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Que preferis, una ALMA de carbono con componentes mas basicos o ALMA de aluminio con mejores componentes?

Raf86

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Mírate ofertas de stock de bicis de 2023-2024. Por 800 euros a lo mejor te puedes sacar una de aluminio que de esta temporada te cuesta 1500 y que cumpla con los requisitos mínimos. Yo por menos de 1900 euros me pillé una de carbono montada a full XT y FOX 32 performance. La de Aluminio me costó 1100 en tienda física, y encima me tuve que gastar 90 napos en cambiarle las bielas porque no eran de mi medida, y otros tantos porque los neumáticos no eran tubeless. Entre pitos y flautas me gasté 1300 euros en una "mierda" (entre comillas porque la bici cumple). Pero por 560 euros mas tengo la de carbono que está a años luz en los componentes.
Llevo mirando 2 meses en segunda mano y ofertas de tiendas y hay poco o nada en Talla XL que me guste o tenga unos minimos (horquilla de aire, bloqueo en la maneta, eje pasante..)
Las dos son buenas. Si el aluminio pesa un poco más, ejercicio que haces, que supongo que es lo que quieres. Si vas a echar carreras, carbono
Lo del peso me da un pco igual, kilo arriba kilo abajo no creo que se note mucho para no hacer carreras
 

Edupi

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Llevo mirando 2 meses en segunda mano y ofertas de tiendas y hay poco o nada en Talla XL que me guste o tenga unos minimos (horquilla de aire, bloqueo en la maneta, eje pasante..)

Lo del peso me da un pco igual, kilo arriba kilo abajo no creo que se note mucho para no hacer carreras

Las ventajas del carbono van más allá del peso, hay bicis de aluminio muy ligeras también pero luego vas por terreno rizado con los dientes castañeteando.

Yo tenía una Alma de aluminio bastante bien montada, le fui cambiando cosas que si las ruedas el cambio tija telescópica discos... cuando me compré la bici de carretera (de carbono) y pasé la primera vez por una carretera completamente rota en la que con la Alma hubiera ido notanto esa vibración que transmite el metal hasta las manos y te sube hasta la cabeza, pasé flotando, notas evidentemente el golpeteo contra el suelo pero no tiene nada que ver. Y eso con ruedas de 25mm que llevaba entonces, comparada con las ruedas de 2.2 en la Alma y horquilla,

Resultado que vendí la Alma y me compré una Exceed de carbono de segunda mano.

Tenía que haber comprado la Alma de carbono desde el principio, me hubiera ahorrado dinero y ganado en disfrute, y lo dejo ya que me estoy empezando a repetir.

Saludos, ...Edupi

Pd: Tengo la teoría de que los tenderos no recomiendan con más énfasis las rígidas de carbono sobre las de aluminio porque hace mucho que no montan en una, y todo lo reducen a "esta pesa 0,5kg más y si te sobran a ti 15kg no va a venir la cosa de la bici"
 

porras78

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Hola de nuevo, aun sigo con mis dudas, ME gustan mucho las ALMA nuevas pero tengo muchas dudas.

LA H20 o la M50 son las que ahora mismo tengo mas en mente.
LAs dos montan Rockshox judy.

Pero la H20 lleva cambio XT, frenos shimano mt410 y algo que me llama la atencion, tija telescopica. creo que me la dejan en 1150 € la del 2026
La M50 lleva deore 6100 y frenos shimano mt 201. EL precio es 1499 la del 2025.

Los colores me gustan las dos, si bien es cierto que en la de aluminio, se notan mucho las soldaduras del cuadro y no queda tan bonito obviamente como la de carbono.

LA duda es, iriais a por la de carbono por esa diferencia de precio? No creo que me ponga a mejorar componentes a futuro, si acaso la tija telescopica si veo que quiero tenerla.

De donde vengo que es una barata de Decathlon, culquier bici me va a parecer un gran avance.

orbea-bicicletas-de-montana-alma-h20-2026-vista-frontal-1001087313-1000x1000-f


orbea-bicicletas-de-montana-alma-m50-vista-frontal-1001047472-1000x1000-f
Siempre carbono por el peso. Componentes siempre tienes ocasión de mejorar sobre un cuadro

Las ventajas del carbono van más allá del peso, hay bicis de aluminio muy ligeras también pero luego vas por terreno rizado con los dientes castañeteando.

