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Vísperas - Focus Sam2 6.9 2021 ( eBike )

visperas

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Pues vengo de recoger la bici del taller contra todo pronóstico. Me han llamado esta tarde pare decirme que ya la tenían. Han hablado con Bosch y el técnico les ha dicho que actualicen el software del motor (que no había actualizado desde que la compré). Lo han hecho (y le han mandado también una versión nueva del software del taller) y parece que se han ido los errores.

El de la tienda me ha dicho que ha hecho 5km por los alrededores sin que volviera a salir y al llegar de recogerla le he hecho otros 12km tratando de hacerle perrerías y nada. He lavado la bici por aquello de la humedad y tampoco nada. Además, en todo momento la pantalla me daba lecturas de cadencia y potencia aparentemente razonables.

Lo que sí me ha dicho es que sí vuelve a salir, el técnico de Bosch le ha dicho que tocará cambiar el motor.

¿Caso cerrado? ¿Me la llevo mañana a Granada a hacer enduro, que era mi plan original?
 

Andrés

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Pues vengo de recoger la bici del taller contra todo pronóstico. Me han llamado esta tarde pare decirme que ya la tenían. Han hablado con Bosch y el técnico les ha dicho que actualicen el software del motor (que no había actualizado desde que la compré). Lo han hecho (y le han mandado también una versión nueva del software del taller) y parece que se han ido los errores.

El de la tienda me ha dicho que ha hecho 5km por los alrededores sin que volviera a salir y al llegar de recogerla le he hecho otros 12km tratando de hacerle perrerías y nada. He lavado la bici por aquello de la humedad y tampoco nada. Además, en todo momento la pantalla me daba lecturas de cadencia y potencia aparentemente razonables.

Lo que sí me ha dicho es que sí vuelve a salir, el técnico de Bosch le ha dicho que tocará cambiar el motor.

¿Caso cerrado? ¿Me la llevo mañana a Granada a hacer enduro, que era mi plan original?

Eh que aquí también hay servicio técnico de Focus, en Balakook 😛

Dónde vas a hacer enduro??? 🧐
 

SHAKTALE77

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visperas

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Eh que aquí también hay servicio técnico de Focus, en Balakook 😛

Dónde vas a hacer enduro??? 🧐
Pues mañana en principio estoy quedando con una gente con la que salí la última vez para ir a la zona de Qüentar creo.

Y el domingo, que me vuelvo después de comer lo más seguro es que vaya, en principio solo, a la Zubia a hacer la bajada de Cumbres Verdes.

Por cierto, esta mañana le he hecho otros 10km para probar después del lavado de ayer y no ha dado atisbos de fallar.
 

Andrés

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Esta zona es el "collserola" granaíno. Hay veredas muy divertidas para hartarse, además en el entorno de la Alhambra, Albaycin y Sacromonte 😉
Veredas del Parque de Invierno, Dehesa del Generalife, Los Quejigales, Valle del Darro, Albaicin, y Abadía del Sacromonte.

Y luego esta zona no la conoce nadie y tiene una cosas mu bonicas y técnicas, desde el Km 16 al 30... lo que pasa que irse allí solo a lo mejor es complicado de encontrar
Dehesa de Santa Fé. Enlazando vereas

Y esta ruta tiene quizá de las veredas más bonitas cerca de Granada (desde el pueblo de Dílar sale un ruta algo más cortita)... La subida a Ermita Vieja por pista es asequible, y luego ya te metes en media montaña hasta la Silleta del Padul a más de 1.500 metros... Y la bajada por Piedra Ventana hasta abajo es brutalísima... Te la dejo por aquí, pata negra 😉
04/07/2018 ogijares ermita vieja- silleta Padul- piedra ventana
 

visperas

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Esta zona es el "collserola" granaíno. Hay veredas muy divertidas para hartarse, además en el entorno de la Alhambra, Albaycin y Sacromonte 😉
Veredas del Parque de Invierno, Dehesa del Generalife, Los Quejigales, Valle del Darro, Albaicin, y Abadía del Sacromonte.

