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Por primera vez, se ha llevado a cabo un estudio cientfico serio (tan serio como podis ver en los videos que adjuntamos, avalado por una universidad de prestigio y realizado por un Doctor en Fisiologa del Ejercicio) para demostrar cual es el tamao de rueda ms eficaz del mercado: 26, 275 o 29?
Dejando de lado tamaos de rueda anecdticos como las 36er o las 24er, el mercado se divide en tres medidas convencionales:
26er: Es la medida clsica, la medida que hubo que inventar para no tener que retocar demasiado los cuadros existentes cuando se invent el MTB, y es que 26er + neumtico MTB = dimetro rueda de carretera.
29er: Esta medida empez a popularizarse hace unos 10 aos. Es la medida de carretera pero con una llanta preparada para ruedas de MTB, lo que hace que el dimetro total sea mayor, obviamente. El famoso Censo 29er de ******* existe desde 2008.
Se han vertido opiniones en Internet de lo ms variopinto y delirante durante estos aos. La dificultad para sealar diferencias objetivas entre ambas medidas es obvia: son muchos los factores a medir. Es imposible muy difcil aislar la variable tamao de rueda y determinar que la diferencia de tiempo en una carrera obedeci a llevar una bici de 26 o de 29 pulgadas.
275er: mientras tanto, la industria se ha encargado de encontrar la bici perfecta, una medida residual, la 650b, reconvertida a 275er: lo mejor de los dos mundos?, continua leyendo.
La web Bike Radar ha publicado un artculo con un par de videos que resumen un amplio estudio cientfico realizado con la ayuda de una prestigiosa universidad. Se han seleccionado varios ciclistas de edades diversas para mejorar la muestra. Todos con amplia experiencia en competiciones de XC.
LA UNIVERSIDAD Y EL INVESTIGADOR
Un estudio es cientfico solo cuando se publica en una revista cientfica, indexada y se somete al escrutinio de la comunidad cientfica para su estudio, pero salvada esta cuestin, el investigador existe, la universidad existe y el estudio parece serio.
La universidad es la UCLAN, University of Central Lancashire, ubicada en Preston, UK, y fundada en 1828.
El investigador es el Doctor Howard Hurst, profesor titular de Deporte y Fisiologa del ejercicio. Cuenta con varias publicaciones, relacionadas principalmente con el ciclismo, y en 2005 defendi su tesis doctoral: The Power Output Characteristics of Downhill Mountain Biking.
EL ESTUDIO
Para intentar aislar la variable: tamao de rueda hay que tener controlado todo lo dems. Por este motivo, la prueba tuvo en cuenta el consumo de energa, la potencia generada, la utilizacin de la musculatura, el cansancio del sistema cardio-respiratorio y otros factores.
Pero no solo el ciclista es importante, la protagonista, al fin y al cabo, es la bicicleta. Por este motivo, continuando con la intencin de aislar la variable tamao de rueda, todas las bicis empleadas son de la misma marca y modelo (Santa Cruz Superlight) y con similares caractersticas.
A pesar de estar promovido por la marca de bicis Santa Cruz, tampoco posiciona sobre un tamao de rueda determinado ya que Santa Cruz ofrece tres de sus bicis, cada una en un tamao de rueda. Entendemos que lo que quiere Santa Cruz es vender sus bicis, pero no un tamao de rueda en concreto.
El ltimo factor que puede influir es el recorrido seleccionado. El estudio se ha desarrollado en un circuito de XC con largas subidas y bajadas muy tcnicas. Los ciclistas dieron varias vueltas en las diferentes bicicletas de 26, 275 y 29 pulgadas. El tiempo empleado en cada segmento de subida o bajada tambin qued registrado de manera independiente.
El circuito, de 3,8 kilmetros, representa de manera fideligna las condiciones que un ciclista puede encontrar en un circuito de XC: subidas cortas y con dificultad tcnica, otras subidas ms largas, tramos tcnicos, grava, etc.
