Si podria ser, optare por poner dos platos con diferencia de 10 dientes con cadena nueva y ojala solucione el problema.
Para nada te tiene que dar problemas , el cassette si el cambio es sgs incluso puedes poner el 11/46 de 11v de casete para ir más tranquilo
Por lo que veo lo que me esta dando problemas es el tema de los platos, que llevo un 22 y un 38 y son muchas dientes de diferencia.
En biplato no se como se hace en el monoplato si, en monoplato es cadena en el piñón grande pasándola por el cambio y por el plato asta que juntes los 2 extremos , sino algún vídeo seguro en Youtube habrá
Ok gracias
De nada, y mira que te quede algo tensada la cadena
Creo que los platos FSA compatibles con 11v debe poner M11 rotulado en alguna parte.
Luego lo miro en casa, pero creo recordar que en el plato pequeño pone M11/10D.
Buenas una es slx de 11v y la otra es la xt de 11v saludos
La 601 es para slx 11v y la 701 para xt 11v no?
Si exacto pero pueden ir perfectamente en los otros grupos cualquiera de las 2 ahora mismo yo llevo casete y cadena slx resto xt todo
Son compatibles entre sí, cada una de una gama. A mi la 701 me duraba más que la 601, por lo que creo que merece la pena el mayor precio.
Según el video de más arriba, para medir la cadena en biplato, se hace pasándola por plato y piñón grandes, con lo que el cambio de plato pequeño que indicas no afectaría a esa medida, es decir, te sirve la cadena tal cual la tienes.