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¿Se pueden tubelizar todas las ruedas?

Fsrxc1

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si para tubelizar se necesita que en el fondo de la llanta tenga doble pared, muchas btt llevan de serie.
 

Glaudrem

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Gracias a todos!
 

Glaudrem

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Buenas, refloto el tema:
He ido a preguntar, por aquello de que tengo dos pies izquierdos por manos, a cómo sale que te hagan el tubelizado en la tienda de bicis del pueblo. Me ha dicho que unos 40€ por rueda, mas liquido, cinta, valvula etc, y luego la cubierta. Ademas, me recomiendan ponerme una mousse en la rueda trasera. Como cubiertas me ha dicho que las maxxis unos 50 y algo cada una asi que me ha presupuestado unas Schwalbe. Total unos 160 todo (no se si le podria rascar algo).
Sé que muchos os lo hacéis vosotros, pero no tengo ni las herramientas, ni el conocimiento, ni el tiempo para aprender, asi que, ¿Qué me recomendáis? ¿Notare mucha diferencia con mis chaoyang basiquitas + camara con moco?

Gracias por vuestras respuestas!
 

Victorwir

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Yo tengo una bici con tubeless y otra con cámara y para mi no hay color, el tubeless para mi es uno de los mejores inventos junto con el jamón...noto más el terreno, la sensación de si agarra o va a dejar de agarrar, son sensaciones que tengo. En cuanto al coste no te puedo decir ya que lo hice yo pero lo veo carillo pero no sé cuánto se suele cobrar por ello.

Tengo ganas de hacérselo a la de cámara, los neumáticos están nuevos pero no son tubeless, las llantas sí y no sé si será viable
 

Karreta

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Buenas, refloto el tema:
He ido a preguntar, por aquello de que tengo dos pies izquierdos por manos, a cómo sale que te hagan el tubelizado en la tienda de bicis del pueblo. Me ha dicho que unos 40€ por rueda, mas liquido, cinta, valvula etc, y luego la cubierta. Ademas, me recomiendan ponerme una mousse en la rueda trasera. Como cubiertas me ha dicho que las maxxis unos 50 y algo cada una asi que me ha presupuestado unas Schwalbe. Total unos 160 todo (no se si le podria rascar algo).
Sé que muchos os lo hacéis vosotros, pero no tengo ni las herramientas, ni el conocimiento, ni el tiempo para aprender, asi que, ¿Qué me recomendáis? ¿Notare mucha diferencia con mis chaoyang basiquitas + camara con moco?

Gracias por vuestras respuestas!


Pues el gol que te quieren meter es de campeonato.

Está claro que tienen que ganar dinero, pero eso es un atraco.

Si cuentas los materiales poniendo unas maxxis de la mejor calidad (exo, 3c y todas esas cosas), fondo de llanta, válvulas y liquido, son sobre 100€. Y para una persona que sabe lo que hace, es un trabajo de 10minutos por rueda tirando por lo alto. Así que sí, me parece que te quieren sacar los cuartos.

Mi consejo es que compres el material y lo hagas tú. Es una operación que no tiene complicación, ya que hay tropecientos vídeos en youtube que puedes seguir. Lo más importante es comprar fondo de llanta para la medida que tengan tus llantas, lo demás está tirado. Y si por una de esas no te atreves, seguro que tienes algún amigo que es un poco más manitas que tú, y viendo algún vídeo tutorial te ayudará gustosamente.

Edito:
Así rápido he hecho una cesta con lo necesario para tubelizar las ruedas. Con 110€ tienes todo en casa.

Screenshot_2020-11-30-23-29-40-954_com.android.chrome.jpg
 
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Glaudrem

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Tengo bomba de pie, una de 10 euros del corte inglés pero al menos tiene relativamente buen recorrido y manómetro.

Viendo que los materiales son 110€, siendo que no veo que hayas incluido el mousse (me dijo que eran sobre 45€) y el tiempo que tarde en hacerlo (que para él serán 10min y para mí 2h, tiraré 2 rollos de cinta por cargármelos y luego me perderá aire por todos lados), 160 no me parece tanto robo (aunque las ruedas sean algo más baratuelas las Schwalbe).

Soy de la opinión de que la sabiduría también hay que pagarla. Me he dedicado gran parte de mi vida laboral a la consultoría, que es básicamente que un señor te pague por hacer algo que debería estar haciendo él.
 

saso690

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Tengo bomba de pie, una de 10 euros del corte inglés pero al menos tiene relativamente buen recorrido y manómetro.

Viendo que los materiales son 110€, siendo que no veo que hayas incluido el mousse (me dijo que eran sobre 45€) y el tiempo que tarde en hacerlo (que para él serán 10min y para mí 2h, tiraré 2 rollos de cinta por cargármelos y luego me perderá aire por todos lados), 160 no me parece tanto robo (aunque las ruedas sean algo más baratuelas las Schwalbe).

