Competicion XC

Gromenauer · 13 Mayo 2024

Buenos dias.

Como el abanico de soluciones es muy amplio (camaras antipinchazos con liquido dentro , tubeless, distintos tipos de mouse, espumas, Tannus Armour, cubierta resistente con camara normal y un largo etcetera de sistemas antipinchazos) cuales son los sistemas que mas se usan en competiciones de xc, no en plan recreativo sino para competición, donde en caso de pinchazo/raja tendrias que abandonar la carrera porque no tienes tiempo para parar y arreglarlo?.

Sobre todo para competiciones de xc donde prima la velocidad (pistas y terrenos secos/mixtos, no complicados) y no trialeras ni enduro.

Gracias

Juanfry123 · 13 Mayo 2024

Gromenauer dijo:
Buenos dias.

Como el abanico de soluciones es muy amplio (camaras antipinchazos con liquido dentro , tubeless, distintos tipos de mouse, espumas, Tannus Armour, cubierta resistente con camara normal y un largo etcetera de sistemas antipinchazos) cuales son los sistemas que mas se usan en competiciones de xc, no en plan recreativo sino para competición, donde en caso de pinchazo/raja tendrias que abandonar la carrera porque no tienes tiempo para parar y arreglarlo?.

Sobre todo para competiciones de xc donde prima la velocidad (pistas y terrenos secos/mixtos, no complicados) y no trialeras ni enduro.

Gracias

En XCO llevan tubeless, y si el circuito lo requiere llevan mousse normalmente en el neumático trasero.
Suelen llevar neumáticos con poco taco y muy rodadores

automono · 13 Mayo 2024

en competicion seguramente merece la pena el riesgo de rajar vs la certeza de ir lastrado...

malc__com · 13 Mayo 2024

Juanfry123 dijo:
En XCO llevan tubeless, y si el circuito lo requiere llevan mousse normalmente en el neumático trasero.
Suelen llevar neumáticos con poco taco y muy rodadores

Correcto, las cámaras creo que ya no las lleva nadie o casi nadie en competición. En XCM si dependiendo del terreno suelen llevar mousse en ambas ruedas, solo en la trasera, o sin mousse, pero siempre o casi siempre sin cámara.

Gromenauer · 13 Mayo 2024

pero el mousse tambien tiene que llevar liquido antipinchazos, no? Creo que el Tannus Armour no necesita liquido pero sí camara que queda protegida, ya que no tapona, pero pesa bastante mas

malc__com · 13 Mayo 2024

Gromenauer dijo:
pero el mousse tambien tiene que llevar liquido antipinchazos, no? Creo que el Tannus Armour no necesita liquido pero sí camara que queda protegida, ya que no tapona, pero pesa bastante mas

Cuando hablamos de mousse, almenos yo, lo hago en genérico. Para mi el Tannus es una mousse, y de Mousses hay de 2 tipos, para cámara, o para tubeless, y los tubeless, siempre necesitan líquido. En competición, generalmente, cuando se usa mousse, se usa tubeless.
El Tannus con cámara es una gran solución a nivel usuario medio, ya que te olvidas de mantenimiento, y prácticamente de pinchazos, pero en competición, o para usuarios avanzados, creo que es mejor tubeless, con o sin mousse. Así a bote pronto me acuerdo que Daniel Race usó tannus con cámara en la Titan Desert, y al bajar presiones, se le pellizcaba la cámara en el tannus y pinchó bastantes veces, hasta que se dio cuenta que era por eso.

Juanfry123 · 13 Mayo 2024

Gromenauer dijo:
pero el mousse tambien tiene que llevar liquido antipinchazos, no? Creo que el Tannus Armour no necesita liquido pero sí camara que queda protegida, ya que no tapona, pero pesa bastante mas

Claro, llevan el tubeless normal, además llevan un mousse ultraligero, de pocos gramos.
Nunca llevarán el tannus (por ejemplo) porque mete mucho peso a las ruedas.

