Para eso inventó Dios los calcetines viejos, para meter un cámara dentro y que esté protegida hasta que pase una de las siguientes cosas:
+ Necesites la cámara
+ Necesites un guante-trapo para limpiar algo
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Proton - Orca m30
- Autor Proton
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+ Necesites la cámara
+ Necesites un guante-trapo para limpiar algo
Esta de p.m para entrenar. Yo me pille mi primera flaca justo hace un año es de la misma talla 55 orca m20 en negro full ultegra, superó contento y para entrenar esta genial. Hace poco le cambié los dos neumáticos y le puse tubolitos y baje unos 400-500gr totales. Vittoria las que trae me duro 3000km y pinché...al quitarla van con aro de aluminio y pesan un monton. Pille una oferta y compre las continental grand prix a secas nk las 5000 con skinwall y me salieron las dos en 50e y van de lujo son flexibles y ligeras
El desarrollo que te pidan las piernas
Yo lo pregunto a modo de “en teoria” o por experiencia de otros compañeros.
Lo pregunto por evitar tener que cambiar de plato a mitad subida
Es que la teoría es una cosa y la experiencia en ruta es otra, puedes empezar a subir en plato y piñones altos y a mitad de subida tener que bajar el plato y bajar también piñones, no hay nada escrito, hay que llevar el desarrollo que te pidan las piernas.
Yo para meter el 39 tengo que subir por rampas de mas del 10%, y lo preveo cuando el 53/30 empieza a costar, bajo 2 piñones y bajo el plato, casi a la vez, pero con esas rampas tampoco vas a ver mucho molinillo con el 39(34)/30(28).
A ver si tengo un rato mañana y le calzo las vittoria zaffiro pro y los tubolitos… creo que el otro día patiné también por el desgaste de las cubiertas, no solo por el paso de cebra…
A ver si tengo un rato mañana y le calzo las vittoria zaffiro pro y los tubolitos… creo que el otro día patiné también por el desgaste de las cubiertas, no solo por el paso de cebra…
pereira
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Cruzando tanto la cadena la transmisión sufre mucho. Es mejor evitar esas cruzadas siempre que se pueda (cuando no es lanzando un ataque a lo Pogacar)
Pues ya hemos hecho la primera salida, y en un buen rampon, al 6 o al 7, he bajado al plato pequeño y tambien la piñonera hasta que mantenia las 80 pedaladas…y a partir de ahí, ir subiendo piñones para mantener el ritmo
Cuando la he entrado iba con el grande y por la mitad larga de la piñonera. Hubise podido aguantar, pero mejor bajar plato y piñon, por si luego viene otra rampa sorpresa
Cuando la he entrado iba con el grande y por la mitad larga de la piñonera. Hubise podido aguantar, pero mejor bajar plato y piñon, por si luego viene otra rampa sorpresa
Hazle una foto a las gastadas, please
Cuando pueda, te hago varias. De alguna parte en concreto? Zona de desgaste, flancos laterales…