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Pedales Shimano M520 SPD
- Autor Javi Chus
- Fecha de inicio
Pedales MTB Shimano M520 SPD Automáticos
Compra en Decathlon Pedales MTB Shimano M520 SPD Automáticos Gracias a un diseño optimizado que facilita el enganche y la evacuación del barro, los pedales M520 son sinónimo de fiabilidad y de seguridad en el uso de pedales automáticos.
www.decathlon.es
Nunca monte este pedal es por recomendación el precio es bueno? No se lo que suelen costar normalmente.Pedales MTB Shimano M520 SPD Automáticos
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un saludo
Si te gustan o encajan en blanco...
Los precios imagino que por ahí se moverán 5€ arriba o abajo.
Pedales Shimano PD-M520
La clásica fiabilidad y rendimiento de SPD perfeccionada para ciclistas de MTB o CARRETERA
www.bikestocks.es
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A
Anónimo
Invitado
ManuMMR
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Yo igual, son años y muy bien... También un amigo mío usa otros tras usar años estos y le van de lujo total... Y lleva años montando en mtb y carretera(ocio, competiciones, etc)
Yo los llevo ya unos años y contento, ya ves... Ahora un amigo lleva hace unos años unos Time Attack XC4 y no los cambia por nada del mundo (rutea monte, carretera, competiciones...).Un saludo.
ivanfoxhound
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Yo los compré ayer en deporvillage y es donde más baratos los e visto eso sí en color gris.
JORDI VC
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Hola compañeros.
Unas dudas respecto a estos pedales.
Los llevo con ellos desde hace 15 dias, y habre hecho 4 salidas.
Los llevo ajustados al mínimo con el tornillo que corresponde, y aún noto que me cuesta des calar la zapatilla.
Es normal ?
Cuando hago el movimiento de talón hacia afuera, la punta del pie me toca un poco en la biela, y me da la sensación que la cala le cuesta desengancharse del pedal.
Según la colocación de las calas en la zapatilla, no noto ningun problema muscular debido a su colocación.
El pedal está engrasado (con algo de aceite).
Puede que tenga que poner algo de aceite en la cala ?
Gracias y saludos.
Unas dudas respecto a estos pedales.
Los llevo con ellos desde hace 15 dias, y habre hecho 4 salidas.
Los llevo ajustados al mínimo con el tornillo que corresponde, y aún noto que me cuesta des calar la zapatilla.
Es normal ?
Cuando hago el movimiento de talón hacia afuera, la punta del pie me toca un poco en la biela, y me da la sensación que la cala le cuesta desengancharse del pedal.
Según la colocación de las calas en la zapatilla, no noto ningun problema muscular debido a su colocación.
El pedal está engrasado (con algo de aceite).
Puede que tenga que poner algo de aceite en la cala ?
Gracias y saludos.
Ojo que los clics de los pedales suelen ir fuertecillos. Yo creía que los llevaba al mínimo hasta wue me dí un leñazo por no descalar y averigüé que no le había quitado ni un clic y seguía igual de fuerte que de fábrica. Para quitar los clics son varias vueltas de llave allen.
JORDI VC
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Si si van del signo + al - hacia la izquierda y hasta que hace tope. Van marcados y con una allen.
Pero me da la sensación como que al des calar va como rústico, y duro. 😯 😯
ManuMMR
Miembro
Ya sé que es mucho tiempo después pero leyendo y leyendo he visto lo de los Time Attack que puse y me cuesta un pie descalar mucho y con Shimano iba de lujo pero me he caído en parado prácticamente 3 o 4 veces en terrenos de trialeras y tal... A veces sale solo pero cuando más falta hace queda enganchado el pie y nada... Mi amigo genial con los Time Attack pero yoy a volver a Shimano...
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Con las calas SH56 descalas en varias direcciones a diferencia de las SH51. 😉
Lo que seguramente te pasa con los Shimano es que en el instante en que surge la emergencia tiendes inconscientemente a tirar del pie hacia arriba en lugar de hacer el gesto de rotación plana que requieren las calas SH51. Tal y como dice @Trastero, eso se resuelve en gran medida con las calas SH56.
Pues si haces terreno técnico, y si te pasas a shimano, yo te aconsejaría que NO pongas las calas SH56... Parece que es buena idea poner una cala que suelte de cualquier forma, pero si haces cosas técnicas, acabará soltando el pedal cuando no quieras..... así que yo, en tu caso, practicaría en enganche/desenganche con las SH51
un saludo
M
MBR
Invitado
Lo que mas me mola es el "jajaja" random que escribe en el primer post.
A ver, que seguramente estoy equivocado, pero tengo entendido que cuanto más técnico es el uso más suelto tiene que ir el pie. Así es que muchos endureros van con plataformas y, en DH, todos.
En los Time , según los pedales que lleves , te pueden incluir calas que descalen mas o menos fácil y tener o no regulación del muelle.
Por ejemplo , los XC4 incluyen las calas Easy , pero el resto incluyen las calas "normales".
El gesto , si venias de las SH51 de Shimano , deberías de tenerlo interiorizado , pero si venias de las SH56 tendras que "aprender" a marcar el gesto lateral.
En definitiva , comprueba que tienes las calas easy y , si tiene regulación , el muelle al mínimo.
Si ya lo tienes y no te has adaptado pues nada , toca volver a Shimano con sh56
pues yo te hablo por experiencia propia, en terreno complicado, no se ir con el pie suelto... quizá es que como mi técnica tampoco es muy buena, en alguna ocasión, necesito tirar del pedal y que la bici responda..... o entrar en un montón de piedras y dar cuatro botes inesperados sin salir volando.
Y lo de los endureros con plataformas, no significa que no lleven el pie anclado y bien sujeto.... y creo (por oídas) que se necesita más técnica con plataformas que con automáticos.
un saludo
Las plataformas y zapatillas que usan los de enduro y descenso evitan que el pie deslice sobre el pedal y, hasta cierto punto, que se separe en los saltos, pero de ninguna manera pueden "tirar" del pedal hacia arriba para lanzar la bici. Por lo que tengo entendido, se prima la rapidez para sacar el pie y la libertad para posicionarlo según lo que se vaya a hacer.
Por lo que he visto en cursos online de técnica, llevar el pie fijo con calas limita demasiado el giro de la rodilla, lo que a su vez limita el movimiento de las caderas... Las calas no hacen que esas maniobras sean imposibles, pero sí más difíciles y, por lo tanto, más peligrosas.