• Únete al canal de Telegram de MTBeros y te mantendremos informado con todas las novedades y temas más interesantes del foro, así como todos los descuentos, chollos y ofertas en productos de ciclismo.

    💥 EXTRA, EXTRA: ¿Quieres estar informado de todas las noticias y novedades del sector del ciclismo? ¡ÚNETE a Ciclismo a gas!

Un cambio de horquilla

Gomez

Miembro
Mensajes
9
Puntos de reacción
6
Ubicación
Galicia
Favorito
Montaña
Hola a todos, gracias de antemano a quien me ayude en la duda. Tengo la Lapierre Zesty 3.9 de este año y quería hacerle un cambio de horquilla. La que trae es una rock shox recon rl boost de 120mm y quería saber si se le podría meter una de más recorrido (sobre 140/150mm) y que no haya problema. Un saludo!
 

Erjabato

Miembro
Mensajes
157
Puntos de reacción
177
Ubicación
España
Favorito
Montaña
Hola a todos, gracias de antemano a quien me ayude en la duda. Tengo la Lapierre Zesty 3.9 de este año y quería hacerle un cambio de horquilla. La que trae es una rock shox recon rl boost de 120mm y quería saber si se le podría meter una de más recorrido (sobre 140/150mm) y que no haya problema. Un saludo!

Cuando cambias la horquilla, si añades recorrido cambias la geometría.

El cambio de geometría es proporcional al aumento de recorrido. Normalmente si es 1 o 2 cm no suele ser muy crítico.

Yo he actualizado recientemente de una Recon RL de 130mm a una Pike de 140mm. En Stumpjumper hay modelos con (casi) el mismo cuadro para 130 y y 150mm.

Al final la bici va a funcionar, pero en mi opinión si buscas un salto mayor en recorrido tienes que valorar el tipo de terreno que pisas y disciplina que te gusta porque igual te compensa cambiar la bici...
 

Gomez

Miembro
Mensajes
9
Puntos de reacción
6
Ubicación
Galicia
Favorito
Montaña
Cuando cambias la horquilla, si añades recorrido cambias la geometría.

El cambio de geometría es proporcional al aumento de recorrido. Normalmente si es 1 o 2 cm no suele ser muy crítico.

Yo he actualizado recientemente de una Recon RL de 130mm a una Pike de 140mm. En Stumpjumper hay modelos con (casi) el mismo cuadro para 130 y y 150mm.

Al final la bici va a funcionar, pero en mi opinión si buscas un salto mayor en recorrido tienes que valorar el tipo de terreno que pisas y disciplina que te gusta porque igual te compensa cambiar la bici...
Cuando cambias la horquilla, si añades recorrido cambias la geometría.

El cambio de geometría es proporcional al aumento de recorrido. Normalmente si es 1 o 2 cm no suele ser muy crítico.

Yo he actualizado recientemente de una Recon RL de 130mm a una Pike de 140mm. En Stumpjumper hay modelos con (casi) el mismo cuadro para 130 y y 150mm.

Al final la bici va a funcionar, pero en mi opinión si buscas un salto mayor en recorrido tienes que valorar el tipo de terreno que pisas y disciplina que te gusta porque igual te compensa cambiar la bici...
Muchas gracias por responderme 🙏🏻. Mi miedo es cambiar la horquilla y fisurar el cuadro o algo parecido. Y en lo de cambio de bici lo tengo difícil ya que la compré hace no mucho y decidí buscar este cambio porque al rededor de mi zona hay lugares con trialeras con saltos que tienen muy buena pinta.
 

Yeisus

Miembro
Veterano
Mensajes
2.362
Puntos de reacción
3.289
Ubicación
Mondariz
La respuesta rápida es no. Jorobas el ángulo de dirección y puedes tener problemas de fatiga. 140/150 es demasiado recorrido para esa bici. Ala poder puedes
 

eljose

Miembro
Veterano
Mensajes
3.504
Puntos de reacción
5.549
Ubicación
España
Favorito
Montaña
Muchas gracias por responderme 🙏🏻. Mi miedo es cambiar la horquilla y fisurar el cuadro o algo parecido. Y en lo de cambio de bici lo tengo difícil ya que la compré hace no mucho y decidí buscar este cambio porque al rededor de mi zona hay lugares con trialeras con saltos que tienen muy buena pinta.
yo te voy a dar mi opinión.
considerando que la zesty de origen nace en 140mm y creo recordar que se vendían modelos con horquillas de 150mm y que tras eliminar del mercado las x-control por los problemas famosos de los tirantes, los de lapierre se inventaron la zesty de 120mm..... y actualmente conviven modelos de zesty am de 140 y 150 con modelos zesty tr de 120.
entiendo que el cambiar la horquilla de 120 a 140mm no debiera dar ningún problema.
si que es cierto que la geometría te varía una miseria.... el ángulo de dirección bajará en torno a 1º, pasando de 66 a 65, haciendo la bici un pelo más lanzada, pero teniendo en cuenta que la zesty de 150 y 27" tiene un ángulo de 65.5º, tampoco me parece un cambio radical ni peligroso.
también variará la longitud de la bici (nada considerable) y se levantará en torno a 5mm la altura de pedalier.
Así que, si fuese mía y me apeteciese hacer el cambio, lo haría..... pero no estoy diciendo que lo hagas ni me hago responsable de nada (a parte de mi opinión al respecto).
un saludo
 

Gomez

Miembro
Mensajes
9
Puntos de reacción
6
Ubicación
Galicia
Favorito
Montaña
yo te voy a dar mi opinión.
considerando que la zesty de origen nace en 140mm y creo recordar que se vendían modelos con horquillas de 150mm y que tras eliminar del mercado las x-control por los problemas famosos de los tirantes, los de lapierre se inventaron la zesty de 120mm..... y actualmente conviven modelos de zesty am de 140 y 150 con modelos zesty tr de 120.
entiendo que el cambiar la horquilla de 120 a 140mm no debiera dar ningún problema.
si que es cierto que la geometría te varía una miseria.... el ángulo de dirección bajará en torno a 1º, pasando de 66 a 65, haciendo la bici un pelo más lanzada, pero teniendo en cuenta que la zesty de 150 y 27" tiene un ángulo de 65.5º, tampoco me parece un cambio radical ni peligroso.
también variará la longitud de la bici (nada considerable) y se levantará en torno a 5mm la altura de pedalier.
Así que, si fuese mía y me apeteciese hacer el cambio, lo haría..... pero no estoy diciendo que lo hagas ni me hago responsable de nada (a parte de mi opinión al respecto).
un saludo
Muchas gracias por la ayuda, lo tendré muy en cuenta, a demás mi bici es rueda 29 🚲💨
 
Arriba