A disfrutarla y a hacerle bien de kms, y poco a poco a bajarla de peso, con la tija Elita One ya le quitas un poquito
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Gran Fondo barata que no pese mucho
- Autor Vandercarter
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Vandercarter
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Muchas gracias, iré cambiando cosillas para bajarla de peso y sobretodo tengo ganas de rodar con ella.
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Muy chula la bici!
Vandercarter
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Buenas, te pregunto porque parece que conoces el sistema ACR, crees que este manillar podría servirme?
Adjuntos
Pablitoclavitos
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Disculpa que no te contestase antes, si ese manillar te puede valer siempre y cuando quepan 4 latiguillos (en caso de tener cambio mecánico) por ese hueco, que yo creo que sin problema. La gracia del sistema ACR esta en la potencia que es "hueca" y permite pasar los cables por la dirección.
Vandercarter
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De momento me voy a quedar sin saberlo porque he intentado comprarlo dos veces en vendedores diferentes y me han cancelado la compra. Ahora no se cual comprar que no sea integrado y que sea compatible ACR.
Por cierto muy contento con la bici, me está gustando esto de la carretera.
Por cierto muy contento con la bici, me está gustando esto de la carretera.
Pablitoclavitos
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Al final cual te cogiste?
Te pongo enlace de uno que creo que si que vale:
Manillar Toseek Integrado
Un saludo!
Vandercarter
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Pues de momento ninguno, no veo más alternativas de manillar sin integrar porque debe tener un agujero por el que los cables salgan para atravesar la potencia.
El Toseek integrado de todas formas tampoco me serviría porque los cables deben pasar por la potencia hacia la dirección.
Lo único que hay es el FSA de carbono que lleva la Grand Tour 00 pero es que vale una leña.
Vandercarter
Miembro
No se si la he liado al elegir la talla, mido 178cm y tengo 85cm de entrepierna. Compré una L y el biomecánico me comenta que es muy justa para mí que mejor una XL porque el tubo superior solo mide 526mm. Qué opináis?
Joder, pues si con 178 y 85 de entrepierna una L se queda pequeña pueden pasar dos cosas, o que MMR se columpia mucho pero que mucho con las tallas o que tienes que cambiar de biomecánico🤦♂️
Yo la XL la veo enorme para tus medidas por mucha pierna que tengas.
Un colega llevaba una 56(L) midiendo 183 y te pierna más o menos como tú, y le iba.como un guante, llevaba potencia de 120mm de largo.
Un colega llevaba una 56(L) midiendo 183 y te pierna más o menos como tú, y le iba.como un guante, llevaba potencia de 120mm de largo.
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Pues saco de conclusión que eres bastante patilargo jejeje.
Yo creo que la L está bien, a mi para 1'78 de estatura una XL se me hace demasiado grande. Yo mido 1'79 y nunca me he planteado comprar ninguna talla XL de ninguna marca, y MMR no creo que sea una excepción.
También tienes que mirar el tronco, porque una XL a lo mejor te exige una postura muy estirada y tienes que acabar corrigiendo con potencia corta, cosa que en carretera no es lo suyo porque harías la bici más nerviosa de la cuenta. 😉
Y además en carretera, cuando hay dudas, siempre se ha tendido a comprar un cuadro más pequeño que es un poco más reactivo y pesa menos. Así que no te preocupes que yo creo que está bien elegida la talla.
Yo creo que la L está bien, a mi para 1'78 de estatura una XL se me hace demasiado grande. Yo mido 1'79 y nunca me he planteado comprar ninguna talla XL de ninguna marca, y MMR no creo que sea una excepción.
También tienes que mirar el tronco, porque una XL a lo mejor te exige una postura muy estirada y tienes que acabar corrigiendo con potencia corta, cosa que en carretera no es lo suyo porque harías la bici más nerviosa de la cuenta. 😉
Y además en carretera, cuando hay dudas, siempre se ha tendido a comprar un cuadro más pequeño que es un poco más reactivo y pesa menos. Así que no te preocupes que yo creo que está bien elegida la talla.
Vandercarter
Miembro
Pues me dejáis más tranquilo porque me estaba gustando mucho la bici y ahora sería un jaleo y dinero cambiar la talla. Yo escogí según la tabla de MMR y me quedé un poco sorprendido cuando me lo comentó. Es cierto que el tubo superior es más corto que otras marcas pero una xl me suena para ciclistas de 185 para arriba.
Muchas gracias por las respuestas.
Aquí una foto de cómo la tengo ahora:
Muchas gracias por las respuestas.
Aquí una foto de cómo la tengo ahora:
Vandercarter
Miembro
Actualizo: he conseguido un manillar FSA SLK Compact de carbono, que es el que llevan las Adrenaline y las Grand Tour de montaje 00. El caso es que lo he llevado a mi mecánico a que me lo monte y ha sido incapaz porque dice que por los agujeros del manillar a las manetas, no caben cable de cambio y latiguillo de freno. Es eso posible? Será que ese manillar solo sirve para cambio inalámbrico?
Pues podría ser, aunque en las especificaciones del manillar no pone que solo sea compatible con grupos electrónicos
Vandercarter
Miembro
Eso he mirado, en su web no dice que sea exclusivo para inalambrico, así que les he preguntado. Si no es posible ya no me quedan opciones para poner un manillar de carbono. Mira que me advirtió el compañero del peñazo del ACR.
Aquí ya veo novedades y ya han caido las llantas de perfil en carbono
Sergiosanz95
Miembro
Que preciosidad de color y todo. A disfrutarla, parece una gravel a simple vista, pero es de una carretera de gran fondo que la bici gravel asemeja a eso.
¿Cuantos kms ya has andado con ella?
Vandercarter
Miembro
Sí, pille unas Elite Wheels de perfil 40 van de lujo y le he quitado unos cuantos gramos.
De momento no me he planteado el salto a gravel, pero parece que el paso de rueda no es estrecho por si me animo. No le he hecho muchos km porque solo salgo los fines de semana y tengo que repartir el cariño entre esta y la mtb.