Aros de Carbono Chino

Monaita · Viernes a las 18:15

Hola, buenas,

Actualmente tengo unas ruedas para MTB Giant XCR2 con masas Dt Swiss 350, pero el ancho interno (25mm) y externo de este modelo ya se quedo atras, mi idea es comprar unos aros chinos de carbono con mejor perfil y menos peso, manteniendo las masas DT Swiss, sin embargo nose que aro seria bueno colocar y que cumpla con una buena relacion peso/confiabilidad. De momento tengo visto unos Ryet en Aliexpress, pero son un poco pesados, junto con la consulta anterior, tambien agregar que tambien me gustaria que me orientaran con el tipo de rayos a uar, estaba viendo unos pillar que creo que son chinos, pero nose como andara la calidad.

De antemano, muchas gracias.

Xc man · Viernes a las 20:22

Hay tanta variedad de aros de carbono en Aliexpress que yo a veces pienso que saldrán casi de la misma fábrica y luego los venden con varios nombres.
Yo he tenido aros de Carbon Beam y ahora los Wind-wing y sin pegas con ninguno de ellos, no sé escapaban en la báscula, unos 310-320gr rondan, los hay más ligeros pero tampoco quiero ir al extremo de peso.

Tienes que saber lo que te quieres gastar y el ancho que quieras, yo ahora mismo menos de 29/30 internos no montaría, digo 29/30 porque ahí si que no noté nada de nada, aunque ahora tampoco me importaría montar algo poco más ancho 32 o así.

Sobre radios yo con los Pillar psr 2015, redondos y triconificados estoy contento, noe hacen ilusión los planos para mtb.
Pero también puedes mirarte los Sapim, que tienen algo más de calidad que los Pillar, también más caros
Y personalmente cabecillas de latón, pesan más pero aguantan mejor los centrados y las fugas de líquido tubeless

Es un máster lo de las ruedas

Monaita · Lunes a las 15:15

Xc man dijo:
Hay tanta variedad de aros de carbono en Aliexpress que yo a veces pienso que saldrán casi de la misma fábrica y luego los venden con varios nombres.
Yo he tenido aros de Carbon Beam y ahora los Wind-wing y sin pegas con ninguno de ellos, no sé escapaban en la báscula, unos 310-320gr rondan, los hay más ligeros pero tampoco quiero ir al extremo de peso.

Tienes que saber lo que te quieres gastar y el ancho que quieras, yo ahora mismo menos de 29/30 internos no montaría, digo 29/30 porque ahí si que no noté nada de nada, aunque ahora tampoco me importaría montar algo poco más ancho 32 o así.

Sobre radios yo con los Pillar psr 2015, redondos y triconificados estoy contento, noe hacen ilusión los planos para mtb.
Pero también puedes mirarte los Sapim, que tienen algo más de calidad que los Pillar, también más caros
Y personalmente cabecillas de latón, pesan más pero aguantan mejor los centrados y las fugas de líquido tubeless

Es un máster lo de las ruedas

Muchas gracias por la respuesta, ahi vere que aro me sirve para armar las ruedas, pero me quedo que con un aro chino no deberia andar mal.

Xc man · Lunes a las 15:26

Hay que tener que es como todo, todos puede romper, un par de amigos han roto un par de años, también tengo otros amigos que han roto de aluminio.
Pero yo no vuelvo a ruedas de aluminio, y seguiré confiando en los aros chinos

Monaita · Lunes a las 15:44

Xc man dijo:
Hay que tener que es como todo, todos puede romper, un par de amigos han roto un par de años, también tengo otros amigos que han roto de aluminio.
Pero yo no vuelvo a ruedas de aluminio, y seguiré confiando en los aros chinos

Algun aro chino en especial que recomiendes?

Xc man · Lunes a las 15:49

Yo solo he probado dos, Carbon Beam y Wind-wing, con los dos contento la verdad.

El primero fue Carbon Beam y fui a ciegas pensando que me duraría un asalto, duró bastante hasta que vendí la bici y las ruedas.
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Wind-wing son las ruedas que llevo ahora, lleva tralla y feliz con ellas.
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No te sabría decir con cuáles mejor o peor, las dos me han dado buen resultado, aunque si bien con Wind-wing tengo mejor trato y el aro que golpeó el amigo el otro día, me ha hecho un descuento bastante apetecible por otro aro nuevo, también le he comprado 4-5 juegos de ruedas.

Si me gustaría probar Elitewheels o Ryet, que hablan bien, pero como no puedo cambiar de ruedas cada X meses, no puedo opinar

bikersoy · Ayer a las 04:10

Se que el buje 350 es un muy buen buje, pero entre aro , radios y que te desmonten y monten te va salir un buen dinero.
Y te vas a quedar con un aro y unos radios sueltos.
No barajas cambiar el conjunto de ruedas y recuperar la inversión con las viejas ?
Si no tendrás que calcular que distancia necesitas de los radios por qué el aro es diferente.
Incluso algunos son asimétricos y necesitas 4 medidas diferentes para la pareja de ruedas.

