Después de los barros del invierno tocaba poner unas cubiertas para terreno más seco, pero que no pequen mucho en terreno húmedo, que por el norte lo tenemos muy a menudo todo el año. Así que buscaba que fuesen rodadoras y que la de delante agarrara algo más.
Así que delante la X-king y atrás la Race King. Las dos en 2.2 Protection compuesto blackchili.
La X-king tiene pequeños tacos no muy altos y con cierta separación entre ellos y un pequeño corte transversal que hace que agarre en terreno duro y resbaladizo.
Rueda bien en casi todo tipo de terrenos, en terreno muy duro y seco o asfalto llega a flanear un poco. En el resto de terrenos se defiende bien, especialmente en terreno suelto y en terreno húmedo. Los tacos se clavan y dan seguridad llevando la bici por su sitio. En las zonas húmedas el barrillo lo expulsa bien y no notas ningún movimiento raro. Con mucho barro esta algo limitada, pero para salir del paso sin echar pie a tierra sirve.
Tiene buena retención de frenada.
De peso no es ligero pero no está mal. 640grs.
La Race King es una cubierta rodadoras pura. Tacos pequeños y juntos en la zona central buscando que ruede, y más separados en los laterales para que tenga agarre en curva. Rueda muy muy bien. Y se defiende bien en casi todos los terrenos. Con mucho barro al palco, pero en zonas húmedas pasa bien y con terreno suelto también, traccionando en todo momento. Agarra bien y no da sustos en curva. La retención también es buena, cuesta hacerla derrapar, se agarra al suelo y detiene la bici. En comparación con otras rodadoras ahora la distancia de frenado es muchísimo menor.
Es ligera 590grs.
En principio tiene refuerzo antipinchazos (Protection) así que no debería de tener problemas. Con las Mountain King no he pinchado desde que las tengo. Habrá que ver la duración. Pero ya tengo cubiertas para ir a monegros y usarlas hasta que lleguen las lluvias de otoño [emoji16] [emoji16]
Además quedan bonitas en la bici. Creo que no vuelvo a maxxis.
Así que delante la X-king y atrás la Race King. Las dos en 2.2 Protection compuesto blackchili.
La X-king tiene pequeños tacos no muy altos y con cierta separación entre ellos y un pequeño corte transversal que hace que agarre en terreno duro y resbaladizo.
Rueda bien en casi todo tipo de terrenos, en terreno muy duro y seco o asfalto llega a flanear un poco. En el resto de terrenos se defiende bien, especialmente en terreno suelto y en terreno húmedo. Los tacos se clavan y dan seguridad llevando la bici por su sitio. En las zonas húmedas el barrillo lo expulsa bien y no notas ningún movimiento raro. Con mucho barro esta algo limitada, pero para salir del paso sin echar pie a tierra sirve.
Tiene buena retención de frenada.
De peso no es ligero pero no está mal. 640grs.
La Race King es una cubierta rodadoras pura. Tacos pequeños y juntos en la zona central buscando que ruede, y más separados en los laterales para que tenga agarre en curva. Rueda muy muy bien. Y se defiende bien en casi todos los terrenos. Con mucho barro al palco, pero en zonas húmedas pasa bien y con terreno suelto también, traccionando en todo momento. Agarra bien y no da sustos en curva. La retención también es buena, cuesta hacerla derrapar, se agarra al suelo y detiene la bici. En comparación con otras rodadoras ahora la distancia de frenado es muchísimo menor.
Es ligera 590grs.
En principio tiene refuerzo antipinchazos (Protection) así que no debería de tener problemas. Con las Mountain King no he pinchado desde que las tengo. Habrá que ver la duración. Pero ya tengo cubiertas para ir a monegros y usarlas hasta que lleguen las lluvias de otoño [emoji16] [emoji16]
Además quedan bonitas en la bici. Creo que no vuelvo a maxxis.
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