Yo tenía una Alma de aluminio bastante bien montada, le fui cambiando cosas que si las ruedas el cambio tija telescópica discos... cuando me compré la bici de carretera (de carbono) y pasé la primera vez por una carretera completamente rota en la que con la Alma hubiera ido notanto esa vibración que transmite el metal hasta las manos y te sube hasta la cabeza, pasé flotando, notas evidentemente el golpeteo contra el suelo pero no tiene nada que ver. Y eso con ruedas de 25mm que llevaba entonces, comparada con las ruedas de 2.2 en la Alma y horquilla,

Resultado que vendí la Alma y me compré una Exceed de carbono de segunda mano.

Tenía que haber comprado la Alma de carbono desde el principio, me hubiera ahorrado dinero y ganado en disfrute, y lo dejo ya que me estoy empezando a repetir.

Saludos, ...Edupi

Pd: Tengo la teoría de que los tenderos no recomiendan con más énfasis las rígidas de carbono sobre las de aluminio porque hace mucho que no montan en una, y todo lo reducen a "esta pesa 0,5kg más y si te sobran a ti 15kg no va a venir la cosa de la bici

Siempre carbono por el peso. Componentes siempre tienes ocasión de mejorar sobre un cuadro
Yo vengo de una Orbea alma h50 del 2018 y es muy pesada. Yo no sé si es impresión mia o las obeas de aluminio son más pesadas que otras de aluminio. Mi hijo tiene una Orbea onna de 27'5 talla xs y pesa un montón
 

Xc man

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Y si no siempre tienes la opción de carbono chino y montarla al gusto jiji
He encontrado esto en Aliexpress:
Spcycle M08 T1000 cuadro de carbono MTB 29er viaje 110mm BSA 73mm ángulo del tubo de cabeza 67 ° Cuadro de bicicleta de montaña de geometría moderna de carbono 29
 

Dominguero

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LA duda es, iriais a por la de carbono por esa diferencia de precio? No creo que me ponga a mejorar componentes a futuro, si acaso la tija telescopica si veo que quiero tenerla.

Sin duda escogería la Alma clásica de aluminio sin tija telescópica. En vez de la tija telescópica yo le instalaría una tija con amortiguación de la marca Redshift, con lo cual convertiría a la bicicleta rígida en una "semi" de doble suspensión económica.

 

Edupi

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Tengo la potencia Redshift en la Gravel, y el mismo fabricante indica que NO está pensada ni recomendada para BTT

No le volvamos loco con ideas raras
 

Xc man

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Sin duda escogería la Alma clásica de aluminio sin tija telescópica. En vez de la tija telescópica yo le instalaría una tija con amortiguación de la marca Redshift, con lo cual convertiría a la bicicleta rígida en una "semi" de doble suspensión económica.

La tija telescopica y esa tija no tienen nada que ver, son conceptos totalmente diferentes.
 

eljosse

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Hola de nuevo, aun sigo con mis dudas, ME gustan mucho las ALMA nuevas pero tengo muchas dudas.

LA H20 o la M50 son las que ahora mismo tengo mas en mente.
LAs dos montan Rockshox judy.

Pero la H20 lleva cambio XT, frenos shimano mt410 y algo que me llama la atencion, tija telescopica. creo que me la dejan en 1150 € la del 2026
La M50 lleva deore 6100 y frenos shimano mt 201. EL precio es 1499 la del 2025.

Los colores me gustan las dos, si bien es cierto que en la de aluminio, se notan mucho las soldaduras del cuadro y no queda tan bonito obviamente como la de carbono.

LA duda es, iriais a por la de carbono por esa diferencia de precio? No creo que me ponga a mejorar componentes a futuro, si acaso la tija telescopica si veo que quiero tenerla.

De donde vengo que es una barata de Decathlon, culquier bici me va a parecer un gran avance.

orbea-bicicletas-de-montana-alma-h20-2026-vista-frontal-1001087313-1000x1000-f


orbea-bicicletas-de-montana-alma-m50-vista-frontal-1001047472-1000x1000-f
Hola. Aluminio. La H20 una buena bici comparada con una bici sencilla del Decathlon.
 
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