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Por eso... cuando pregunte si la Megamo era open mould me aseguraron que no... parece ser que si...

La Megamo se parece, pero no es igual, no es el mismo molde, y de hecho la Berria es de aluminio, y la Megamo de carbono (aunque también hay versión de aluminio), pero la Berria y la Apache si parecen ser idénticas.
 

saso690

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La Megamo se parece, pero no es igual, no es el mismo molde, y de hecho la Berria es de aluminio, y la Megamo de carbono (aunque también hay versión de aluminio), pero la Berria y la Apache si parecen ser idénticas.
Joder, pues me parecen todas iguales... si es por las fotos que puesto, a lo mejor no te parecen iguales por ser tallas diferentes. Tienes razon, la berria es aluminio.
 

malc__com

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Joder, pues me parecen todas iguales... si es por las fotos que puesto, a lo mejor no te parecen iguales por ser tallas diferentes. Tienes razon, la berria es aluminio.

Por ejemplo la zona de la pipa de dirección, la Megamo no se parece en nada, mientras que la Berria y Apache son iguales. Los tirantes se ven distintos en las 3, aunque eso si podría ser por la talla, y igual una foto de la Megamo de aluminio, si serían más iguales, pero si es cierto que si la miras de lejos, se ven muy iguales, y seguramente vengan de la misma fábrica, y siendo marcas pequeñas, entiendo que cuando diseñan sus cuadros, seguramente lo hacen sobre bases que les ofrece la fábrica, y dejando algunas partes tal como lo ofrece la fábrica, para bajar costes.
No he encontrado geometrias aún de la Berria ni de la Apache para compararlas, que es donde se vería si son la misma bici o no.
 

Sir_sproket

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Aparte, solo hay que fijarse el las bieletas de la suspensión. Totalmente diferentes, sobretodo la superior.
Iguales porque tienen dos triángulos, pero por lo demás muy diferentes.
 

SHAKTALE77

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La nueva Trek gravel de doble suspensión, según los fabricantes ya supera a sus bicicletas BTT rígidas clásicas. Una opción excelente para el terreno y la geografía allá en España, en donde el terreno flow no es lo más común.

 

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Siendo Trek y puestos a hacer una Gravel doble de 55m.............a mi me hubiese gustado verla con el anterior Isostrut de 60mm, aunque supongo que siendo una bici aventurera, habrán puesto un amortiguador al uso, que sepa reparar cualquier mecánico de cualquier sitio. La verdad que ese amortiguador tan chaparrito en esa posición, me parece muy feo, ya que no ponen isostrut y ponen ese amortiguador "normal", podrían esconderlo un poco como hacen en BH con la SLS.
 

saso690

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La nueva Trek gravel de doble suspensión, según los fabricantes ya supera a sus bicicletas BTT rígidas clásicas. Una opción excelente para el terreno y la geografía allá en España, en donde el terreno flow no es lo más común.

No tienes ni idea de lo que hay en España... Que por cierto, hay de todo en la mayoría de las zonas.
 
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