Soy de la opinión de que la sabiduría también hay que pagarla. Me he dedicado gran parte de mi vida laboral a la consultoría, que es básicamente que un señor te pague por hacer algo que debería estar haciendo él.
No sé qué tipo de mtb haces, si no haces enduro y no ruedas a presiones de menos de 1kg, yo no pondría el mouse ... Así se ahorras algo de pasta
 

javyermoreno

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Pues eso, creo que en no mucho tiempo cambiaré las cubiertas que trae de serie mi Conor (unas Chaoyang victory black, que es lo mismo que decir unas nisu), y me gustaría saber si es un buen momento para tubelizar. El tema es que mis llantas son, también, las que trae de casa, y por supuesto en una bici de entrada no son TR. ¿Podría tubelizar con un kit de estos de cinta de fondo de llanta + válvula + líquido? ¿O si quiero tubelizar tengo que comprar unas llantas especiales también?

Gracias y un saludo,
Las Chaoyang Victory son muy buenas cubiertas, de hecho son una de las que monta el equipo BH de Carlos Coloma en copa del mundo. Marca no tan conocida en España porque llevan 2 o 3 años solo de distribución aquí pero tienen una magnífica relación calidad/precio. Desconozco si el apellido black las situa en gama baja dentro de las Victory pero a priori son buenas cubiertas.
 

nieltt600

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Yo hice la misma operacion hace un par de meses y me cobraron unos 110€ incluido cubiertas. Las cubiertas que monte fueron unas maxis ikon race y ardent, eso si, no puse mousse.
Me quede con la sensacion de que tenia el precio de las cubiertas algo elevadas ya que por internet o en Decathlon estaban entre 5 y 10€ mas baratas, pero al ser la primera vez y tenera que montar la valvula y la cinta preferi que me lo hiciesen ellos a intentarlo yo.
 

Karreta

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Si no vas a hacer enduro o algo así no es necesario el mousse. Casi nadie lleva mousse y no van rompiendo llantas por ahí. Solo hay qur tener precaución de no llevar las cubiertas a menos presión de lo que toca, pero igual que con cámaras.
 

Txerra 1

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Buenas refloto esto
Y al contrario,me refiero a que tengo unas llantas TR y las quiero tubelizar con unas cubiertas no tr ósea normales,sería posible?
Gracias
 

bikersoy

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Y al contrario,me refiero a que tengo unas llantas TR y las quiero tubelizar con unas cubiertas no tr ósea normales,sería posible?
Gracias
Es cuestión de probar por qué las ruedas si son compatibles, falta si la calidad de las cubiertas es suficiente.
Yo lo probaría si líquido ver si talona y mantiene la presión, si lo hace ya me animo y a meter líquido, si no lias un cochinero bueno.
 

eljose

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Es cuestión de probar por qué las ruedas si son compatibles, falta si la calidad de las cubiertas es suficiente.
Yo lo probaría si líquido ver si talona y mantiene la presión, si lo hace ya me animo y a meter líquido, si no lias un cochinero bueno.
una cubierta no tubeless, podrá talonar... pero mantener la presión sin líquido, me parece que no.
un saludo
 

bikersoy

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una cubierta no tubeless, podrá talonar... pero mantener la presión sin líquido, me parece que no.
un saludo
La presión se perderá , pero no es lo mismo que lo haga en segundos, que minutos, que en horas.
Si lo hace en segundos dudo que con líquido te funcione por qué será demasiado grande la abertura y el líquido no sellará, solo harás la fiesta del tubeless y tocará limpiar todo lo que ensucies.
 

eljose

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La presión se perderá , pero no es lo mismo que lo haga en segundos, que minutos, que en horas.
Si lo hace en segundos dudo que con líquido te funcione por qué será demasiado grande la abertura y el líquido no sellará, solo harás la fiesta del tubeless y tocará limpiar todo lo que ensucies.
hay muchas cubiertas que son muy porosas y perderán el aire muy rápido....... y con líquido, una vez que el líquido cierra todos los poros, se pueden usar en tubeless.
un saludo
 
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Husquybiker

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Lo ideal es probar la rueda tebelizada en agua para saber si pierde y por donde .
Después i dependiendo del tipo de perdida poner liquido.
Lo importante es que la llanta aguante.
Las cubiertas siempre se pueden cambiar y es mas economico que tener que comprar llanta y cubierta.
Yo he tubelizado 2 pares de 26" 1 con cubiertas Noby Nick y otra con Hutchison Iguana y sin problemas.
 

bikersoy

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hay muchas cubiertas que son muy porosas y perderán el aire muy rápido....... y con líquido, una vez que el líquido cierra todos los poros, se pueden usar en tubeless.
un saludo
No te sabría decir , cubiertas tan porosas yo no he tenido.
Pero si que si la cubierta no sella bien por los flancos con la llanta por hay se va tanto aire que no sella.
Yo si he tubelizado ruedas de 27,5 y neumáticos no tubeless, pero siempre probando solo con aire.
La de mi señora por ejemplo si se desinfla demasiado se destalona y ya no coge aire si no usas otra vez un talonador.
 
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