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Compatibilidad bujes y núcleos Shimano

lobezno0

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Hola, tengo la duda si puedo cambiar el núcleo Shimano HG por el nuevo Micro spline de 12V. Mi buje es el Shimano Deore FH-M6010.
¿Alguien sabe si se puede? o ¿ dónde puedo consultar compatibilidad con mi buje?. Gracias de antemano, saludos.
 

Villaf

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Hola, tengo la duda si puedo cambiar el núcleo Shimano HG por el nuevo Micro spline de 12V. Mi buje es el Shimano Deore FH-M6010.
¿Alguien sabe si se puede? o ¿ dónde puedo consultar compatibilidad con mi buje?. Gracias de antemano, saludos.
Parece que para tu buje se utiliza el tipo de núcleo roscado como este :


Que yo sepa, no lo hay en microspline.

En la web de Shimano solamente especifica núcleo HG:

 

lobezno0

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Gracias de responder Vllaf. Entonces me toca cambiar buje o rueda completa si quiero tener 10T. ¿Podría montar 11-52 en el que tengo ahora? o no llega la patilla a los 52T. ¿Lo habéis probado a montar el 11-52T?
 

Villaf

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Gracias de responder Vllaf. Entonces me toca cambiar buje o rueda completa si quiero tener 10T. ¿Podría montar 11-52 en el que tengo ahora? o no llega la patilla a los 52T. ¿Lo habéis probado a montar el 11-52T?
¿Qué cambio trasero llevas ahora?
 

lobezno0

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Pues quedate con el 3x10, tampoco está mal
Ya, pero como tendré que cambiar cadena y cassette pronto, estaba pensando en dejar un plato solo por simplicidad de cambiar. Porque en diferencia de peso no me importa tanto.
Pues veo difícil que llegue a un 52.
¿Con el cambio de 10 velocidades hasta donde podría montar sin problemas como máximo?
 

Gus907

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Ya, pero como tendré que cambiar cadena y cassette pronto, estaba pensando en dejar un plato solo por simplicidad de cambiar. Porque en diferencia de peso no me importa tanto.

¿Con el cambio de 10 velocidades hasta donde podría montar sin problemas como máximo?

Pues yo lo máximo que he visto es este de microshift


Los desarrollos tienen bastante sentido (para ser 37 dientes de diferencia en 10v; los escalones son inevitables) 11-13-15-18-21-24-28-34-40-48 y el precio es bastante contenido para lo que se ve por ahí...
 

Villaf

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Ya, pero como tendré que cambiar cadena y cassette pronto, estaba pensando en dejar un plato solo por simplicidad de cambiar. Porque en diferencia de peso no me importa tanto.

¿Con el cambio de 10 velocidades hasta donde podría montar sin problemas como máximo?
Yo creo que si realmente quieres montar un monoplato, plantéate cambiar mando y cambio trasero y poner 12v. Un SLX no sale muy mal de precio. Creo que es la mejor forma de sacarle partido a un monoplato, sin perder mucho por arriba y por abajo, con un escalonado entre piñones razonable y que además te funcione fino. Cassettes contrastados 12v para núcleo HG tienes los Sunrace 11-51. Si quieres ajustar un poco más el presupuesto, en 11v tienes la nueva serie Deore de Shimano M5100 mando, cambio y con cassette 11-51 en 11v para núcleo HG.
 

Gus907

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A ver, que sí, que puestos a poner monoplato, "o lo haces o no lo haces", pero es que al final el hombre tiene buen rango con su 3x10 y todo esto es porque tiene que cambiar la cadena. Una cadena de 10v la tiene por 20 € mientras que cambiar (i) mando 12v, (ii) cambio trasero 12v (iii) plato (iv) cadena 12v (v) cassette 12v... al final te sale por un pico.

Y todo para tener "algo nuevo" y "pensar menos al cambiar", porque ni ganas rango y el peso que puedes ganar yo creo que es poco...

Pero oye, de verdad, mis respetos a los monoplaters...
 

lobezno0

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Gracias por las sugerencias a todos. No lo tengo muy claro, sobre todo porque no gano rango a lo que tengo actualmente.
También me da cosa quitar un cambio XT que funciona de maravilla. Y de hacer el cambio a 1x12 hacerlo en condiciones, cambiando todo
al completo, pero ya se me va una pasta. Y también está el tema del núcleo, que ya implicaría cambiar rueda trasera, es demasiado.
 