Xc man · Ayer a las 11:46

Yo antes de descubrir el chollo que pillé de ruedas de Aliexpress, hice la misma operación con unos bujes DT Swiss,me salió la cosa por unos 350€ +-.
Me compensó??? Diría que si porque tenía unos buenos bujes y quería aprovecharlos.
Los aros al final los pude vender y recuperar un poquito de dinero.

Teniendo unos buenos bujes yo creo que si es algo que merece la pena.
Luego hay tiendas que venden radios de todas las medidas sueltas y se compran los necesarios

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Monaita · Ayer a las 20:29

bikersoy dijo:
Se que el buje 350 es un muy buen buje, pero entre aro , radios y que te desmonten y monten te va salir un buen dinero.
Y te vas a quedar con un aro y unos radios sueltos.
No barajas cambiar el conjunto de ruedas y recuperar la inversión con las viejas ?
Si no tendrás que calcular que distancia necesitas de los radios por qué el aro es diferente.
Incluso algunos son asimétricos y necesitas 4 medidas diferentes para la pareja de ruedas.

Quiero aprovechar de reutilizar los bujes que son de buena calidad, aparte que los repuestos en caso de fallos los encuentras en cualquier lado, podria comprar un aro con el mismo perfil vertical que la actual para reutilizar los rayos sapim que tienen las actuales. Las actuales mi idea es armarlas con los bujes originales y cualquier tipo de rayos y venderlas para recuperar la inversion que estoy haciendo con estas. Seguire buscando un buen aro de carbono.

Xc man · Ayer a las 20:51

Los bujes de Aliexpress genéricos, como los goldix por ejemplo, o incluso los elitewheels, son compatibles con piezas de swiss, tampoco es mucho lío.
Yo también digo, que habiendo llevado varios dt swiss y los goldix, no noto que los DT fueran mejor la verdad

walterjujuy · Ayer a las 21:00

Tema chino es complejo. cosas muy buenas y también para tirar y rezar y de no darse tremenda caída. ver bien las marcas y comentarios de quienes ya usaron .

Monaita · Ayer a las 21:04

Xc man dijo:
Los bujes de Aliexpress genéricos, como los goldix por ejemplo, o incluso los elitewheels, son compatibles con piezas de swiss, tampoco es mucho lío.
Yo también digo, que habiendo llevado varios dt swiss y los goldix, no noto que los DT fueran mejor la verdad

Es solo par aprovechar que ya tengo los bujes, por eso el cambio de aros.

walterjujuy dijo:
Tema chino es complejo. cosas muy buenas y también para tirar y rezar y de no darse tremenda caída. ver bien las marcas y comentarios de quienes ya usaron .

Hasta el momento de las cosas chinas que he comprado no he tenido problemas.

macoba · Ayer a las 22:04

walterjujuy dijo:
Tema chino es complejo. cosas muy buenas y también para tirar y rezar y de no darse tremenda caída. ver bien las marcas y comentarios de quienes ya usaron .

En realidad no es tan complicado... hace un tiempo, hablando con un chino para una compra de material electrónico me quedó muy claro, la conversación traducida fué tal que así (os hago traducción simultánea del chinglés para dramatizarlo):

Quieles balato, tengo balato, paga mielda y tienes mielda,
Quieles bueno, tengo bueno: paga bueno y tienes bueno.

En realidad al final es hacer una reducción de precio de lo que te costaría puesto en casa, coges el precio de una marca que sea calidad aceptable para tí, lo divides por 1.5, o 2.0 en función del riesgo que quieras y buscas en las plataformas un modelo que tenga ventas suficientes para darte seguridad, mirando siempre los comentarios y, sobre todo, leyendo los comentarios peores para intentar analizar si es un tonto-influencer al que no le ha salido gratis lo que pretendía o son preocupantes. Si son preocupantes cambias a otro vendedor.

Con este sistema, de momento me ha funcionado bastante bien. Has de tener en cuenta que por desgracia el 99% de lo que se vende se fabrica a día de hoy en asia, y por tanto, se puede encontrar a un precio similar al que le cuesta al europeo-americano que te lo vende a tí con su marca y con un 200% de margen.

Por supuesto has de valorar el tema de garantías, que siempre es importante. Pero muuuuuchas veces merece la pena.

PD. Es solo mi opinión, y probablemente me equivoque, pero hasta ahora me ha ahorrado mucho dinero en "Markitis"

Xc man · Ayer a las 22:07

walterjujuy dijo:
Tema chino es complejo. cosas muy buenas y también para tirar y rezar y de no darse tremenda caída. ver bien las marcas y comentarios de quienes ya usaron .

No es tan complejo, lo que pasa que mucha gente se fija solo en el precio y que sea bonito y ahí es cuando es una mierda y pierdes dinero.
Y fiarse poco, o nada, de los comentarios de Aliexpress, que mucha gente valora solo que tiene buena pinta y que ha llegado rápido

MST · Ayer a las 23:33

....y leer los comentarios adicionales, muchas veces puedes leer que después de uso no aguanta el producto.

manziger · Hoy a las 00:11

Los comentarios ayudan bastante otras veces no ayudan porque son del tipo : ha llegado superapido, tiene buena pinta aún no probado o algo por el estilo.

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