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Saso690 - Santa Cruz Hightower C Kit S

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Pues nada... otra vez que se me ha jodido la maldita tija Rock shox reverb hidraulica...
Les voy a pedir una nueva.. en menos de un año dos veces jodida y mismo sintoma, no se si misma causa.

A ver cuanto tardan esta vez.. aunque no me importa demasiado.. en 15 dias marcho de vacaciones y de mientras puedo usar la de carretera que la tengo abandonada... 100km he hecho este año jeje.
 

RaphaëlRC

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Pues nada... otra vez que se me ha jodido la maldita tija Rock shox reverb hidraulica...
Les voy a pedir una nueva.. en menos de un año dos veces jodida y mismo sintoma, no se si misma causa.

A ver cuanto tardan esta vez.. aunque no me importa demasiado.. en 15 dias marcho de vacaciones y de mientras puedo usar la de carretera que la tengo abandonada... 100km he hecho este año jeje.
Pues vaya tela, que es lo que le ha pasado exactamente?
 

saso690

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Pues vaya tela, que es lo que le ha pasado exactamente?
Se hunde unos mm... la anterior vez me cambiaron un pieza.

Un amigo me ha enviado esto:

Lo que le pasa es un problema recurrente en este tipo de tijas. Esta tija tiene cámaras con partes con aceite y partes con aire. Entre las dos, hay un pistón flotante o émbolo que no debería dejar pasar el aire o el aceite de una cámara a la otra. La cámara de aire a la que me refiero es esa que se llena con 250 psi de presion. El aire, que está a presión, tiende a mantener la tija arriba y es responsable de que la tija suba cuando le das al mando. Pero ese aire a presion no mantiene tu peso cuando parte del aceite pasa a través del pistón y termina en la cámara de aire. Ese paso de aceite no debe tener lugar

La consecuencia es clara. Al sentarte, en la bicicleta la tija se baja, tanto, como el volumen del aceite que ha ido a parar a la cámara de aire. En ocasiones, si miras por la base de la tija ves que se ha manchado de aceite

Los modelos iniciales del pistón (porque ya van 3 modelos) dejaban pasar el aceite con demasiada frecuencia. Rockshox se va visto obligada a cambiar el diseño del pistón 0 émbolo para minimizar las perdidas. Ahora el único que se recomienda comprar es el modelo 3 con la referencia 11.6818.053.000 que minimiza el paso de aceite. Ese pistón, es compatible con todas estas tijas. No recomiendo, según mi experiencia, en reparar la tija manteniendo los modelos de pistones anteriores. Falla con demasiada frecuencia
 
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Xc man

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Pues nada... otra vez que se me ha jodido la maldita tija Rock shox reverb hidraulica...
Les voy a pedir una nueva.. en menos de un año dos veces jodida y mismo sintoma, no se si misma causa.

A ver cuanto tardan esta vez.. aunque no me importa demasiado.. en 15 dias marcho de vacaciones y de mientras puedo usar la de carretera que la tengo abandonada... 100km he hecho este año jeje.
Yo directamente nada más llegar la ponía a la venta y me compraba otra diferente.
Rock Shox que se dedique a hacer horquillas y amortiguadores, las tijas han salido bastante guerreras.
 

saso690

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Yo directamente nada más llegar la ponía a la venta y me compraba otra diferente.
Rock Shox que se dedique a hacer horquillas y amortiguadores, las tijas han salido bastante guerreras.
A ver si va a ser mal uso...la mía va fenómeno
Supuestamente la version 3 no falla... la version 1 falla mucho, la version dos falla menos pero sigue fallando (es la que yo tengo).
 

SHAKTALE77

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TXURI-URDINBCN

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saso690

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