No creo que hoy en día el
Puede que no me haya expresado correctamente o que esté muy confundido (q no es nada descabellado porque soy bastante rookie). Entiendo que muchos hay opciones que quizá ni barajais pero alguien que empieza igual le cuesta tirarse a por una transmisión SLX o superior para poder tener un monoplato (cierto es q está el recién estrenado Deore M6100 y M5100 que no hay tampoco muchas referencias aún debido a q aún es muy nuevo). Y no me refiero únicamente al precio del cambio en si, si no a otros factores como el hecho de que dependiendo de la bicicleta que se tenga posiblemente al cambiarle el núcleo haya q cambiar la rueda y eso es otro pico.
Pues tienes cassettes 12v para núcleos shimano de toda vida como el nx eagle por 80€... es decir lo que puede costar un cassette 11v... luego la cadena y cambio/pulsador si que son especificos, pero un deore o slx, un sx y nx en caso del eagle tienen precios contenidos rondan los 60-70€
Muchísimas gracias! Le echo un vistazo porque la verdad me interesa y me tiraba bastante para atrás el tema por el posible desembolso. Ese hilo no lo había visto aún.Pues tienes cassettes 12v para núcleos shimano de toda vida como el nx eagle por 80€... es decir lo que puede costar un cassette 11v... luego la cadena y cambio/pulsador si que son especificos, pero un deore o slx, un sx y nx en caso del eagle tienen precios contenidos rondan los 60-70€
luego las bielas las mantienes, cambiando sólo plato y mantienes l línea de cadena....
así que diría que hoy en día es factible montar 12vel en cualquier bici por unos 200€ con las primeras marcas, si te vas al mercado asiático incluso menos.... échale un ojo a este hilo de @Villaf
en el hemos comentado gran parte de estas opciones
Montajes transmisión Shimano 1x12
Abro este hilo para que vayamos mostrando nuestros montajes de la nueva transmisión de Shimano 12V y así poder recopilar las dudas, problemas, experiencias e impresiones sobre esta nueva transmisión. Así que hago mi humilde aportación. En mi caso todo comenzó a finales de octubre, cuando me...www.mtberos.com
Puede que tengas razón, y este más enfocado a desarrollar el Etap de carretera. Por especular, podría ser algún tipo de sistema que esté interconectado con el cambio trasero y todo ello conectado con la centralita, de tal forma que una vez configurada a tu gusto sea esta la que cambie piñones y/o platos indistintamente con un solo mando. Bueno, ni siquiera se si lo que acabo de poner es una estupidez🤪
Sram había desarrollado el software del axs e no sé qué modo para evitar estos problemas