Y luego esta zona no la conoce nadie y tiene una cosas mu bonicas y técnicas, desde el Km 16 al 30... lo que pasa que irse allí solo a lo mejor es complicado de encontrar
Dehesa de Santa Fé. Enlazando vereas

Y esta ruta tiene quizá de las veredas más bonitas cerca de Granada (desde el pueblo de Dílar sale un ruta algo más cortita)... La subida a Ermita Vieja por pista es asequible, y luego ya te metes en media montaña hasta la Silleta del Padul a más de 1.500 metros... Y la bajada por Piedra Ventana hasta abajo es brutalísima... Te la dejo por aquí, pata negra 😉
04/07/2018 ogijares ermita vieja- silleta Padul- piedra ventana
Guau!! Muchas gracias!!

Tienen un pintón, la de la Alhambra debe ser espectacular!! Aunque tiene pinta de que las bicis no son bienvenidas por allí, ¿no?

Como te dije, mañana me llevan a Quentar, supongo que a hacer las del Endurama. Y el domingo quizás haga la que sale de Ojigares, pues me quedo por allí cerca en casa de unos amigos,

La de la Alhambra me fliparia hacerla pero no sé si me atreveré y, además, es mucho tiempo para ser el día que me vuelvo.

Muchas gracias!!
 

visperas

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Cuento por aquí la última actualización. Finalmente me traje la Focus a Granada ya ayer pude hacer una ruta muy guapa por Quentar, que fuera sede de una Endurama en 2021.

IMG_2338.jpeg

Ni rastro del error 513, y el motor se comportó durante toda la ruta y cero problemas con la lectura de la cadencia y la potencia sin ningún problema. Peeeero…

IMG_2357.jpeg

Justo antes de la penúltima bajada, saliendo del vértice geodésico, me apeteció un código de error nuevo: 550. Pero la bici tiraba con normalidad y desapareció, así que le di importancia relativa.

La bajada la hice sin problema, pero cuando empezaba a subir para hace la última, volvió a aparecer, esta vez con un error de que el Kiox se quedaba sin batería y a los pocos minutos, se apagó la bici.

15c411ae-fd60-4142-a77b-cee52bb4e48f.jpeg

A partir de este momento, cada vez que se la volvía a encender, me salían los dos mensajes y al par de minutos o tres, se apagaba de nuevo.

Como el ansia viva me puede, estaba dispuesto a pedalear sin motor para hacer la última bajada, así que mal que bien, conseguí hacerla.

IMG_2378.jpeg

De vuelta en casa, miré en San Google y el error 550 corresponde a una sobrecarga o cortocircuito. Y parece que automáticamente corta la corriente al display (Kiox), que lleva una pequeña batería interna que se carga con la de la bici. Por eso el motor funcionaba correctamente pero al rato empezó a apagarse, porque el Kiox se quedaba sin pilas.

Empiezo a pensar que el motor ha perdido estanqueidad, le ha entrado agua, y de ahí vienen los fallos. Así que la semana que viene volveré a la tienda a ver si de esta me cambian el motor, pues estando en garantía y sin haber trasteado con él, no debería tener problemas de estanqueidad.

IMG_2380.jpeg

Por si acaso fuera un tema de los conectores, que le haya entrado agua por ahí, he hecho un intento con un secador de pelo. Al principio ha tardado un poco más en salir el error, pero en unos minutos: error 550.

Seguiré informando por si alguien en un futuro se encuentra en esta situación y le sirve de ayuda para no volverse loco.
 

Andrés

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Otras vaya faena!! Bueno para eso están las garantías, seguro que te lo cambian sin problema. 😉

El problema con los motores eléctricos es que normalmente no tienen arreglo a no ser que seas un manitas de la electrónica... y eso en muy pocos talleres de bici lo vas a encontrar.

Ya nos vas actualizando...
 

visperas

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Otras vaya faena!! Bueno para eso están las garantías, seguro que te lo cambian sin problema. 😉

El problema con los motores eléctricos es que normalmente no tienen arreglo a no ser que seas un manitas de la electrónica... y eso en muy pocos talleres de bici lo vas a encontrar.

Ya nos vas actualizando...
Sí, yo el motor no lo toco porque la liada puede ser muy grande. Y más si está en garantía…

El lunes la dejé a ver qué me dicen. Aunque el técnico que lleva esos temas está esta semana de vacaciones 😭…
 
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