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Se me baja el sillin

dani.mf

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Buenas, tengo un pequeño problema y es que la tija (de carbono) se me va bajando poco a poco en cada salida.

Al principio pensaba que era el cierre que no estaba bien cerrado, pero después de cerrarlo lo más fuerte posible, se sigue bajando.

A alguien se le ocurre el motivo? Y alguien me da alguna solución?

Gracias
 
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dani.mf dijo:
Buenas, tengo un pequeño problema y es que la tija (de carbono) se me va bajando poco a poco en cada salida.

Al principio pensaba que era el cierre que no estaba bien cerrado, pero después de cerrarlo lo más fuerte posible, se sigue bajando.

A alguien se le ocurre el motivo? Y alguien me da alguna solución?

Gracias
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hola, de qué bici tija se trata?? las oiz nuevas están dando problemas al respecto... tema de tolerancias....
Es problema nuevo o te viene de lejos?? Lo digo por si has cambiado algo de lo que tenías habitualmente?? Grasa, tija...??

en primer lugar prueba a engrasar nuevamente con abundante grasa de carbono con granulado, muy importante esto del granulado

luego puedes probar a montar el cierre de tija con el tornillo hacia adelante, también hace una fuerza más homogénea, y pretar a 6nm no más o te cargaras el carbono...

y en otra instancia puedes probar a Cambiar el cierre de tija por otra marca o modelo...
 
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visperas

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A mi me pasaba algo parecido, se me bajaba la tija poco a poco pero fue porque, gran error, en mi desconocimiento le puse grasa normal (aunque apta para carbono) para quitar crujidos.

Me ha costado varios meses de limpiar, desengrasar y poner pasta granulada, repitiendo la operación casi cada semana hasta conseguir que se quede en su sitio. La última vez con extra de cantidad de pasta. El cierre, como te recomienda @VanDerEgg también lo llevo hacia delante, aunque más por evitar que no entre tanto polvo en la rosca que por el apriete en sí.

Un saludo.
 
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dani.mf

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Berria Bravo 7 (2021)
VanDerEgg dijo:
hola, de qué bici tija se trata?? las oiz nuevas están dando problemas al respecto... tema de tolerancias....
Es problema nuevo o te viene de lejos?? Lo digo por si has cambiado algo de lo que tenías habitualmente?? Grasa, tija...??

en primer lugar prueba a engrasar nuevamente con abundante grasa de carbono con granulado, muy importante esto del granulado

luego puedes probar a montar el cierre de tija con el tornillo hacia adelante, también hace una fuerza más homogénea, y pretar a 6nm no más o te cargaras el carbono...

y en otra instancia puedes probar a Cambiar el cierre de tija por otra marca o modelo...
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Hola, gracias antes de nada por la respuesta. Es una Cube LTD Race del 2016 y no he cambiado componentes (tija, sillín o cierre) en bastante tiempo, y el problema viene desde hace unos meses, primero como ya os decía, pensaba que era por tener el cierre mal apretado y luego una lesión que hizo estar parado un tiempo.

¿Que grasa granulada me recomiendas?

visperas dijo:
A mi me pasaba algo parecido, se me bajaba la tija poco a poco pero fue porque, gran error, en mi desconocimiento le puse grasa normal (aunque apta para carbono) para quitar crujidos.

Me ha costado varios meses de limpiar, desengrasar y poner pasta granulada, repitiendo la operación casi cada semana hasta conseguir que se quede en su sitio. La última vez con extra de cantidad de pasta. El cierre, como te recomienda @VanDerEgg también lo llevo hacia delante, aunque más por evitar que no entre tanto polvo en la rosca que por el apriete en sí.

Un saludo.
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Pues si ya sois 2 los que opináis que el cierre mejor hacia adelante... habrá que probarlo!


Gracias!!
 
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VanDer

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Yo lo llevo desde hace tiempo ya al revés y cierra perfectamente, y como te dicen suciedad cero... el primero de la oiz me duró el tornillo 6 meses puesto ha hacia atrás...

en cuanto a la grasa, saca la tija, limpia bien la vieja, con alcohol. Si es isopropilico mejor, para que se vaya todo lo viejo... y luego yo uso la grasa de la marca Tacx y cero problemas, ni en la telescópica ni en la de carbono, ni en la flaca, manillares.... etc etc....
 
