Orbea Occam AM o TR 2018

[Itzel]

Os invito a presentar vuestra Occam y el modelo para que quien tenga dudas sobre vuestro modelo en particular sepa con quién compartirlas o hacerlo en publico. Abro este hilo para compartir sensaciones con las nuevas occam 2018, cambios que le estais pensando hacer o halláis hecho, problemas que tengáis o solventar dudas a los que estéis pensando que sería una buena opción. Espero vuestros comentarios, un saludo.
Aquí os presento la mía una AM, la niña de mis ojos.

 

[trust_bcn]

Venga hombre, que hay más Occams en el foro... Ponednos los dientes largos sin vergüenza !!

 

[Itzel]

Venga hombre, que hay más Occams en el foro... Ponednos los dientes largos sin vergüenza !!

Ya, no se, deben ser vergonzosos.. la verdad es q me cuesta encontrar con quién hablar d mi pequeña .. 😢🤣 soy bastante nueva en esto y tngo ganas de aprender y compartir, por ejemplo, comentar que vigileis el amortiguador, están dando problemas, el mio visito Portugal la semana pasada.

 

[trust_bcn]

Vaya faena... espero que no estuvieras demasiado tiempo sin bici.

 

[eljose]

Cuando compré mi bici, la occam llegó como finalista de las candidatas.... pero perdió en la última elección
un saludo

 

[sebitas]

Buen hilo!!.
Hoy he llamado al tendero!!.
Espero mi occam tr para esta semana....así que aquí colgaré la foto inmaculada....
El jueves volveré a llamar,le daré mañana de tregua

 

[Itzel]

Cuando compré mi bici, la occam llegó como finalista de las candidatas.... pero perdió en la última elección
un saludo

Cual ganó? No nos dejes con la intriga?

 

[Itzel]

Buen hilo!!.
Hoy he llamado al tendero!!.
Espero mi occam tr para esta semana....así que aquí colgaré la foto inmaculada....
El jueves volveré a llamar,le daré mañana de tregua

Cuesta esperar después de lo que ha costado decidirse.. te entiendo 😁

 

[Guanche]

Mi TR espera el Kit Cinch para dos platos... Bye Bye monoplato!. Le dí su oportunidad pero, a dia de hoy, el mono se me queda muy corto en desarrollos largos, y como que no sé que hacer mientras llaneo y veo que a 35km/h ya voy pasado de cadencia y eso no avanza. Desde orbea me confirmaron que, en monoplato para la TR, no tolera más de 32D (montaje de serie) y si necesitoaba más plato debería ser en doble con un máximo de 24-38D. Mi opción ha sido 38-28D, a ver si mejora en esos desarrollos largos que tanto echo de menos.

 

[Itzel]

Mi TR espera el Kit Cinch para dos platos... Bye Bye monoplato!. Le dí su oportunidad pero, a dia de hoy, el mono se me queda muy corto en desarrollos largos, y como que no sé que hacer mientras llaneo y veo que a 35km/h ya voy pasado de cadencia y eso no avanza. Desde orbea me confirmaron que, en monoplato para la TR, no tolera más de 32D (montaje de serie) y si necesitoaba más plato debería ser en doble con un máximo de 24-38D. Mi opción ha sido 38-28D, a ver si mejora en esos desarrollos largos que tanto echo de menos.

Muchas gracias por compartir lo primero, muy interesante tu aportación. Yo de momento no he sentido q me falte desarrollo en ese aspecto porque trato de no llanear con la mía, lo de la velocidad lo dejo para la de carretera. Cuánto llevas con el monoplano? A mí al principio me daba la sensación que se me quedaba corta para subir. . y cn un eagle da vergüenza decirlo, pero hay que hacerse viniendo de tres platos. Sentía q iba muy atrancada, pero ya le he pillado el punto.

 

[Guanche]

Para eso estamos, para compartir impresiones :guiñar:.
En la TR llevo algo más de un mes, pero el tema monoplato lo he probado mucho y variado en otras bicis. La única vez que noté algo de mejoria fue en una Cannondale que me dejó un colega del taller, llevaba un E13 con un 9 por abajo, pero tampoco me gustaba del todo...
En cuanto al tema de la velocidad para la carretera... también hago carretera, pero entre cima y cima, bajar silvando a lo verano azul hasta perder los 35km/h para poder enganchar mmmm como que NO me mola. La semanoa pasada acumulé 6300+ y cada salida no suele bajar de los 1000+, vamos que no es que salga por los viales o el pequeparque... Usuarios somos muchos y con intereses y gustos variados y a mi, el monoplato "se va pal coño" como diría un colega.

 

[sebitas]

Se me atrasa la burra una semana mas!!!!, parece que les falta algún componente...eso me ha dicho el tendero.
Que desilusión

 

[Itzel]

Para eso estamos, para compartir impresiones :guiñar:.
En la TR llevo algo más de un mes, pero el tema monoplato lo he probado mucho y variado en otras bicis. La única vez que noté algo de mejoria fue en una Cannondale que me dejó un colega del taller, llevaba un E13 con un 9 por abajo, pero tampoco me gustaba del todo...
En cuanto al tema de la velocidad para la carretera... también hago carretera, pero entre cima y cima, bajar silvando a lo verano azul hasta perder los 35km/h para poder enganchar mmmm como que NO me mola. La semanoa pasada acumulé 6300+ y cada salida no suele bajar de los 1000+, vamos que no es que salga por los viales o el pequeparque... Usuarios somos muchos y con intereses y gustos variados y a mi, el monoplato "se va pal coño" como diría un colega.

