Bueno gente, pues yo tengo las bicis aquí en el curro... y aunque llevo idea de hacerles un mantenimiento profundo mientras dura esto del encierro por el coronavirus....
cada vez que paso al lado suyo, y las veo, la pena que me da no poder montarme es notable.... y hay una cosa que me da vueltas a la cabeza....
¿cómo tendríamos que dejar las bicis para que estén un mes paradas???
me explico, la oiz está llena de polvo y barrillo de la última salida, lo bueno sería lavarla....
pero esque he tocado las cubiertas, y ya están perdiendo el aire, pero claro, llevan líquido dentro, si dejamos el líquido tubeless metido, se hará un moco y se quedará todo pegado,
creo que lo conveniente sería sacar el líquido... para evitar que se forme el moco...
yo como han cancelado monegros voy a volver a montar la Forekaster y la Ikon, así que llevo idea de limpiar bien de líquido tubeless y montar las otras sin liquido, aunque no sellen, y el día que se pueda montar, meteré el liquido, si me acuerdo claro!!!
por otro lado tema suspensiones.... lo lógico entiendo que sería dejarlas UNLOCK, pero con presión, y los retenes lubricados....
tema transmisión, lo bueno sería desengrasar, y dejarlas con algo de grasa, o aceite o cera, según corresponda, pero no secas para evitar que se gripe...
Baterías de cambios..... Puestas o quitadas?? aquí estoy ya en un si - no por un lado.... digo mejor quitadas, para que se mantengan mejor la batería, pero por otro... si quitamos baterías se perderá la config posiblemente....
las cámaras de repuesto... dejarla hinchadas con aire y colgadas en algún sitio para evitar que se peguen....
no sé a ver qué mas se os ocurre que se me haya escapado o qué opináis al respecto de lo que os he dicho....
son días de hacer y hablar de cosas que no solemos....... a ver que opinais
cada vez que paso al lado suyo, y las veo, la pena que me da no poder montarme es notable.... y hay una cosa que me da vueltas a la cabeza....
¿cómo tendríamos que dejar las bicis para que estén un mes paradas???
me explico, la oiz está llena de polvo y barrillo de la última salida, lo bueno sería lavarla....
pero esque he tocado las cubiertas, y ya están perdiendo el aire, pero claro, llevan líquido dentro, si dejamos el líquido tubeless metido, se hará un moco y se quedará todo pegado,
creo que lo conveniente sería sacar el líquido... para evitar que se forme el moco...
yo como han cancelado monegros voy a volver a montar la Forekaster y la Ikon, así que llevo idea de limpiar bien de líquido tubeless y montar las otras sin liquido, aunque no sellen, y el día que se pueda montar, meteré el liquido, si me acuerdo claro!!!
por otro lado tema suspensiones.... lo lógico entiendo que sería dejarlas UNLOCK, pero con presión, y los retenes lubricados....
tema transmisión, lo bueno sería desengrasar, y dejarlas con algo de grasa, o aceite o cera, según corresponda, pero no secas para evitar que se gripe...
Baterías de cambios..... Puestas o quitadas?? aquí estoy ya en un si - no por un lado.... digo mejor quitadas, para que se mantengan mejor la batería, pero por otro... si quitamos baterías se perderá la config posiblemente....
las cámaras de repuesto... dejarla hinchadas con aire y colgadas en algún sitio para evitar que se peguen....
no sé a ver qué mas se os ocurre que se me haya escapado o qué opináis al respecto de lo que os he dicho....
son días de hacer y hablar de cosas que no solemos....... a ver que opinais