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USUARIOS DE TREK ROSCOE 7 2023 ¡AYUDA!

Leo ranger

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Estoy interesado en la Trek roscoe 7, me encanta y está a un buen precio por aquí. El único inconveniente que le veo es el peso (que no me importa mucho).
El tema es que mido 1.74 cm con zapatos puestos y tengo 82 cm de entrepierna no sé si ir a por la talla M o M/L ya que el dependiente de la tienda me ha dicho que tengo la M/L pero como es normal el lo que quiere es vender ya que es la única talla que tiene en la tienda, no se qué hacer.
Quiero ir cómodo encima de la bici, ya de por si está bici tiene una geometría relajada pero el tema de la talla siempre es una odisea.

¡¡¡Ayudaaaa por favor!!!
 

PericoPedalier

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Estoy interesado en la Trek roscoe 7, me encanta y está a un buen precio por aquí. El único inconveniente que le veo es el peso (que no me importa mucho).
El tema es que mido 1.74 cm con zapatos puestos y tengo 82 cm de entrepierna no sé si ir a por la talla M o M/L ya que el dependiente de la tienda me ha dicho que tengo la M/L pero como es normal el lo que quiere es vender ya que es la única talla que tiene en la tienda, no se qué hacer.
Quiero ir cómodo encima de la bici, ya de por si está bici tiene una geometría relajada pero el tema de la talla siempre es una odisea.

¡¡¡Ayudaaaa por favor!!!
¿Has probado a usar el buscador de tallas de Trek?
 

Manu74

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Compara la geometría de las 2 tallas con la bici que tienes actualmente, y a ver cuál de las 2 se parece más....🤷🏻‍♂️
Ten en cuenta el largo del tubo de sillín y el tamaño de la tija, para saber si llega a la medida de sillín que necesitas.
 
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Leo ranger

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Compara la geometría de las 2 tallas con la bici que tienes actualmente, y a ver cuál de las 2 se parece más....🤷🏻‍♂️
Ten en cuenta el largo del tubo de sillín y el tamaño de la tija, para saber si llega a la medida de sillín que necesitas.
La cosa es que vengo de una gravel y las geometrías son muy diferentes, no sé si servirá de mucho. Por eso busco a alguien que la tenga.
 

manziger

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Podrias ir a la tienda y probar como te queda o que sensaciones te da, poniendo al sillin a tu altura correcta y asi alguna duda sera resuelta
 

Andrés

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Pues sí que tienes las patas largas jejeje. La medida de entrepierna se hace descalzo y con las piernas un poco abiertas... te lo digo por confirmar. Yo mido 1'79 y me salen 83 de pierna.

Por altura seguramente te cuadre una M, pero por longitud de pierna una L.

Yo desde hace años recomiendo a la gente que si duda entre dos tallas, si no es un obseso del peso de la bici, coja la más grande. La razón es que un cuadro más grande te permite ir mejor acoplado a la bici, llevar menos tija fuera y llevar potencias más cortas, que es para lo que están diseñadas las geometrías de las bicis hoy día.

Una bici pequeña tienes el riesgo de que el cuerpo se quede muy fuera del cuadro, tienes que llevar la tija muy alta con el riesgo de rotura, y si al final no estás cómodo acabas metiendo una potencia más larga que te acaba jodiendo la geometría diseñada por la marca.

Esto es una opinión personal (basada en experiencia real), hay otros puntos de vista como que una bici más pequeña pesa menos, se mueve más fácil, etc etc. No pretendo llevar la razón. 😉
 

Kotan

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Pues sí que tienes las patas largas jejeje. La medida de entrepierna se hace descalzo y con las piernas un poco abiertas... te lo digo por confirmar. Yo mido 1'79 y me salen 83 de pierna.

Por altura seguramente te cuadre una M, pero por longitud de pierna una L.

Yo desde hace años recomiendo a la gente que si duda entre dos tallas, si no es un obseso del peso de la bici, coja la más grande. La razón es que un cuadro más grande te permite ir mejor acoplado a la bici, llevar menos tija fuera y llevar potencias más cortas, que es para lo que están diseñadas las geometrías de las bicis hoy día.

Una bici pequeña tienes el riesgo de que el cuerpo se quede muy fuera del cuadro, tienes que llevar la tija muy alta con el riesgo de rotura, y si al final no estás cómodo acabas metiendo una potencia más larga que te acaba jodiendo la geometría diseñada por la marca.

Esto es una opinión personal (basada en experiencia real), hay otros puntos de vista como que una bici más pequeña pesa menos, se mueve más fácil, etc etc. No pretendo llevar la razón. 😉
Pues yo del mundo de la bici soy un paleto pero lo que yo tengo entendido que ante la duda la más tetuda.. es broma, he leído justo en este foro que si dudas hay que ir por la talla más comedida, entre la m y la M/L, id por la talla M, no iréis tan ajustado y si un poco más holgado pero no tendréis más bici que cuerpo.