Gwenved

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Tampoco nos has dicho que ruedas tienes, solo que tienes un 3x10... y si son de 26'' pues mejor que te quedes con tu 3x10.
Igual puedes cambiar el cassette por uno diferente con mas rango, creo que el maximo en 3x10 es 11-36 en shimano.
 

lobezno0

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Tampoco nos has dicho que ruedas tienes, solo que tienes un 3x10... y si son de 26'' pues mejor que te quedes con tu 3x10.
Igual puedes cambiar el cassette por uno diferente con mas rango, creo que el maximo en 3x10 es 11-36 en shimano.
Las ruedas son de 27,5 y el cassette 11-36. He pensado el cambiar a 1x12 o 1x11 o 1x10 por eliminar dos platos y dejar uno solo.
Aprovechando el cambio de cadena y el desgaste del cassette. Pero si tengo que cambiar todo ya me lo tengo que pensar bien, porque la verdad que no tengo problemas con el cambio. Ya tendría que valorar los pro y los contras.
 

Gwenved

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Las ruedas son de 27,5 y el cassette 11-36. He pensado el cambiar a 1x12 o 1x11 o 1x10 por eliminar dos platos y dejar uno solo.
Aprovechando el cambio de cadena y el desgaste del cassette. Pero si tengo que cambiar todo ya me lo tengo que pensar bien, porque la verdad que no tengo problemas con el cambio. Ya tendría que valorar los pro y los contras.
Tengo una Scott 730 con ruedas 27,5 y al contrario de los demás en lugar de pasar de 2x10 a 1x11 o 1x12 me voy a un 3x11 justamente para no perder en rango sino ganar algo. Me pongo un 40/30/22 con un 11/40 en lugar de 38/24 con 11/36 todo xt. Eso para poder pasar algunas dificultades sin sufrir demasiado porque ya no tengo 20 años y quiero disfrutar, no subir el ritmo cardíaco a lo loco
 

Gus907

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La idea es buena, pero me parece que, como las cadenas de 10v y 11v tienen un grosor distinto, la idea es que tanto cassette como platos (como desviador delantero) sean de las mismas velocidades y me parece que no hay triplatos (ni los platos en sí ni el desviador) de 11v...

La cadena de 11v es más fina, y no va a ir bien con los tres platos que son adecuados para 10v.

Como alternativa, siempre puedes comprar un cassette de 10v de 11-40, por ejemplo.

Por no hablar que 22-40 me parece un desarrollo muy bajo, no sé si has probado a moverlo sin caerte de la bici, jejejeje.
 

Gwenved

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La idea es buena, pero me parece que, como las cadenas de 10v y 11v tienen un grosor distinto, la idea es que tanto cassette como platos (como desviador delantero) sean de las mismas velocidades y me parece que no hay triplatos (ni los platos en sí ni el desviador) de 11v...

La cadena de 11v es más fina, y no va a ir bien con los tres platos que son adecuados para 10v.

Como alternativa, siempre puedes comprar un cassette de 10v de 11-40, por ejemplo.

Por no hablar que 22-40 me parece un desarrollo muy bajo, no sé si has probado a moverlo sin caerte de la bici, jejejeje.
Hola Gus907, como estas?
Si existen los 3x11 (por lo menos en shimano), es lo que he comprado en XT aunque no lo he montado aun, igual empiezo este puente ya que mi mano va algo mejor y ahora me sirve un poco.
Sé que 22/40 ( en 11V 11/40 es el cassette shimano mas pequeño) con rueda 27,5 va a ser muy muy lento, pero no tanto referente a mi 24/36 con rueda de 26 que corresponde mas o menos al 22/35 con 27.5. Si no utilizo el 22/40 a menudo no pasa nada, pero estara cuando se necesité.
Al fin el 42/32/24 que tengo en RR9.9 de 26" corresponde al 40/30/22 que pondré en mi Scott 730 ( Hay un 7/8% de diferencia entre las rudas, con algo de variación debido a los neumaticos), la diferencia viniendo mas del cassette 11/36 que acabara siendo un 11/40.
 

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