LAS CONCLUSIONES
29er result ser la bici ms rpida. No se obtuvieron diferencias significativas en la parte fisiolgica (o sea: que te cansars lo mismo en cualquier bici). Si se obtuvo diferencia en los tiempos, siendo 12 segundos ms rpida que la 26er y 19 segundos ms rpida que la 27,5er.
Cuesta arriba, la 29er tambin fue la ms rpida, pero cuesta abajo, la 26er gan por un estrecho margen.
Esta conclusin es interesante pues echa por tierra todas las afirmaciones basadas en sensaciones de muchos bikers: (1) el hecho de que las 29er son mejores que las 26er bajando: NO DEMOSTRADO. (2) que las 26er son mejores que las 29er subiendo: NO DEMOSTRADO, y (3) que las 275 tienen lo mejor de cada tamao de rueda. NO DEMOSTRADO, ya que no ganaron ni subiendo ni bajando.
Habr influido lo revirado del terreno? La pericia de los cilistas? Se habrn forzado los resultados por conseguir un titular espectacular?
Otra conclusin interesante es que no se puede afirmar que el mejor ciclista (el ms rpido) obtenga un mejor rendimiento en una 29er, ni que las bicis con ruedas de 26 pulgadas sean mejores para los ciclistas con menor condicin fsica o experiencia. Entre los ciclistas de diferente estatura no hubo diferencias.
Una conclusin ms: el estudio electromiogrfico (a nivel muscular) mostr que los msculos del brazo se fatigan ms en una 26er que en una 29er, lo que puede suponer que en carreras de larga distancia sea un condicionante de cierta relevancia.
Sea como sea, os dejamos con los videos para que cada uno obtenga sus propias conclusiones, la ms evidente: que cuando no estamos subidos en una bici, estamos pensando en bicis.
[youtube]https://www.youtube.com/watch?v=vhS1HfvBeYA[/youtube]
[youtube]https://www.youtube.com/watch?v=kxfrykeSNCE[/youtube]
Para poder ver todos los enlaces del artculo y ampliar an ms toda la informacin podis entrar en el enlace directo a nuestro a nuestro post: http://blog.zitasport.com/3972/2015/02/06/un-estudio-cientifico-demuestra-que-las-29er-son-mas-rapidas/
Un Saludo a todos los MTBeros!
Dejando de lado tamaos de rueda anecdticos como las 36er o las 24er, el mercado se divide en tres medidas convencionales:
26er: Es la medida clsica, la medida que hubo que inventar para no tener que retocar demasiado los cuadros existentes cuando se invent el MTB, y es que 26er + neumtico MTB = dimetro rueda de carretera.
29er: Esta medida empez a popularizarse hace unos 10 aos. Es la medida de carretera pero con una llanta preparada para ruedas de MTB, lo que hace que el dimetro total sea mayor, obviamente. El famoso Censo 29er de ******* existe desde 2008.
Se han vertido opiniones en Internet de lo ms variopinto y delirante durante estos aos. La dificultad para sealar diferencias objetivas entre ambas medidas es obvia: son muchos los factores a medir. Es imposible muy difcil aislar la variable tamao de rueda y determinar que la diferencia de tiempo en una carrera obedeci a llevar una bici de 26 o de 29 pulgadas.
275er: mientras tanto, la industria se ha encargado de encontrar la bici perfecta, una medida residual, la 650b, reconvertida a 275er: lo mejor de los dos mundos?, continua leyendo.
La web Bike Radar ha publicado un artculo con un par de videos que resumen un amplio estudio cientfico realizado con la ayuda de una prestigiosa universidad. Se han seleccionado varios ciclistas de edades diversas para mejorar la muestra. Todos con amplia experiencia en competiciones de XC.
LA UNIVERSIDAD Y EL INVESTIGADOR
Un estudio es cientfico solo cuando se publica en una revista cientfica, indexada y se somete al escrutinio de la comunidad cientfica para su estudio, pero salvada esta cuestin, el investigador existe, la universidad existe y el estudio parece serio.
La universidad es la UCLAN, University of Central Lancashire, ubicada en Preston, UK, y fundada en 1828.
