Conrad
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Desde mi opinión, si solo es para ir al curro y sin desnivel, vale. Pero, para mi gusto, las de carretera y gravel deben ser bi-plato.
Si no estás acostumbrado a una de carretera, te sorprenderá lo pronto que te puedes quedar sin desarrollo (tanto subiendo como bajando) cosa que en una mtb 12v no te pasa.
Servidor: MTB monoplato 12v 32-10/51, Carretera Bi-plato 12v 50/34 -11/34, Urbana monoplato 11v 42-11/46. (está la uso a diario para ir al curro, pero son 4 kms por trayecto, de carril bici con poco desnivel)
En mi oponion: la del curro que tenga guardabarros, portabultos (o posibilidad de ponerlo) y protector de plato...y te vas a poner en forma!! (40 kms diarios? todos los diasss?)
Si no estás acostumbrado a una de carretera, te sorprenderá lo pronto que te puedes quedar sin desarrollo (tanto subiendo como bajando) cosa que en una mtb 12v no te pasa.
Servidor: MTB monoplato 12v 32-10/51, Carretera Bi-plato 12v 50/34 -11/34, Urbana monoplato 11v 42-11/46. (está la uso a diario para ir al curro, pero son 4 kms por trayecto, de carril bici con poco desnivel)
En mi oponion: la del curro que tenga guardabarros, portabultos (o posibilidad de ponerlo) y protector de plato...y te vas a poner en forma!! (40 kms diarios? todos los diasss?)