Gromenauer · 13 Mayo 2024

Una consulta de un novato como yo.
Hemos leido (y esto para nosotros es un problema) que el tubeless "obliga" a usar 2-3 veces a la semana para que se mueva el liquido de dentro, pero si, por el motivo que sea, la bicicleta va a estar parada una temporada, como lo haceis? sacais el liquido, limpiais y volveis a ponerlo cuando vayais a usarla otra vez? moveis las ruedas si o si todas las semanas aunque sea con la mano?...como lo haceis?.
Gracias

Juanfry123 · 13 Mayo 2024

Gromenauer dijo:
Una consulta de un novato como yo.
Hemos leido (y esto para nosotros es un problema) que el tubeless "obliga" a usar 2-3 veces a la semana para que se mueva el liquido de dentro, pero si, por el motivo que sea, la bicicleta va a estar parada una temporada, como lo haceis? sacais el liquido, limpiais y volveis a ponerlo cuando vayais a usarla otra vez? moveis las ruedas si o si todas las semanas aunque sea con la mano?...como lo haceis?.
Gracias

Yo tengo la bici parada hace un mes y cuando la cojo como mucho es 1 vez a la semana.
Es tan fácil como 1 vez a la semana darle unas vueltas a las ruedas y luego volver a poner la bici en el suelo con las válvulas en la parte de abajo (a las 6 si fuese un reloj)

Y también he tenido alguna época fuera de casa varias semanas y no ha pasado nada sin moverla

saso690 · 13 Mayo 2024

Gromenauer dijo:
Una consulta de un novato como yo.
Hemos leido (y esto para nosotros es un problema) que el tubeless "obliga" a usar 2-3 veces a la semana para que se mueva el liquido de dentro, pero si, por el motivo que sea, la bicicleta va a estar parada una temporada, como lo haceis? sacais el liquido, limpiais y volveis a ponerlo cuando vayais a usarla otra vez? moveis las ruedas si o si todas las semanas aunque sea con la mano?...como lo haceis?.
Gracias

Yo, hay épocas que he salido una vez en 15 dias y no ha pasado nada...
Entiendo que si la tienes guardada en zonas secas y de calor se te seque el liquido pero poco mas...
Importante, revisar un par de veces al año y añadir si fuera necesario.

Gromenauer · 15 Mayo 2024

Hola, gracias por las respuestas.
Creo que me interesaría mas el que lleva mousse porque en caso de pinchazo, me garantiza llegar a casa/coche o meta si es competición.
Habeis utilizado el metodo de "mousse + tubeless"? Cual seria mejor el "Tannus Tubeless" o "Vittoria Air-Liner Light".
Para estos sistemas con tubeless y teniendo en cuenta que son recorridos sin apenas dificultad, nada tecnicos ni rotos por circuitos cortos y casi siempre secos donde prima la velocidad, que cubiertas son mas recomendables, teniendo en cuenta que seria para competir, con una buena relacion peso/proteccion? porque he estado mirando y es una locura de opciones, distintos grados de proteccion, etc..
Gracias

automono · 16 Mayo 2024

a ver, que te lias, tu mismo dices que son circuitos cortos, rapidos sin apenas dificultad (raro, el xc suele ser tecnico).
Si pinchas, es un circuito, llegas al coche en 10 minutos, y en una competicion, incluso de maraton, si estas lejos, esa es la ventaja de ir a una carrera, telefonazo y la organizacion manda a un coche a buscarte... (eso le paso a mi mujer en una carrera, metió el cambio en la rueda...).

Si primas velocidad, tubeless y arreando, raro seria pinchar...

saso690 · 16 Mayo 2024

Si vas a competir, (realmente competir y no ir a una marcha), tubeless si o si, y si vas a una marcha casi que tambien. Rodar a presiones bajas es muy importante en estas carreras, ir con camara te obliga a ir con presiones mas altas y perderas grip.
Si las ruedas te vienen ya con fondo de llanta es una gilipollez tubelizar y rellenar el liquido cada x tiempo mas chorrada. Si pones cámara o cámara con liquido vas a pinchar mas veces y vas a tener que desmontar la ruedas mas veces, eso seguro.
Y ahora como consejo. Si vas a competir, aprende un poco de mecánica, te vendrá bien, a no ser que te sobre la pasta y pagues mecánico antes de cada carrera.