El investigador es el Doctor Howard Hurst, profesor titular de Deporte y Fisiologa del ejercicio. Cuenta con varias publicaciones, relacionadas principalmente con el ciclismo, y en 2005 defendi su tesis doctoral: The Power Output Characteristics of Downhill Mountain Biking.
EL ESTUDIO
Para intentar aislar la variable: tamao de rueda hay que tener controlado todo lo dems. Por este motivo, la prueba tuvo en cuenta el consumo de energa, la potencia generada, la utilizacin de la musculatura, el cansancio del sistema cardio-respiratorio y otros factores.
Pero no solo el ciclista es importante, la protagonista, al fin y al cabo, es la bicicleta. Por este motivo, continuando con la intencin de aislar la variable tamao de rueda, todas las bicis empleadas son de la misma marca y modelo (Santa Cruz Superlight) y con similares caractersticas.
A pesar de estar promovido por la marca de bicis Santa Cruz, tampoco posiciona sobre un tamao de rueda determinado ya que Santa Cruz ofrece tres de sus bicis, cada una en un tamao de rueda. Entendemos que lo que quiere Santa Cruz es vender sus bicis, pero no un tamao de rueda en concreto.
El ltimo factor que puede influir es el recorrido seleccionado. El estudio se ha desarrollado en un circuito de XC con largas subidas y bajadas muy tcnicas. Los ciclistas dieron varias vueltas en las diferentes bicicletas de 26, 275 y 29 pulgadas. El tiempo empleado en cada segmento de subida o bajada tambin qued registrado de manera independiente.
El circuito, de 3,8 kilmetros, representa de manera fideligna las condiciones que un ciclista puede encontrar en un circuito de XC: subidas cortas y con dificultad tcnica, otras subidas ms largas, tramos tcnicos, grava, etc.
LAS CONCLUSIONES
29er result ser la bici ms rpida. No se obtuvieron diferencias significativas en la parte fisiolgica (o sea: que te cansars lo mismo en cualquier bici). Si se obtuvo diferencia en los tiempos, siendo 12 segundos ms rpida que la 26er y 19 segundos ms rpida que la 27,5er.
Cuesta arriba, la 29er tambin fue la ms rpida, pero cuesta abajo, la 26er gan por un estrecho margen.
Esta conclusin es interesante pues echa por tierra todas las afirmaciones basadas en sensaciones de muchos bikers: (1) el hecho de que las 29er son mejores que las 26er bajando: NO DEMOSTRADO. (2) que las 26er son mejores que las 29er subiendo: NO DEMOSTRADO, y (3) que las 275 tienen lo mejor de cada tamao de rueda. NO DEMOSTRADO, ya que no ganaron ni subiendo ni bajando.
Habr influido lo revirado del terreno? La pericia de los cilistas? Se habrn forzado los resultados por conseguir un titular espectacular?
Otra conclusin interesante es que no se puede afirmar que el mejor ciclista (el ms rpido) obtenga un mejor rendimiento en una 29er, ni que las bicis con ruedas de 26 pulgadas sean mejores para los ciclistas con menor condicin fsica o experiencia. Entre los ciclistas de diferente estatura no hubo diferencias.
Una conclusin ms: el estudio electromiogrfico (a nivel muscular) mostr que los msculos del brazo se fatigan ms en una 26er que en una 29er, lo que puede suponer que en carreras de larga distancia sea un condicionante de cierta relevancia.
Sea como sea, os dejamos con los videos para que cada uno obtenga sus propias conclusiones, la ms evidente: que cuando no estamos subidos en una bici, estamos pensando en bicis.
[youtube]https://www.youtube.com/watch?v=vhS1HfvBeYA[/youtube]
[youtube]https://www.youtube.com/watch?v=kxfrykeSNCE[/youtube]
Para poder ver todos los enlaces del artculo y ampliar an ms toda la informacin podis entrar en el enlace directo a nuestro a nuestro post: http://blog.zitasport.com/3972/2015/02/06/un-estudio-cientifico-demuestra-que-las-29er-son-mas-rapidas/
Un Saludo a todos los MTBeros!
