Bueno, al final cayeron los XT porque lo encontre de oferta. A ver si estos dias tengo tiempo y lo monto
Ver el adjunto 16840
Ver el adjunto 16841
pues 139€ el par me costaron al final con el envio incluido, espero notar bastante diferencia respecto a los mt501 de ahora, a ver si puedo ponerle proximamente unos discos galfer o ice tech para que frene masYa contarás qué tal de montar y las diferencias!!
Salieron bien de pasta?
Esperando que hagas review porque estoy indeciso si cambiar lo MT500 también.Bueno, al final cayeron los XT porque lo encontre de oferta. A ver si estos dias tengo tiempo y lo monto
Ver el adjunto 16840
Ver el adjunto 16841
voy a ver si estos dias los puedo montar y el finde lo prueboEsperando que hagas review porque estoy indeciso si cambiar lo MT500 también.
pues 139€ el par me costaron al final con el envio incluido, espero notar bastante diferencia respecto a los mt501 de ahora, a ver si puedo ponerle proximamente unos discos galfer o ice tech para que frene mas
son los de 2 pistones, 4 pistones no creo que me hagan falta para XC Frenos de Disco Shimano XT M8000 Post MountSon los de 4 pistones?,puedes poner enlace?, gracias y a disfrutarlos.
Ya te digo que si se nota...pues 139€ el par me costaron al final con el envio incluido, espero notar bastante diferencia respecto a los mt501 de ahora, a ver si puedo ponerle proximamente unos discos galfer o ice tech para que frene mas
Son los de 4 pistones?,puedes poner enlace?, gracias y a disfrutarlos.
primera ruta de prueba con los XT, sin meterle mucha caña y haciendo el rodaje a las pastillas. Las sensaciones muy buenas, se nota que le sobra potencia de frenada (y eso que todavia no he cambiado los discos) y el hecho de poder configurar la distancia de la palanca sobre la marcha es un plus de comodidad, el tacto es mucho mejor que los MT501. A falta de meterme en la sierra y hacer bajadas fuertes, las primeras sensaciones son muy buenas, merece la pena el cambio.
Ver el adjunto 16850 Ver el adjunto 16851
ese es @Sccotty, el de los discos 203 jajajaja yo de momento conservo los 180/160 que venian con la oizCuidado con los discos de 203. Comprueba primero que la oiz y la fox los admitan, no vayas a preparar un estropicio
ese es @Sccotty, el de los discos 203 jajajaja yo de momento conservo los 180/160 que venian con la oiz
primera ruta de prueba con los XT, sin meterle mucha caña y haciendo el rodaje a las pastillas. Las sensaciones muy buenas, se nota que le sobra potencia de frenada (y eso que todavia no he cambiado los discos) y el hecho de poder configurar la distancia de la palanca sobre la marcha es un plus de comodidad, el tacto es mucho mejor que los MT501. A falta de meterme en la sierra y hacer bajadas fuertes, las primeras sensaciones son muy buenas, merece la pena el cambio.
Ver el adjunto 16850 Ver el adjunto 16851
jajajaja es que los frenos no dan tantos problemas como la tija, que con el cableado "medio interno" queda un poco feo, ademas de un cable más y un mando que se tiene que poner en el mismo sitio que el de bloqueo remoto :oix:Montas unos frenos y la tija que es más fácil aun la tienes de adorno...:lol::lol::lol:
jajajaja es que los frenos no dan tantos problemas como la tija, que con el cableado "medio interno" queda un poco feo, ademas de un cable más y un mando que se tiene que poner en el mismo sitio que el de bloqueo remoto :oix:
jajajaja es que los frenos no dan tantos problemas como la tija, que con el cableado "medio interno" queda un poco feo, ademas de un cable más y un mando que se tiene que poner en el mismo sitio que el de bloqueo remoto :oix: