Ese fue el de rcz???
Buen peso para uno de los grandes inventos del mtb
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Recopilación peso componentes
- Autor Karreta
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Juanfry123
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Si! Hubo problemas con el reparto y me ha llegado esta semana... 6 meses después de pedirlo
Más vale tarde que nunca
adrian_MTB06
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Shimano PD M520 373g
ahí faltan 100gr de desgaste de material 😆
adrian_MTB06
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Tengo otro par aún más "aligerado"😂😂
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Eso es trabajo de mecanizado del bueno!!!
Mecanizado manual por desgaste jajaj.
La verdad es que los Shimano son indestructibles
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adrian_MTB06
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Discos Sram force centerline:
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adrian_MTB06
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Sillín Pro Stealth Of Road:210grms
Tija carbono Newmen Advanced 27.2x350mm
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señorbiela
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Aquí el Galfer Wave Center Lock de 180mm (delantero): 147g.
adrian_MTB06
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Bielas Rotor inpower (potenciómetro) con plato 36
660gr
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bielas y plato deore 34d /// bielas slx y plato 32
cassette 10/51 deore // cassette 10/51 slx
tanto el plato como el cassette viejo,.con 14.000km
Buena zurra les has pegado
No es una comparación justa. Tienen tanta porquería que suma peso de mugre XD
Fuera coña, muy bien están para ese tute
si, la verdad, que estando con tantos km, solo me hacia un poco de ruido un piñon, y en dos bajadas por pista "rota" a mas de 40, si que se me salio la cadena, pero eso no creo que sea por el desgaste.
Tambien he decir, que barro habre pillado 10 veces como mucho, con lluvia o al dia siguiente no suelo salir.
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Esto confirma que las bielas XT y SLX son las mismas, y solo cambia el plato. De hecho, mis XT con plato SLX pesan 6gr más que tus SLX completas.
Lo comido por lo servido, la mugre suma lo que se ha ido por el desgaste jajajaj
en teoria las xt , solo las bielas, son 10gr. mas ligeras.
Del xt al slx, en la transmision, no merece la pena el sobrecoste por la diferencia de precio.
Yo el cambio llevo xt, pero el slx funciona exactamente igual, y el deore tambien.
Al igual, que del deore al slx hay poca diferencia economica, pero si de peso.
El deore lo veo mas como un grupo para vender por 4 duros a las marcas fabricnates, la hora de hacer mantenimiento,.por casi el mismo precio, ir comprando slx.
Del xt al slx, en la transmision, no merece la pena el sobrecoste por la diferencia de precio.
Yo el cambio llevo xt, pero el slx funciona exactamente igual, y el deore tambien.
Al igual, que del deore al slx hay poca diferencia economica, pero si de peso.
El deore lo veo mas como un grupo para vender por 4 duros a las marcas fabricnates, la hora de hacer mantenimiento,.por casi el mismo precio, ir comprando slx.
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Pero esos 10gr de diferencia, es el plato, las bielas sin el plato, pesan lo mismo, y de hecho, como te he comentado, mis bielas XT con el plato SLX, pesan más que tus SLX completas.
En cuanto al cambio, la mayor diferencia, es que las roldanas del SLX, no llevan coginete.
Lo que más se nota, son las manetas, que las XT están a un nivel superior. Son más agradables al tacto, y para subir marcha, van mucho más finas, tanto que cuando vienes de unas SLX o Deore, a veces subes 2 piñones sin querer. Sobretodo es eso, que tanto para subir 1 como para subir 2, va muy fino, luego puedes subir hasta 4 de golpe, aunque eso no se suele usar, y también puedes bajar de 2 en 2, que si es otra cosa muy muy útil.