Decirme si me equivoco dado que yo es lo que he aprendido leyendo a otros compis del foro.
 

Davisato

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Estoy interesado en la Trek roscoe 7, me encanta y está a un buen precio por aquí. El único inconveniente que le veo es el peso (que no me importa mucho).
El tema es que mido 1.74 cm con zapatos puestos y tengo 82 cm de entrepierna no sé si ir a por la talla M o M/L ya que el dependiente de la tienda me ha dicho que tengo la M/L pero como es normal el lo que quiere es vender ya que es la única talla que tiene en la tienda, no se qué hacer.
Quiero ir cómodo encima de la bici, ya de por si está bici tiene una geometría relajada pero el tema de la talla siempre es una odisea.

¡¡¡Ayudaaaa por favor!!!
Compañero, creo que somos casi gemelos 🤣. Mido 1,74cm y de entrepierna 80 cm... he tenido anteriormente una Trek Procaliber 9.5 en talla M/L con la que iba de lujo, también probé la talla M antes de comprarla y varía muy poco (1,5 cms de Reach). A mi parecer y por mi experiencia, si quieres que sea ratonera coge la M, si eres cicloturista, haces mucha pista y eres tranquilote coge la M/L.... 😎
 

Xc man

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Lo bueno que tiene Trek es esa talla M/L que le cuadra a más gente de lo que parece, ya que a veces una L se queda grande y una M se queda demasiado corta, y muchas veces es la talla perfecta para que la bici quede bien.

A mi me pasa que suelo estar siempre entre las 2, y a veces la M es demasiado pequeña para los que estamos en la frontera.
 

Andrés

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Pues yo del mundo de la bici soy un paleto pero lo que yo tengo entendido que ante la duda la más tetuda.. es broma, he leído justo en este foro que si dudas hay que ir por la talla más comedida, entre la m y la M/L, id por la talla M, no iréis tan ajustado y si un poco más holgado pero no tendréis más bici que cuerpo.

Decirme si me equivoco dado que yo es lo que he aprendido leyendo a otros compis del foro.

Esto es como todo en la vida, no hay una verdad absoluta. Yo me baso únicamente en experiencia propia y en las sensaciones que he podido experimentar.

Voy a centrarme en bicis más modernas ya que antiguamente esto era más relativo. Cuando empezaba el mundo de la bici también era un dicho general que ante la duda la bici más pequeña. Pues bien, la primera bici que me midieron fue en el 2002, una megamo Fun, la siguiente fue una KTM Ultra, y entre medias varias bicis de carretera, tanto BH, Willier... Todas talla M.

Y en estás que llegó una Lapierre de carbono de carretera y me dio por escoger una talla más grande, una 56 en vez de una 54... Y la cosa cambió muy a mejor, donde antes me faltaba bici para ir acoplado en el manillar ahora iba en mi sitio, donde antes tenía cuadros demasiado nerviosos ahora tenía más control,... el cuerpo siempre me pedía poner potencias más largas (he llegado a montar potencias de 120mm), al final me cargaba cualquier geometría, hacía las bicis más torponas... es que incluso visualmente cuando me veía en fotos no iba con la talla adecuada.

Y ya de últimas tanto con la Occam como con la gravel he podido constatar que una talla más me hace ir mucho más cómodo encima de la bici, mejor control, menos tija fuera, potencias cortas para ir relajado de espalda,... Así que yo por lo menos, he llegado a esa conclusión por mi propia experiencia.

Esto no quita que ahora venga otro compañero y te cuente otra película jejeje.
 

Kotan

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Esto es como todo en la vida, no hay una verdad absoluta. Yo me baso únicamente en experiencia propia y en las sensaciones que he podido experimentar.

Voy a centrarme en bicis más modernas ya que antiguamente esto era más relativo. Cuando empezaba el mundo de la bici también era un dicho general que ante la duda la bici más pequeña. Pues bien, la primera bici que me midieron fue en el 2002, una megamo Fun, la siguiente fue una KTM Ultra, y entre medias varias bicis de carretera, tanto BH, Willier... Todas talla M.

Y en estás que llegó una Lapierre de carbono de carretera y me dio por escoger una talla más grande, una 56 en vez de una 54... Y la cosa cambió muy a mejor, donde antes me faltaba bici para ir acoplado en el manillar ahora iba en mi sitio, donde antes tenía cuadros demasiado nerviosos ahora tenía más control,... el cuerpo siempre me pedía poner potencias más largas (he llegado a montar potencias de 120mm), al final me cargaba cualquier geometría, hacía las bicis más torponas... es que incluso visualmente cuando me veía en fotos no iba con la talla adecuada.

Y ya de últimas tanto con la Occam como con la gravel he podido constatar que una talla más me hace ir mucho más cómodo encima de la bici, mejor control, menos tija fuera, potencias cortas para ir relajado de espalda,... Así que yo por lo menos, he llegado a esa conclusión por mi propia experiencia.

