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Ayer estuve leyendo en foros ingleses algo al respecto.
Uno de ellos dio una solución un tanto extraña que comparto por aquí, pero que no sé si funciona o no.
Grosso modo comentaba que había que vaciar de aire la horquilla, darle la vuelta y quitar los dos tornillos inferiores para vaciar el aire residual. Decían que lo más probable es que se hubiera metido aire residual en esa cámara y que por eso no llegaba al tope.
Como os digo, no tengo ni idea de horquillas, por lo que no sé si lo que leí estaba bien o lo interpreté mal. ¿Tiene sentido? Lo dicho, ni idea, a ver si ustedes sabéis...
En estas no tengo ni idea como van, todo es probar, pero en mi antigua Reba, en la botella izquierda, la del aire, quitando un tornillo allen había una válvula de la cámara negativa que vez en cuando venía bien apretar con una Allen para liberar el aire que se quedaba en la cámara negativa.
Prueba
En estas no tengo ni idea como van, todo es probar, pero en mi antigua Reba, en la botella izquierda, la del aire, quitando un tornillo allen había una válvula de la cámara negativa que vez en cuando venía bien apretar con una Allen para liberar el aire que se quedaba en la cámara negativa.
Prueba
La horquilla viene configurada para eso... Pe-Errear jajajajaa.
No sé... El viernes se volvió a acercar a las letras de Debonair el recorrido de la horquilla... Sigue lejos del límite pero parece que se acercó más al punto máximo que le he visto. Y con 90psi... Es decir, la presión se la repanpinfla a ese tramo final del recorrido... Porque con 60psi haciendo tracks menos exigentes debería fácil llegar al mismo sitio...
Le voy a dar unas semanas pero creo que por quedarme tranquilo acabaré llevándola a que la miren "de verdad" aunque sea pagando. Sigo pensando que no la abrieron para revisar si llevaba tokens o no... Tampoco es que me hayan dicho que cuesta X dinero si quiero que revisen bien... De hecho se lo he dado a entender y con el amortiguador se lo llegué a proponer literalmente pero no sé si es por exceso de trabajo o por desidia... La sensación es que aplican la ley del mínimo esfuerzo y se la han mirado poquito... "La hemos abierto y comprobado que no lleva tokens, el mecánico nos ha comentado que tiene que ser así su funcionamiento... Juega con las presiones y el rebote para ajustarla a tu gusto". Bien, si jugando con esas dos cosas notara diferencias sensibles, vale, pero no es así.
Total, que estoy por llevarla a otro taller pagando y quedarme tranquilo. Me sabe mal porque les tengo por 🔝 a los de BCP Suspensión pero no sé si la entrada de Escapa en ese local ha cambiado la manera de hacer de BCP. Cuando la he dejado me han dicho que se lo miraba el departamento de suspensiones (y que yo sepa allí la suspensión no la tocan otros que no sean BCP) pero el resultado es el que es.
Lo que demuestra es que fue en la parte inicial de la salida y que después de hacer ese "tope" hice vías verdes tipo @SHAKTALE77 y no pasó de 50mm. Hay doble marca de polvo jajajajaa.
Lo que demuestra es que fue en la parte inicial de la salida y que después de hacer ese "tope" hice vías verdes tipo @SHAKTALE77 y no pasó de 50mm. Hay doble marca de polvo jajajajaa.
Lo que demuestra es que fue en la parte inicial de la salida y que después de hacer ese "tope" hice vías verdes tipo @SHAKTALE77 y no pasó de 50mm. Hay doble marca de polvo jajajajaa.
Aquí Lucia y otra que lleva RS por el carril bici e incluso se ve que la que lleva RS ha subido menos la gomita.
(Cierto es que lo mismo están en la salida... y lo mismo van con el bloqueo puesto)
Aquí Lucia y otra que lleva RS por el carril bici e incluso se ve que la que lleva RS ha subido menos la gomita.
(Cierto es que lo mismo están en la salida... y lo mismo van con el bloqueo puesto)
Esa gente seguramente lo lleven más duro que nosotros... Tienen más técnica y no necesitan tanta "ayuda", además de ser más eficiente para ellos.
Seguro que si ves fotos de alguna ruta que tenga algún drop o algo similar hunden más.
Esa gente seguramente lo lleven más duro que nosotros... Tienen más técnica y no necesitan tanta "ayuda", además de ser más eficiente para ellos.
Seguro que si ves fotos de alguna ruta que tenga algún drop o algo similar hunden más.
