Un poco con el desconocimiento, ya que tampoco es que lo haya hecho muchas veces, pero creo que no está bien sellada la llanta con la cubierta.
Buenas,
Es que no pierde por la unión cubierta/llanta. El aire sale por donde se une el aro de la llanta...no se si me explico... La llanta es una pieza con dos extremos a la que se le da forma circular, se unen ambos extremos y se sueldan. Pues pierde en ese punto de unión. Supongo que todas las llantas de aluminio se hacen así....es que es un poco difícil de explicar...si no subiré una foto.
Ok, entonces disculpas parece que lo hemos entendido mal.
A mi me pasó lo mismo con unas llantas que no eran para tubeless, pero yo las tubelicé. En esa unión del aro, puedes poner por dentro, de lado a lado, una tira de cinta americana, sellando toda la unión. Que sea de calidad, por que como sea mala se te va a despegar.
Eso mismo me ha dicho el mecánico que me las ha tubelizado. Pero ya llevo tres salidas y no sella, creo que va a más. Igual se ha roto dicha soldadura o algo similar......
Gracias. Cuando sumerjo la rueda en agua el hilillo de aire sale justo por la unión del aro (no por la zona de la válvula ni por los agujeros de los radios), entonces entiendo que igual se está escapando el aire por la doble pared.....
O la soldadura pierde por dentro, o debes poner más cinta.