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Villaf

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dani.mf dijo:
Hola, gracias antes de nada por la respuesta. Es una Cube LTD Race del 2016 y no he cambiado componentes (tija, sillín o cierre) en bastante tiempo, y el problema viene desde hace unos meses, primero como ya os decía, pensaba que era por tener el cierre mal apretado y luego una lesión que hizo estar parado un tiempo.

¿Que grasa granulada me recomiendas?



Pues si ya sois 2 los que opináis que el cierre mejor hacia adelante... habrá que probarlo!


Gracias!!
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Como dicen los compañeros, pon pasta de carbono grabulada (Grip). Yo la llevo puesta, llevo abrazadera con tornillo apretada a 4Nm, en cuadro y tija de carbono, una Cube Reaction Race del 2018 y no se me bajo a pesar de mis 87kg.

Yo uso esta, aunque tengo un bote de la Tracx que aun no he empezado.

Tf2 lubricantes Unisex Pasta de Agarre de Fibra de Carbono para Bicicletas, Verde, 10 g https://www.amazon.es/dp/B01M1OZR4J/ref=cm_sw_r_cp_apa_i_NMJ9DbY4PNM3N
 
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VanDer dijo:
hola, de qué bici tija se trata?? las oiz nuevas están dando problemas al respecto... tema de tolerancias....
Es problema nuevo o te viene de lejos?? Lo digo por si has cambiado algo de lo que tenías habitualmente?? Grasa, tija...??

en primer lugar prueba a engrasar nuevamente con abundante grasa de carbono con granulado, muy importante esto del granulado

luego puedes probar a montar el cierre de tija con el tornillo hacia adelante, también hace una fuerza más homogénea, y pretar a 6nm no más o te cargaras el carbono...

y en otra instancia puedes probar a Cambiar el cierre de tija por otra marca o modelo...
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Hola muy buenas...el caso de la oiz lo tengo yo...sabes alguna solución?
 
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VanDer

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Soli dijo:
Hola muy buenas...el caso de la oiz lo tengo yo...sabes alguna solución?
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Hace mucho que no oía nada al respecto,,, lo que puse básicamente, no sé más, no recuerdo si se llegó a cambiar algún cuadro en garantía... parece no obstante que ese problema está ya solucionado
 
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Villaf

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Te comento mi experiencia y la "solución drástica" que apliqué...
Mi bici, es una Cube Acid 2012 la tija es de aluminio y se me empezó a bajar. En una ruta de 50 kilómetros, se me podía bajar de 2 a tres centímetros, con la consiguiente incomodidad y tener que subir tija, apretar cierre...
Me he cargado (en ruta) dos cierres con el problema que conlleva de volver los últimos kilómetros de pie en la bici...
He roto otros dos apretando en casa... He probado a dar la vuelta al cierre los últimos ya con cierre de Allen y aun así, se seguía bajando la tija.
Solución.... a la ferretería a por unas abrazaderas que llevo apretadas a la barra del cuadro y mano de santo, desde entonces no se ha movido, eso sí los puristas que vean mi bici y la vean con dos abrazaderas en el cuadro... se les saltarán los ojos 😁😁😁
Espero que lo puedas solucionar sin llegar a mi "solución"
 
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sonyco

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Yo creo que me he cargado el cuadro de mi bici de aluminio porque también se me empezó a bajar de tanto subir y bajarla para los descensos, creo que era problema del tornillo o de la rosca que de tanto uso se jodió y cada vez tenía que apretar más el cierre hasta que empezó a crujir por esa zona, en la inserción del cuadro con la tija y un día me fijé y hay una pequeña raja, no es profunda pero si pasas la uña tiene un poco de relieve... Como ahora tengo otra bici la tengo un poco aparcada pero el otro día compré un tornillo de la misma medida en la ferretería y tendré que probar si soluciono el crujido con eso y grasa granulada, si no funciona y la grieta sigue a más, cuadro al palco. Se me fue la mano con los NW.
 
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bikersoy

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Refloto el tema.
Pongo en contexto BH ultimate evo, que tiene cierre de tija de sillín con cuña en vez de con abrazadera.
Se continúa bajando, pensé que sería la grasa y he probado con otra y sigo con el mismo problema aunque baja muy poco sigue haciéndolo.
Y por mucho que unte todo, como va tan ajustada rebosa la mayoría.
He probado la de muc-off y la del decartón.
La primera es más arenosa y de grano fino y la segunda algo más gruesa.
También le puse loctite 222 para que no se aflojara el tornillo.
Repase el par de apriete y no se ha movido.
Volveré a desmontar limpiar y engrasar.
Pero se agradece alguna idea o algo que se me pasa.

Screenshot_2026-05-17-13-38-15-783_com.android.chrome.jpg
Screenshot_2026-05-17-13-40-02-663_com.android.chrome.jpg
 
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Titan mtb

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dani.mf dijo:
Buenas, tengo un pequeño problema y es que la tija (de carbono) se me va bajando poco a poco en cada salida.

Al principio pensaba que era el cierre que no estaba bien cerrado, pero después de cerrarlo lo más fuerte posible, se sigue bajando.

A alguien se le ocurre el motivo? Y alguien me da alguna solución?

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Que cierre de sillín llevas el de palomilla o con tornillo, si es el.de palomilla cámbiale por uno de tornillo y luego cuando montes la.tija hay una pasta especial para carbono

bikersoy dijo:
Refloto el tema.
Pongo en contexto BH ultimate evo, que tiene cierre de tija de sillín con cuña en vez de con abrazadera.
Se continúa bajando, pensé que sería la grasa y he probado con otra y sigo con el mismo problema aunque baja muy poco sigue haciéndolo.
Y por mucho que unte todo, como va tan ajustada rebosa la mayoría.
He probado la de muc-off y la del decartón.
La primera es más arenosa y de grano fino y la segunda algo más gruesa.
También le puse loctite 222 para que no se aflojara el tornillo.
Repase el par de apriete y no se ha movido.
Volveré a desmontar limpiar y engrasar.
Pero se agradece alguna idea o algo que se me pasa.

Ver el adjunto 95333
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Esto es algo más complicadillo, yo probaría a poner en el cierre algo tipo fieltro fino a ver si así cuando aprietes el tornillo cierra más
 
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malc__com

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Nunca he tenido un cierre de ese tipo, por lo que no se que decirte, solo que yo uso la pasta de carbono XLC, aunque al final, lo que más influye es la abrazadera, y en tu caso que no tiene, ni idea de cual puede ser el problema.
 
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bikersoy

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He desmontado y limpiado muy bien, pues lleva dos grasas diferentes una de carbono y otra de montaje.
Luego he desengrasado con alcohol.
Revisando faltaba la arandela y el tornillo era de 20 mm en vez de 25mm.
Eso no sé si es culpa mía o venía así.
Cambiado el tornillo y he puesto una arandela nordbloc.
En la zona de la cuña he puesto muy poca grasa de montaje para que no llegue a la zona de la tija y la contamine.
Luego he usado dos grasas la del decartón en la zona de carbono con carbono, y tenía un resto de la que te da BH que es un grano más fino para la zona de la cuña que es metal contra carbono.
También he vuelto a poner loctite 222 en la rosca del tornillo.
Haber lo que dura.
 
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dani.mf

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Berria Bravo 7 (2021)
Titan mtb dijo:
Que cierre de sillín llevas el de palomilla o con tornillo, si es el.de palomilla cámbiale por uno de tornillo y luego cuando montes la.tija hay una pasta especial para carbono


Esto es algo más complicadillo, yo probaría a poner en el cierre algo tipo fieltro fino a ver si así cuando aprietes el tornillo cierra más
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Mi mensaje tiene 7 años...... En fin......
 
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malc__com

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La arandela nordbloc que has puesto, ¿asienta sobre el carbono? de ser así, quítala y pon una normal.

Por otro lado, yo solo pondría pasta de carbono granulada, ya que esa pasta es de montaje, no creo que sea eso, pero es lo que yo haría.
 
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