Ya tengo otro ídolo del q aprender, un placer. Me gustaría saber tu opinión sobre los platos ovalados en carretera y en montaña. Crees que son para pros q van a afilar segundos en carretera o puede haber casos en los q puedan ayudar a alguien mas.

 

[Guanche]

Se me atrasa la burra una semana mas!!!!, parece que les falta algún componente...eso me ha dicho el tendero.
Que desilusión

Yo la pedí a principio de año, me daban fecha para abril, pero a primeros de marzo ya la tenia aquí...

 

[Guanche]

Ya tengo otro ídolo del q aprender, un placer. Me gustaría saber tu opinión sobre los platos ovalados en carretera y en montaña. Crees que son para pros q van a afilar segundos en carretera o puede haber casos en los q puedan ayudar a alguien mas.

Todos aprendemos de todos, ni más ni menos...
Tuve un profesor que coloboró en el desarrollo de los platos rotor, él decía que habia que decir lo buenos que eran a razón de cuanto paraga la marca..., pero que luego era todo muy subjetivo. Lo que está claro es que se mejora entrenando, con una buena prescripción y eso sí es objetivo...

 

[Itzel]

Yo la pedí a principio de año, me daban fecha para abril, pero a primeros de marzo ya la tenia aquí...

Animo hombre, aprovecha a mirar bien los componentes q trae q a veces merece la pena cambiar alguno q luego quitarlos nuevos porque te tienen hasta las pelotillas. Yo hoy hubiera cambiado frenos y manetas fijo, dan mucho la lata, hay q pegarlos cada po

Se me atrasa la burra una semana mas!!!!, parece que les falta algún componente...eso me ha dicho el tendero.
Que desilusión

Animo hombre, aprovecha a mirar bien los componentes q trae q a veces merece la pena cambiar alguno q luego quitarlos nuevos porque te tienen hasta las pelotillas. Yo hoy hubiera cambiado frenos y manetas fijo, dan mucho la lata, hay q pegarlos cada poco.

 

[Itzel]

Todos aprendemos de todos, ni más ni menos...
Tuve un profesor que coloboró en el desarrollo de los platos rotor, él decía que habia que decir lo buenos que eran a razón de cuanto paraga la marca..., pero que luego era todo muy subjetivo. Lo que está claro es que se mejora entrenando, con una buena prescripción y eso sí es objetivo...[/QUOT Entrenando cuerpo y mente pq hay q prepararse bn tb la azotea, mucho más de lo q me podía imaginar, lo bueno.. q te ayuda en muchos otros aspectos.

 

[Itzel]

A mí un par de días tarde, aunque cambiaron de algunos modelos y colores las fechas un par d veces en la web, durante el mes y medio o dos q la esperaba. Aprovecho para un pequeño aporte sobre los colores.. al loro!! Q cambian un montón de mirarlos en el móvil al ordenador y en realidad. Mi rojo es para esta daltonica un naranja en toda regla.

 

[Itzel]

Trucos para la transmisión SRAM Eagle 1x12
No había oído lo del punto 7.. aunq tpc es raro.. me paso los días aprendiendo cosas nuevas. Estoy haciendo un máster en afilado de transmisión 😂🤣🤣.. pobre bicha

Os invito a presentar vuestra Occam y el modelo para que quien tenga dudas sobre vuestro modelo en particular sepa con quién compartirlas o hacerlo en publico. Abro este hilo para compartir sensaciones con las nuevas occam 2018, cambios que le estais pensando hacer o halláis hecho, problemas que tengáis o solventar dudas a los que estéis pensando que sería una buena opción. Espero vuestros comentarios, un saludo.
Aquí os presento la mía una AM, la niña de mis ojos. Ver el adjunto 6027

Como se pasan con los precios eh.. miedo da poner una transmisión de esas y que aparezca Murphy con su mala onda.

Para eso estamos, para compartir impresiones :guiñar:.
En la TR llevo algo más de un mes, pero el tema monoplato lo he probado mucho y variado en otras bicis. La única vez que noté algo de mejoria fue en una Cannondale que me dejó un colega del taller, llevaba un E13 con un 9 por abajo, pero tampoco me gustaba del todo...
En cuanto al tema de la velocidad para la carretera... también hago carretera, pero entre cima y cima, bajar silvando a lo verano azul hasta perder los 35km/h para poder enganchar mmmm como que NO me mola. La semanoa pasada acumulé 6300+ y cada salida no suele bajar de los 1000+, vamos que no es que salga por los viales o el pequeparque... Usuarios somos muchos y con intereses y gustos variados y a mi, el monoplato "se va pal coño" como diría un colega.

Si te apetece cuenta que desarrollo llevas en carretera, tngo curiosidad 😂

 

[Guanche]

Trucos para la transmisión SRAM Eagle 1x12
No había oído lo del punto 7.. aunq tpc es raro.. me paso los días aprendiendo cosas nuevas. Estoy haciendo un máster en afilado de transmisión 😂🤣🤣.. pobre bicha


Como se pasan con los precios eh.. miedo da poner una transmisión de esas y que aparezca Murphy con su mala onda.


Si te apetece cuenta que desarrollo llevas en carretera, tngo curiosidad 😂

50-34/ 11-32