Esto no quita que ahora venga otro compañero y te cuente otra película jejeje.
jajaja es como todo, pues yo si fuera tu trataría de probar la bici como sea, antes de comprar nada, me parece una p******* que no dejen probar las bicis 5 minutos para saber si la talla es la adecuada...
 

Glaudrem

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Canyon Spectral 125 al5 "BN Mix" / Trek Madone SL7 "Red Rocket" / Scott Speedster Gravel 30 "Batgravel"
Pues yo del mundo de la bici soy un paleto pero lo que yo tengo entendido que ante la duda la más tetuda.. es broma, he leído justo en este foro que si dudas hay que ir por la talla más comedida, entre la m y la M/L, id por la talla M, no iréis tan ajustado y si un poco más holgado pero no tendréis más bici que cuerpo.

Decirme si me equivoco dado que yo es lo que he aprendido leyendo a otros compis del foro.
En general es más fácil adaptar una bicicleta pequeña que una grande, al menos en carretera.

Si tienes que acortar potencias, estás cambiando la forma en la que giras el manillar. En carretera giras tumbando como Alex Crivillé pero en MTB donde tienes que hacer giros cortos y senderos revirados, puede ser limitante.

Además de cambiar donde llevas el centro de gravedad.

Pero de nuevo, cada talla y cada marca y cada geometría es un mundo.

Un saludo.
 

Leo ranger

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Compañero, creo que somos casi gemelos 🤣. Mido 1,74cm y de entrepierna 80 cm... he tenido anteriormente una Trek Procaliber 9.5 en talla M/L con la que iba de lujo, también probé la talla M antes de comprarla y varía muy poco (1,5 cms de Reach). A mi parecer y por mi experiencia, si quieres que sea ratonera coge la M, si eres cicloturista, haces mucha pista y eres tranquilote coge la M/L.... 😎
Llevas razon entre la M y M/L solo varía en algunas medidas 1cm/1,5cm/2cm como mucho no creo que tenga problemas con la M/L (espero no tenerlos)
 

Leo ranger

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Pues sí que tienes las patas largas jejeje. La medida de entrepierna se hace descalzo y con las piernas un poco abiertas... te lo digo por confirmar. Yo mido 1'79 y me salen 83 de pierna.

Por altura seguramente te cuadre una M, pero por longitud de pierna una L.

Yo desde hace años recomiendo a la gente que si duda entre dos tallas, si no es un obseso del peso de la bici, coja la más grande. La razón es que un cuadro más grande te permite ir mejor acoplado a la bici, llevar menos tija fuera y llevar potencias más cortas, que es para lo que están diseñadas las geometrías de las bicis hoy día.

Una bici pequeña tienes el riesgo de que el cuerpo se quede muy fuera del cuadro, tienes que llevar la tija muy alta con el riesgo de rotura, y si al final no estás cómodo acabas metiendo una potencia más larga que te acaba jodiendo la geometría diseñada por la marca.

Esto es una opinión personal (basada en experiencia real), hay otros puntos de vista como que una bici más pequeña pesa menos, se mueve más fácil, etc etc. No pretendo llevar la razón. 😉
Viendo lo que dices y lo que me ha comentado otro compañero por aquí que ha tenido una Trek de montaña, creo que tiraré por la M/L ya que solo varía en 1cm/1,5cm/2cm como mucho en algunas medidas comparada con la M. Además sumándole que este bicicleta tiene una geometría relajada (65 grados de dirección) no creo que tenga problemas en ir incómodo, ni dolores de espalda por ir muy inclinado que es lo que temía.
 

Kanalla

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Yo mido 1,76 y 82 de pierna y entre la M y la M/L escogí la M en mi Trek, me encontré más cómodo por un detalle, tengo los brazos tirando a cortos y en la M/L me parecía ir demasiado estirado. También me gustan más las bicis tirando a nerviosas.

Intenta probar las 2 tallas aunque sea montándote en la tienda. Lo de los brazos es un detalle bastante relevante también.
 

Leo ranger

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Andalucía
Yo mido 1,76 y 82 de pierna y entre la M y la M/L escogí la M en mi Trek, me encontré más cómodo por un detalle, tengo los brazos tirando a cortos y en la M/L me parecía ir demasiado estirado. También me gustan más las bicis tirando a nerviosas.

Intenta probar las 2 tallas aunque sea montándote en la tienda. Lo de los brazos es un detalle bastante relevante también.

Yo mido 1,76 y 82 de pierna y entre la M y la M/L escogí la M en mi Trek, me encontré más cómodo por un detalle, tengo los brazos tirando a cortos y en la M/L me parecía ir demasiado estirado. También me gustan más las bicis tirando a nerviosas.

Intenta probar las 2 tallas aunque sea montándote en la tienda. Lo de los brazos es un detalle bastante relevante también.
Solo tienes la talla M/L en la tienda ese es el problema que no puedo probar la M
 
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