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Duda con ruedas traseras para Cannondale

Victorwir

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Buenas, tengo una Cannondale Jekyll carbon 2 (27,5" ejes 15*100 y 12*142), el tema es que le hice una fisurilla a la llanta delantera y en lugar de cambiar sólo delantera pille un juego de segunda mano en muy buen estado. La delantera está montada, que es en la que tenía la fisura. La trasera no la monté todavía.

Al tema que me enrollo, en algún lugar leí que los de cannondale hacen cosas raras, y que puede que no sirva cualquier rueda de 27,5" y 12*142 por no se qué temas de aparaguado de las ruedas o no sé que películas. (lo leí o no sé si lo soñé....)

Decir que he hecho la prueba de poner la llanta con el cassette y parece que el piñón pequeño queda muy pegado al cuadro y la cadena rozará con el cuadro, no sé si se puede poner un espaciador (arandela de 1mm) entre el eje y el cuadro o esto es ñapa a lo Benito y Manolo...

Si hay algún entendido en la sala sobre cannondale o estas historias agradecería comentaseis algo ya que las llantas pintan muy bien.

PD: si el tema está creado donde no debe, pido disculpas

Gracias de antebrazo
 

RaphaëlRC

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Buenas, tengo una Cannondale Jekyll carbon 2 (27,5" ejes 15*100 y 12*142), el tema es que le hice una fisurilla a la llanta delantera y en lugar de cambiar sólo delantera pille un juego de segunda mano en muy buen estado. La delantera está montada, que es en la que tenía la fisura. La trasera no la monté todavía.

Al tema que me enrollo, en algún lugar leí que los de cannondale hacen cosas raras, y que puede que no sirva cualquier rueda de 27,5" y 12*142 por no se qué temas de aparaguado de las ruedas o no sé que películas. (lo leí o no sé si lo soñé....)

Decir que he hecho la prueba de poner la llanta con el cassette y parece que el piñón pequeño queda muy pegado al cuadro y la cadena rozará con el cuadro, no sé si se puede poner un espaciador (arandela de 1mm) entre el eje y el cuadro o esto es ñapa a lo Benito y Manolo...

Si hay algún entendido en la sala sobre cannondale o estas historias agradecería comentaseis algo ya que las llantas pintan muy bien.

PD: si el tema está creado donde no debe, pido disculpas

Gracias de antebrazo
Hasta donde yo tengo entendido, el sistema de cannondale lo que hacía es que el buje y casette no están centrados con respecto al cuadro y las ruedas necesitan aparaguarse 3mm hacia el lado del freno, es decir, apretar radios para que toda la llanta se desplace hacia el lado de la pinza del freno trasero.

En un taller deberían poder hacértelo
 

Victorwir

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Hasta donde yo tengo entendido, el sistema de cannondale lo que hacía es que el buje y casette no están centrados con respecto al cuadro y las ruedas necesitan aparaguarse 3mm hacia el lado del freno, es decir, apretar radios para que toda la llanta se desplace hacia el lado de la pinza del freno trasero.

En un taller deberían poder hacértelo
Gracias por contestar. Lo del aparaguado lo tenía claro. Mi problema es más bien el buje, que al poner el cassette el piñon de 10 diente o el de 9 (tengo dos cassettes) están muy cerca del cuadro y la cadena roza el cuadro. Hasta donde yo entiendo el aparaguado no influye ya que el buje no se desplaza
 

RaphaëlRC

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Gracias por contestar. Lo del aparaguado lo tenía claro. Mi problema es más bien el buje, que al poner el cassette el piñon de 10 diente o el de 9 (tengo dos cassettes) están muy cerca del cuadro y la cadena roza el cuadro. Hasta donde yo entiendo el aparaguado no influye ya que el buje no se desplaza
Entiendo que con la rueda que llevas actualmente no te roza, no? Por si acaso fuese problema de la patilla de cambio que estuviese mal alineada
 

Victorwir

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Entiendo que con la rueda que llevas actualmente no te roza, no? Por si acaso fuese problema de la patilla de cambio que estuviese mal alineada
Con la rueda original no roza es como si el eje del lado de los piñones fuese un poco más corto. Hice la prueba de poner una arandela entre el cuadro y el buje y va bien
 
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