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Bajadas, frenadas en E-Bike, y con piedras sueltas

JORDI VC

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Orbea Rise E-Bike
Hola.
No encontraba donde ubicar el tema, si se tiene que cambiar de lugar, ya lo diréis.
Cuando salgo con parte del grupo, ( llevo una Orbea Rise doble eléctrica) siempre existen los que van haciendo de cabras, (mas jóvenes que yo), bajan por trialeras donde a mi me da miedo, y es porque no termino de aprender en frenar, y equilibrar el centro de gravedad mío en la bajada, también existen piedras planas, de las que suelen resbalar las ruedas, y piedras sueltas, de ahí el miedo.
En las bajadas de trialeras, le tengo miedo o respeto al frenar con el delantero, y que no me deslice la rueda delantera, y al suelo, si freno con el trasero da la sensación que me patina, y derrapa de atrás sin llegar a parar, o eso me parece.
En fin , os pido asesoramiento al tema. (explicaciones, videos concretos, etc)
Gracias.
 

Pac0

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El freno delantero es fundamental, si frenas solo con el trasero te derrapa la rueda y pierdes el control.
Practica en una pendiente poco pronunciada y de asfalto, ve despacio y frenando con los frenos hasta conseguir dar con la presión necesaria en ambas manetas sin que bloqueen las ruedas.
Si no lo consigues, no te agobies, sal a disfrutar con tu bici y punto.
 

Danielo

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Soltar frenos y cerrar los ojos🤣
Eso que dices nos pasa a .unos. si el delantero es buen freno, y está bken regulado, no tendría por qué clavarse si frenas suave. Tienes que ir frenando con los dos a la vez, o eso creo yo. Pero el delantero no te dría que clavarse. Y ha se que es fácil decirlo, pero cuánto mas despacio bajes por ahí, peor es
 

OfTheVara

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El freno delantero es fundamental, si frenas solo con el trasero te derrapa la rueda y pierdes el control.
Practica en una pendiente poco pronunciada y de asfalto, ve despacio y frenando con los frenos hasta conseguir dar con la presión necesaria en ambas manetas sin que bloqueen las ruedas.
Si no lo consigues, no te agobies, sal a disfrutar con tu bici y punto.
Pues yo tiro mucho de freno trasero, y con el de delante intento acompañarlo cuando veo que se puede, pero si la cosa se complica tengo que soltar freno delantero para que la horquilla trabaje y luego volver a recuperar como sea. Llevo una rígida.
 

Pac0

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Pues yo tiro mucho de freno trasero, y con el de delante intento acompañarlo cuando veo que se puede, pero si la cosa se complica tengo que soltar freno delantero para que la horquilla trabaje y luego volver a recuperar como sea. Llevo una rígida.
Con la rígida hago lo mismo, de hecho suelo ir reteniendo mas con el delantero, nunca bloqueando y soltándolo en las curvas.
 

Xc man

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Se trata de disfrutar no de ir acojonado, no?.
No te metas por donde no disfrutas......
Pero también hay que buscar ese puntito por encima de las posibilidades para poder disfrutar un poco más???
O nunca te ha pasado que has bajado una senda a la que tenías respeto, te has visto capaz y vuelves a intentarlo y acabas disfrutando???
 

bikersoy

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No sé pero yo creo que hay un momento para todo y a partir de una edad ponerse aprender técnica puede ser un problema en caso de caída, por qué con la edad se recupera peor.
Otra cosa es el control del freno, hay tienes que buscar controlarlo en zonas fáciles para que tengas confianza y luego trasladar eso a las más complicadas.
Y sobretodo comenzar con baja velocidad y ir aumentando a medida que te sientas cómodo.
 

diaazzee

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Yo tengo cruzadísima la grava... mi zona es de muchísima piedra (pero a niveles exageraos) y de mucha piedra suelta. Van 3 salidas, 3 caídas por grava... la última, al patinar la rueda de delante, se me giró el manillar y salí por orejas, con la mala suerte de clavarme el lateral del manillar en el psoas izquierdo... me cagué bastante porque estaba cerca de la femoral. Total, al suelo y un daño de cojones.. 10 minutos sentado para recuperar, y ale, a seguir. Al día siguiente cojo total y bueno, unos días después ya estoy algo mejor.

Hoy ya tengo toda la zona con ese morado color amarillento 😂

¿algún consejo para esas trialeras horribles con tanta piedra suelta? Después de esa caída me bajé tela de senderos con pedrolos grandes y raíces y ningún problema, pero es que la p*ta grava...
 

Xc man

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No sé pero yo creo que hay un momento para todo y a partir de una edad ponerse aprender técnica puede ser un problema en caso de caída, por qué con la edad se recupera peor.
Otra cosa es el control del freno, hay tienes que buscar controlarlo en zonas fáciles para que tengas confianza y luego trasladar eso a las más complicadas.
Y sobretodo comenzar con baja velocidad y ir aumentando a medida que te sientas cómodo.
Tampoco viene mal aprender técnica, dentro de las posibilidades de cada uno y sin tirarse por sitios de descenso, precisamente para evitar caídas y accidentes.
Tampoco es necesario tirarse por los rock gardens de la copa del mundo para tener técnica
 
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