono y muy contento. Por esa parte no tendría problema. Pero si que me da seguridad el aluminio, aunque tmbn he visto cuadros de aluminio partidos 🤣

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SHAKTALE77 dijo:

O la Unno Mith tú que tienes macarrones.
Estoy viendo un vídeo en el que dicen que mucho mejor una ebike mullet que con las 29"

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SHAKTALE77 dijo:

@saso690 has mirado la commençal meta sx power ?
Tiene pivote virtual
Lo único que es mullet pero si se puede cambiar a 29" ....

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SHAKTALE77 dijo:

Olympia Hekton ?
Crussis ?
Kroos ?

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saso690 dijo:

La que más me gusta a día de hoy son las mondraker...pero....

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saso690 dijo:

Si, entrega a partir de Mayo.

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mikimono dijo:

Hola Saso. Te comento sobre lo de los Kgs, y asistencias, y materlales... y...

EDIT: Vaya tocho me ha quedado... recomendable leer sentado en la taza del WC, para mantenerse entretenido en el gozoso arte del descomer.

LLANEO O FALSO LLANO:
Para mi, lo malo (o lo peor) de las eBikes es el llaneo o el falso llano... si no tienes bien ajustado el equilibrio "asistencia vs Kgs" de más que te echas de eBike al cuerpo ir en llaneo o falso llano se hace un poco suplicio:

Pueden ocurrir una de las siguientes cosas:
- Que la asistencia esté demasiado subida, con lo cual te pones fácil en 25Km/h y de repente el motor deja de asistir... y baja de 25 y al bajar de 25 vuelve a asistir... y así en bucle... y claro va un poco como dando tirones entre que asiste y deja de asistir: es decir, tienes un pedaleo muy antinatural e incómodo. Y claro: no es lo mismo que el motor te deje de asistir con una eBike de 25Kgs, que con una de 19Kg...

- O puede pasarte al revés: ir con la asistencia un poco demasiado corta de forma que esa ayuda en llaneo no llegue a compensar los Kgs de más que llevas de eBike. Esta opción la prefiero a la anterior, porque lo único que te tocará es tirar más de pierna.

Lo dicho: yo en este caso tiro para lo segundo, y compenso los Kgs a base de piernas... Porque de verdad lo otro es un infierno (de ahí que mucha gente comente que sería interesante estandarizar la limitación a USA 32Km/h en lugar de 25Km/h), especialmente para eBikes de carretera.

PEDALEO NATURAL: eBike Ligera...
Aqui me meto en los tipos de asistencia de motor y lo que buscarás tu en la eBike...
En mi caso hago XC puro y duro... así que buscaba una bici que me ayudara en subidas pero intentando mantener un pedaleo natural y una sensación de "esfuerzo"...
En este caso lo normal es tirar a por eBikes con menos asistencia y menos batería... y claro, para este tipo de eBikes SI que el peso es importante...
Y esos 2Kgs del carbono, se notan.
Pero claro está la variable precio, en cuyo caso ya depende de cada uno (Como sabrás tuve una H15 de 22Kg y la cambié por una M10 de 19Kg, y bueno, yo si he notado un cambio bestial y voy muuucho más agusto que antes).
Ah! Y otra cosa a tener en cuenta si buscas este tipo de pedaleo, que sea un motor que al ir apagado o sin asitencia no penalice ni genere resistencias. El Shimano de la Rise al ir apagado es como ir con una bici normal de 19Kgs... he leído sini embargo que el Amflow si quenera resistencia al pedaleo al ir apagado, pero tendrás que asegurarlo...

PERO A MI ME GUSTA TIRARME POR SENDEROS Y ENDUREAR: Full Power...
Pues aquí sin duda al Full Power... Y en este caso caballo grande, ande o no ande: Mucha ayuda, Mucha batería, Muchos recorridos, Mucha rueda... Mucho todo. Y Claro, aquí esos 2 Kgs... pues son más capricho... porque vas a ir bien servido de asistencia a autonomía.
Y claro: dicho esto además, si te vas a tirar para abajo, pues el Aluminio tal vez te de más seguridad (piensa que vas a llevar una bici 10Kg más pesada que la tuya ahora de carbono)
Si eres de esos endureros que disfrutaban de las subidas tanto como de las bajadas, pues perderás un poquito aquí (ojo, aunque podrás sufrir lo que quieras, está claro...).
Pero comentas que te estás planteando la eBike porque tienes menos tiempo: pues con la eBike podrás hacer el doble

QUE PASARÁ CON MI GRUPETA? Allá donde fueres...
Ai tienes grupeta, adáptate también a ella o te quedarás al final colgadete... Si siguen con MTB normal y ves que van a seguir así muchos años... píllate una Light o mantén la MTB normal además de la eBike...
Si tu grupeta está picoteando en las eBikes, y todos están yendo a por Full Power, ya sabes, tu también, o no podrás seguirles el ritmo...

LA BICI HAY QUE MANIPULARLA: Ojito!
Y bueno, todo lo anterior es en orden de marcha.. que luego la bici hay que manipularla y ahí está la coyuntura y necesidad de cada uno:
Hay que subirla al coche... Hay que meterla en un ascensor... O subir escaleras con ella... O si me meto en un lío hacer porteo por el monte... O subirla al soporte de taller... Darle la vuelta para quitar la rueda... Etc... Y claro... parece que no, pero no es lo mismo hacer todo esto con 19Kgs que con 25Kg... Y no te digo ya si te toca cansado después de una ruta.

Y bueno: no te puedo decir más que pruebes varios modelos para ver qué encaja más con tus necesidades... Incluso alquílate 2 o 3 findes para ir tranquilo y realmente ver si son tu rollo o no... Esto de las eBikes es una pasta y es mejor comprar bien una vez que una vez mal y luego bien.

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