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Ángulo de dirección

Rodolfo

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Buenas a todos.

Alguien sabría decirme en cuanto quedaría el ángulo de dirección de una Orbea Occam LT 2023 si le pongo una horquilla de 160mm de recorrido. ( Ángulo de dirección 65,5)

Gracias
 
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visperas

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saso690 dijo:
Igual @visperas te pueda echar una mano ya que tiene esta occam y creo que aumento recorrido.
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La mia es una Occam de 2020 y pasé de 66° a 65,5° al aumentar el recorrido de 140 a 150.

Con un casquillo excéntrico (offset bushing) gané otro medio grado hasta 65°.

En teoría, ambas modificaciones se anulan respecto a la altura del pedalier.
 
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Rodolfo

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Buenas tardes.

Respecto a la altura del pedalier de la occam LT 2023 corresponde a 33,6mm un ves montada la horquilla de 160 este también sube un pelín no? Sería proporcionalmente la misma teoría que con el ángulo de dirección 0,5 mm ?
 
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saso690

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Rodolfo dijo:
Buenas tardes.

Respecto a la altura del pedalier de la occam LT 2023 corresponde a 33,6mm un ves montada la horquilla de 160 este también sube un pelín no? Sería proporcionalmente la misma teoría que con el ángulo de dirección 0,5 mm ?
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Ni idea... Pero por qué cambie 0.5° el ángulo no cambia 0.5mm la altura del pedalier (a no ser que sea casualidad...)😂
 
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Rodolfo

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saso690 dijo:
Ni idea... Pero por qué cambie 0.5° el ángulo no cambia 0.5mm la altura del pedalier (a no ser que sea casualidad...)😂
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Tengo entendido que si, al aumentar el recorrido de la horquilla también aumenta la altura del pedalier según yo y un colega :)
 
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saso690

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Rodolfo dijo:
Tengo entendido que si, al aumentar el recorrido de la horquilla también aumenta la altura del pedalier según yo y un colega :)
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Si, claro que aumenta, pero no te se decir si ese 0.5mm por qué aumente 5°
 
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eljose

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Rodolfo dijo:
Tengo entendido que si, al aumentar el recorrido de la horquilla también aumenta la altura del pedalier según yo y un colega :)
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en algún caso que he oido/leido aumenta, pero no en la misma relación...
no recuerdo modelo de bici donde lo comentaban... pero pasando una bici de 140 a 160mm creo que el pedalier no llegaba a subir ni 1cm... entre 5 o 7 mm
un saludo
 
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eljose dijo:
en algún caso que he oido/leido aumenta, pero no en la misma relación...
no recuerdo modelo de bici donde lo comentaban... pero pasando una bici de 140 a 160mm creo que el pedalier no llegaba a subir ni 1cm... entre 5 o 7 mm
un saludo
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Dependerá de la distancia entre ejes, es decir, aumentará más a mayor talla, mayor reach, etc.

Dibujatelo en un papel y aplica trigonometría y te darás cuenta, al final, la bici es un "todo" y lo que modificas en un sitio repercute en todo el resto de geometrías en mayor o menor medidas.
 
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adrodriguez

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Hola, tal como dicen es simple trigonometría; si aumentas el recorrido de la suspensión delantera (horquilla), disminuyes el ángulo de dirección, aumentas la altura del eje pedalier. La proporción no la puedes saber de una respecto a la otra pues depende de la geometría de cada bicicleta y sus medidas.

Lo que puedes saber es que cuanto más aumentes el recorrido de la horquilla, más disminuyes el ángulo de dirección, más aumentas la altura del pedalier, y que cuanto mayor sea la distancia entre ejes (se puede aplicar a cuanto mayor sea la talla en un mismo modelo) esa ganancia de altura del pedalier es menor. Si hay algún matemático en el foro podrá confirmarlo y extender más esta explicación.

Saludos.
 
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saso690

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adrodriguez dijo:
Hola, tal como dicen es simple trigonometría; si aumentas el recorrido de la suspensión delantera (horquilla), disminuyes el ángulo de dirección, aumentas la altura del eje pedalier. La proporción no la puedes saber de una respecto a la otra pues depende de la geometría de cada bicicleta y sus medidas.

Lo que puedes saber es que cuanto más aumentes el recorrido de la horquilla, más disminuyes el ángulo de dirección, más aumentas la altura del pedalier, y que cuanto mayor sea la distancia entre ejes (se puede aplicar a cuanto mayor sea la talla en un mismo modelo) esa ganancia de altura del pedalier es menor. Si hay algún matemático en el foro podrá confirmarlo y extender más esta explicación.

Saludos.
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Asi es... tal cual. Con los datos y un poco de trigonometría, se podria sacar el dato exacto y se que yo seria capaz (no soy matemático pero tengo una carrera técnica), pero me da una pereza que te cagas... creo que no lleva a ningún lado (para nuestro uso) que suba 0.5cm o 1 cm...
 
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saso690 dijo:
Asi es... tal cual. Con los datos y un poco de trigonometría, se podria sacar el dato exacto y se que yo seria capaz (no soy matemático pero tengo una carrera técnica), pero me da una pereza que te cagas... creo que no lleva a ningún lado (para nuestro uso) que suba 0.5cm o 1 cm...
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que va, ese 1cm de más es el que hace que sea un paquete y me caiga tanto. No es por mi culpa, es el centímetro cabrón.
 
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saso690

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Glaudrem dijo:
que va, ese 1cm de más es el que hace que sea un paquete y me caiga tanto. No es por mi culpa, es el centímetro cabrón.
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jajaja me refiero a ese 0.5 de "diferencia teórica". 1cm se nota.. no es lo mismo 19cm que 20cm
 
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Karreta

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En la orbea Oiz anterior a la actual (la 2019) el modelo XC (100mm) tiene 32,7cm de pedalier al suelo, y el modelo TR (120mm) tiene 33,4cm. Se van 7mm subiendo 2cm de horquilla. Dependerá un poco de la geometría, pero en general por ahí van los tiros.
 
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Rodolfo

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visperas dijo:
La mia es una Occam de 2020 y pasé de 66° a 65,5° al aumentar el recorrido de 140 a 150.

Con un casquillo excéntrico (offset bushing) gané otro medio grado hasta 65°.

En teoría, ambas modificaciones se anulan respecto a la altura del pedalier.
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sabrias si la rallon tiene el plato boost 3mm offset super 6 o normal ? en la pagina de orbea no lo pone . Gracias
 
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visperas

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Rodolfo dijo:
sabrias si la rallon tiene el plato boost 3mm offset super 6 o normal ? en la pagina de orbea no lo pone . Gracias
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Buff! Así a bote pronto ni idea. Tendría que bucear por internet.
 
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