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Ojito lo que me he encontrado esta mañana al cambiar el portabidones......
Peazo de desgaste en apena 10 días desde que me di cuenta.... ya se ve la capa de carbono, así que tocará poner un trozo de vinilo para evitar que vaya a mayores.....
A falta de colocar los puños nuevos, que quiero hacer una salida antes de nada para asegurarme de todo.....
un poco de pornografia bicicletil.......
Esto sería el montaje definitivo......
mañana espero tener un rato y la lavo, y hago fotos para actualizar el primer mensaje, y abro un hilo-tutorial con la instalación, que me ha llevado más faena de la cuenta......
eso si el resultado es.... indescriptible!
pues si, he vuelto al fox original.....
lo he pasado a manual, tiene historia la cosa...
resulta que me hice con un kashima manual y tres posiciones, se supone que era llegar y pun
pero fue fué llegar y CATAPUM.....
la cabeza no entraba en el cuadro....
la cabeza de los kashima NO OEM es trunnion.... y no entraba en el cuadro.... no hubo manera de encontrar uno como el original en kashima.....
aqui se puede ver la diferencia
asi que me hice con el monarch, con idea de vender estos dos..... al no cuadrarme el monarch por lo que comenté, lo notaba muy duro, no llegaba a sacar el recorrido, y si bajaba presion había contaminación....
asi que moví los hilos, y gracias a un amigo encontré un genio de las suspensiones, que le mandé los dos amortos, los desmontó por completo, y me puso el accionamiento manual del kashima en el original y viceversa.....
el kashima que se quedó con bloqueo remoto viajó a canarias con un beneficio económico que me dio para pagar los 90€ del trabajo....
y el performance original se quedó conmigo en la oiz..... una jugada que me salió redonda....
ahora tengo que poner a la venta el monarch que no lo estoy usando....
y ya que estoy aprovecho a comentar, las dos salidas que llevo con el fox performance en manual y las tres posiciones, las he hecho completamente en modo trail, como ya comentamos por aquí, en el pedaleo se nota y en el primer tramo del recorrido, pero una vez le das caña, usas absolutamente todo el recorrido, es decir no necesitas tocar el bloqueo para nada.
amen de que en abierto hay 3 posiciones de compresión en baja, que la tercera es el escalón justo anterior a la posición trail, por lo tanto también me da la posibilidad de jugar esa baza....
La verdad es que te ha quedado un maquinon muy limpio. Aunque no me quiero hacer una idea de la faena que ha tenido que ser montar la centralita, que los cables entren por el manillar y queden por dentro del puño.
Al final por lo que veo te ha quedado sub10 con tija incluida no?
La verdad es que te ha quedado un maquinon muy limpio. Aunque no me quiero hacer una idea de la faena que ha tenido que ser montar la centralita, que los cables entren por el manillar y queden por dentro del puño.
Al final por lo que veo te ha quedado sub10 con tija incluida no?
Si que ha llevado faena porque hubo problemas en el montaje.... pero al final ha quedado perfecto....
iba a hacer un hilo explicando todo.... pero tal cual está el panorama, no tengo ganas ahora....
si te animas y tienes dudas puedes contar conmigo sin problemas y te digo todo...
el peso es sub 10 con la de carbono... con la telescópica se queda algo por encima, con unas cubiertas ligeras y un sillín de carbono es puede quedar facilmente sub 10 con telescópica y en 9.5 con la de carbono