automono · 16 Mayo 2024

yo sin ofender, creo que en esta vida tiene todo un proceso, y me da que antes de competir, tienes que salir a rodar, con lo que ya deberías tener más que probado todas las posibles configuraciones mecanicas de una bici.
Salir a competir sin saber las diferencias entre camara, tubeless, espuma churro... ... pues te veo un poco verde para competir... que a lo mejor me equivoco, y resulta que eres la ostia de bueno en carrera, pero se me hace raro que tengas tan poca información y te metas a un circuito a estar luchando por el podium.

Gromenauer · 16 Mayo 2024

Gracias por la informacion y agradezco mucho los consejos
Yo no compito, la que compite es mi hija (aun es categoria cadete) pero es a mi (que no tengo mucha idea) a quien le encargan buscar y comprar el material que mejor le puede venir, y como somos relativamente nuevos en esto, pues de ahí vienen los lios y dudas. Sobre todo, porque lo que empezó como una actividad deportiva mas (empezo con lo basico), se lo esta tomando en serio y mas ahora que empieza con las competiciones mas vistosas (campeonatos de España, viajes, entrenamientos, etc..).
Lo que practica es triatlon/duatlon y algunas competiciones son con bicicleta de montaña (triatlon/duatlon cross) pero la parte de bicicleta suele ser por recorridos no complicados como pistas, caminos de grava (no tecnicos) o zonas de monte con algun desnivel sin grandes complicaciones (por eso decia que lo mas importante es la velocidad y que en caso de pinchazo no daria tiempo a reparar y supondria la retirada).
Hasta ahora, lo que esta llevando es la cubierta con camara antipinchazos Slime, pero como la cosa ahora va mas en serio, queremos cambiar a un sistema mejor (mas competitivo) y quitar esta camara que pesa un monton. El problema es que este paso, es el que nos crea las dudas, ya que no tenemos mucha idea y hay un monton de opciones (por eso preguntaba cual suele ser el sistema mejor y mas usado en competiciones).
En cuanto a lo saber algo de mecanica, totalmente de acuerdo, deberiamos aprender algo para saber nosotros manejarnos y hacernos los arreglos, pero llevamos poco tiempo en este mundo y nos ha pillado todo de sopetón (hemos pasado en poco tiempo de actividad extraescolar e ir con lo mas basico, cubierta + slime y ya esta, a competir y no nos ha dado tiempo a asimilarlo).

automono · 16 Mayo 2024

ok, ahora cuadra todo un poco más.
Tubeless, y listo. Que te lo hagan en la tienda, o cualquier compañero del club donde compita y te enseñen a rellenar cada 3 meses 20ml y arreando, muy facil.

saso690 · 16 Mayo 2024

Gromenauer dijo:
Gracias por la informacion y agradezco mucho los consejos
Yo no compito, la que compite es mi hija (aun es categoria cadete) pero es a mi (que no tengo mucha idea) a quien le encargan buscar y comprar el material que mejor le puede venir, y como somos relativamente nuevos en esto, pues de ahí vienen los lios y dudas. Sobre todo, porque lo que empezó como una actividad deportiva mas (empezo con lo basico), se lo esta tomando en serio y mas ahora que empieza con las competiciones mas vistosas (campeonatos de España, viajes, entrenamientos, etc..).
Lo que practica es triatlon/duatlon y algunas competiciones son con bicicleta de montaña (triatlon/duatlon cross) pero la parte de bicicleta suele ser por recorridos no complicados como pistas, caminos de grava (no tecnicos) o zonas de monte con algun desnivel sin grandes complicaciones (por eso decia que lo mas importante es la velocidad y que en caso de pinchazo no daria tiempo a reparar y supondria la retirada).
Hasta ahora, lo que esta llevando es la cubierta con camara antipinchazos Slime, pero como la cosa ahora va mas en serio, queremos cambiar a un sistema mejor (mas competitivo) y quitar esta camara que pesa un monton. El problema es que este paso, es el que nos crea las dudas, ya que no tenemos mucha idea y hay un monton de opciones (por eso preguntaba cual suele ser el sistema mejor y mas usado en competiciones).
En cuanto a lo saber algo de mecanica, totalmente de acuerdo, deberiamos aprender algo para saber nosotros manejarnos y hacernos los arreglos, pero llevamos poco tiempo en este mundo y nos ha pillado todo de sopetón (hemos pasado en poco tiempo de actividad extraescolar e ir con lo mas basico, cubierta + slime y ya esta, a competir y no nos ha dado tiempo a asimilarlo).

