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Molestia en los cuadríceps

trust_bcn

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Y muchos diréis, que tiene que ver esto con el subforo de mecánica? Seguro que alguno piensa que al awuelako se le ha ido la zotea!!!

Pues bien, el tema es que llevo unas salidas con más molestia de las habituales. Más bien es que se me cansan muy rápido en la primera rampa y luego ya en cuanto hay una nueva rampa, ya empiezo como cansado. Además notaba como que no estaba cómodo. Resulta que con el tiempo, se me ha ido bajando el sillín sin darme cuenta. Como es normal no estiraba bien las piernas yel pedaleo no era el adecuado. Lo que he hecho es hacer una marca en la tija para que no me vuelva a pasar y poder controlarlo fácilmente.

Así que seguro que en mi próxima salida con la tija a su altura, arraso en el Strava, [emoji23] .

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PericoPedalier

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Y muchos diréis, que tiene que ver esto con el subforo de mecánica? Seguro que alguno piensa que al awuelako se le ha ido la zotea!!!
Efectivamente, se le ha ido la cabeza:D:D:guiñar:
 

PericoPedalier

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Bromas aparte, es importantisimo llevar la bici bien ajustada. Cuando empecé a montar llevaba la tija donde me parecía, me dolían las rodillas y los cuadriceps una barbaridad. Hasta que leyendo por los foros me di cuenta que estaba baja.
 

Sir_sproket

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Yo llevo una brida en la tija en todas las bicis. Aunque no se baje, pero por si acaso. Así también si un día saco la tija para limpiar y engrasar la vuelvo a dejar en la misma posición.
 

trust_bcn

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Awelooo los rotuladores del bingo no son especiales...

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Por quién me has tomado!!! El mío es de los chinos [emoji23]

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Japegu

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A mi también se me va escurriendo la tija poco a poco, y si que fastidia cuando cambias de postura, pero si aprieto demasiado el cierre para que no baje empieza a crujir la tija en cada bache, así que siempre antes de salir la reviso, y en cada parada (si me acuerdo). Porque va bajando muy poco a poco y no te das cuenta hasta que ya te notas un poco raro pedaleando, y si ya lo notas es que ha bajado bastante. No necesito hacerle ninguna marca porque ya trae la tija unas marcas y para mi medida es en la última rayita que trae.

Yo llevo una brida en la tija en todas las bicis. Aunque no se baje, pero por si acaso. Así también si un día saco la tija para limpiar y engrasar la vuelvo a dejar en la misma posición.

Una pregunta, si bajase la tija...¿no subiría la brida?, no se si me explico :confuso:
 
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Sir_sproket

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A mi también se me va escurriendo la tija poco a poco, y si que fastidia cuando cambias de postura, pero si aprieto demasiado el cierre para que no baje empieza a crujir la tija en cada bache, así que siempre antes de salir la reviso, y en cada parada (si me acuerdo). Porque va bajando muy poco a poco y no te das cuenta hasta que ya te notas un poco raro pedaleando, y si ya lo notas es que ha bajado bastante. No necesito hacerle ninguna marca porque ya trae la tija unas marcas y para mi medida es en la última rayita que trae.



Una pregunta, si bajase la tija...¿no subiría la brida?, no se si me explico :confuso:
Si, te explicas perfectamente. Y si, si se baja la brida se sube, lo que hago es llevarla un milímetro por encima sin que toque el cierre, así se si a bajado, y si de baja muy poco a poco, si la brida esta apretada retiene algo que se baje mas.

Si siempre se te baja, algo falla. Cambia de cierre, sobretodo si es de tornillo y pon uno de cierre rapido que sujetan mucho mejor. Y si la tija es de carbono, o el cuadro, dale una grasa especial para carbono que evita que patine, con la grasa normal patina.
 

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Si, te explicas perfectamente. Y si, si se baja la brida se sube, lo que hago es llevarla un milímetro por encima sin que toque el cierre, así se si a bajado, y si de baja muy poco a poco, si la brida esta apretada retiene algo que se baje mas.

Si siempre se te baja, algo falla. Cambia de cierre, sobretodo si es de tornillo y pon uno de cierre rapido que sujetan mucho mejor. Y si la tija es de carbono, o el cuadro, dale una grasa especial para carbono que evita que patine, con la grasa normal patina.
Mi problema fue ese. Hacía ruido y le puse grasa. No veas como patinaba eso. Pero creo que no la quité del todo y todavía se escurre.

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Japegu

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Si, te explicas perfectamente. Y si, si se baja la brida se sube, lo que hago es llevarla un milímetro por encima sin que toque el cierre, así se si a bajado, y si de baja muy poco a poco, si la brida esta apretada retiene algo que se baje mas.

Si siempre se te baja, algo falla. Cambia de cierre, sobretodo si es de tornillo y pon uno de cierre rapido que sujetan mucho mejor. Y si la tija es de carbono, o el cuadro, dale una grasa especial para carbono que evita que patine, con la grasa normal patina.

Mi problema fue ese. Hacía ruido y le puse grasa. No veas como patinaba eso. Pero creo que no la quité del todo y todavía se escurre.

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:lol::lol::lol::lol::lol::lol::lol:

A mi me pasó lo mismo :sonrojado:, cuando limpié y engrasé el pedalier, aproveché para ponerle un poco de grasa en la tija.
 

Sir_sproket

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