Vale... ahora ya es mas entendible jeje.
Yo compraría cubierta tubeless, tubelizaria y no metería mas que liquido nada de meter protección, creo que no es necesario en este caso. Puedes llevarlo a una tienda si no te atreves, luego rellenar es una gilipollez.

malc__com · 16 Mayo 2024

Gromenauer dijo:
Una consulta de un novato como yo.
Hemos leido (y esto para nosotros es un problema) que el tubeless "obliga" a usar 2-3 veces a la semana para que se mueva el liquido de dentro, pero si, por el motivo que sea, la bicicleta va a estar parada una temporada, como lo haceis? sacais el liquido, limpiais y volveis a ponerlo cuando vayais a usarla otra vez? moveis las ruedas si o si todas las semanas aunque sea con la mano?...como lo haceis?.
Gracias

A ver, no hace falta coger la bici 2-3 veces por semana, pero si que es cierto que si hace 1 o 2 semanas que no la coges, pues antes de salir, revisa presiones. Yo he estado de vacaciones, y entre eso y otros temas, hace 2 semanas que no la cojo. Aparentemente no ha perdido, pero voy a revisarlo. Tengo otras bicis que cojo menos, y esas si muchas veces, cuando voy a usarlas, me las encuentro desinchadas, porqué igual hace más d 1 mes que no la cojo, pues hincho ruedas, le doy un par de vueltas, y a rodar.
Lo que comentas de sacar el líquido, limpiar......eso sería lo ideal, y entiendo que hay gente que lo hace, pero creo que la mayoría no lo hacemos. Yo cuando le falta líquido, le echo un jeringazo, y así hasta que cambio neumáticos. Una vez limpié la cubierta, y nunca mas, ya que aparte de ser un coñazo y muy tedioso, al volver a montarla afloraron muchos de los micropinchazos que había tapado el líquido, así

Gromenauer dijo:
Hola, gracias por las respuestas.
Creo que me interesaría mas el que lleva mousse porque en caso de pinchazo, me garantiza llegar a casa/coche o meta si es competición.
Habeis utilizado el metodo de "mousse + tubeless"? Cual seria mejor el "Tannus Tubeless" o "Vittoria Air-Liner Light".
Para estos sistemas con tubeless y teniendo en cuenta que son recorridos sin apenas dificultad, nada tecnicos ni rotos por circuitos cortos y casi siempre secos donde prima la velocidad, que cubiertas son mas recomendables, teniendo en cuenta que seria para competir, con una buena relacion peso/proteccion? porque he estado mirando y es una locura de opciones, distintos grados de proteccion, etc..
Gracias

Para lo que lo comentas, lo mejor es tubeless a secas, ya que con tubeless, en ese terreno, dificilmente pincharás, y si lo haces, es un circuito, y estás cerca. Lo de elegir neumático, pues es algo muy personal, sobretodo para competición, ya que depende del terreno, de tu peso, de tu técnica, de si primas seguridad o velocidad.........

Xc man · 16 Mayo 2024

Tubeless si o si, pero igual detrás hasta metería un mouse detrás, si pincha va a poder seguir rondando sin mucho problema y seguir la carrera sin necesidad de tener que parar a reparar.

Ruedines · 16 Mayo 2024

Puede estar parada la bici varios meses y seguir con algo de liquido. Doy fe

Competicion XC

Miembro

Miembro

Miembro

Miembro

Miembro

Miembro

Miembro

Miembro

Miembro

Miembro

Miembro

Miembro

Miembro

Miembro

Miembro

Miembro

Miembro

Miembro

Miembro

Miembro