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Tus rutas - Fotos, comentarios, ...

manziger

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La idea era salir con la burrica y hacerme 25 kilómetros de ida,quedandome de acampada y probando material,como la tienda y cocinando con el hornillo, también probar el comportamiento de la bici,con las alforjas y la bolsa del manillar.
Según salgo de casa,me dirijo a la gasolinera,ya empecé a notar la dirección rara,como si temblara de lado a lado, pensé que, podría ser falta de costumbre,la dirección,esta bien,la rueda no tiene holgura,¿Puede ser la presión? Tal vez
En fin,paro en la gasolinera y delante subo la presión a 3.0 y detrás a 3.5 y continuo,la dirección había mejorado algo,pero seguía rara,tal vez el peso delante.

Comienzo a subir por un camino de tierra y pongo el molinillo para subir,entonces me doy cuenta que el cuentakilometros no cuenta,joder con el sensor,es un puto vampiro,se come las pilas que da gusto,una por mes.
Continuo y veo que el camino esta muy muy muy seco,bancos de arena y mucha grava suelta,me cuesta un poco avanzar,pero subo,en las cuestas descendentes,no podía darle zapatilla,por culpa del terreno, muchísima grava suelta y la dirección no la notaba a gusto,noto que algo raro a pasado con la bolsa del manillar,pues esta parece que se baja,efectivamente,se bajo mucho,tocando el guardabarros delantero y haciendo que este tocara con la cubierta.
Pare en la finca de un amigo,para ver que había pasado,las tuercas se habían salido de su compartimento,saco la herramienta,quito dos tornillos,coloco las tuercas en su lugar y pongo bridas para cubrir la zona y que estas evitasen que se volviesen a salir,aprieto tornillos y coloco la bolsa en un ángulo mas elevado, reparación completada satisfactoriamente.
Según iba a reanudar la ruta empieza a tronar fuerte,joder ahora tormenta,me quede en la finca,charlando y dándome un chapuzón en su mini piscina,total solo había salido a probar material y lo de la acampada era secundario.
Regreso a casa con el ocaso de la luz solar,llevaba la frontal en el casco,la vuelta ha sido aterradora,por culpa de la maldita grava, algún susto que otro,el caso es que la luz roja trasera la he perdido en algún lugar cerca ya de mi casa,da igual era de esas de un bazar chino de cuatro led y muchos modos,que funciona con dos pilas AAA.

Tengo que ver si prescindo de la bolsa y en su lugar pongo la esterilla o la tienda y tal vez una mochila para lo que llevo en la bolsa del manillar.

Todo el equipaje a aguantado bien en el portabultos y a pesar de tanto traqueteo,no se ha movido nada
 

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La idea era salir con la burrica y hacerme 25 kilómetros de ida,quedandome de acampada y probando material,como la tienda y cocinando con el hornillo, también probar el comportamiento de la bici,con las alforjas y la bolsa del manillar.
Según salgo de casa,me dirijo a la gasolinera,ya empecé a notar la dirección rara,como si temblara de lado a lado, pensé que, podría ser falta de costumbre,la dirección,esta bien,la rueda no tiene holgura,¿Puede ser la presión? Tal vez
En fin,paro en la gasolinera y delante subo la presión a 3.0 y detrás a 3.5 y continuo,la dirección había mejorado algo,pero seguía rara,tal vez el peso delante.

Comienzo a subir por un camino de tierra y pongo el molinillo para subir,entonces me doy cuenta que el cuentakilometros no cuenta,joder con el sensor,es un puto vampiro,se come las pilas que da gusto,una por mes.
Continuo y veo que el camino esta muy muy muy seco,bancos de arena y mucha grava suelta,me cuesta un poco avanzar,pero subo,en las cuestas descendentes,no podía darle zapatilla,por culpa del terreno, muchísima grava suelta y la dirección no la notaba a gusto,noto que algo raro a pasado con la bolsa del manillar,pues esta parece que se baja,efectivamente,se bajo mucho,tocando el guardabarros delantero y haciendo que este tocara con la cubierta.
Pare en la finca de un amigo,para ver que había pasado,las tuercas se habían salido de su compartimento,saco la herramienta,quito dos tornillos,coloco las tuercas en su lugar y pongo bridas para cubrir la zona y que estas evitasen que se volviesen a salir,aprieto tornillos y coloco la bolsa en un ángulo mas elevado, reparación completada satisfactoriamente.
Según iba a reanudar la ruta empieza a tronar fuerte,joder ahora tormenta,me quede en la finca,charlando y dándome un chapuzón en su mini piscina,total solo había salido a probar material y lo de la acampada era secundario.
Regreso a casa con el ocaso de la luz solar,llevaba la frontal en el casco,la vuelta ha sido aterradora,por culpa de la maldita grava, algún susto que otro,el caso es que la luz roja trasera la he perdido en algún lugar cerca ya de mi casa,da igual era de esas de un bazar chino de cuatro led y muchos modos,que funciona con dos pilas AAA.

Tengo que ver si prescindo de la bolsa y en su lugar pongo la esterilla o la tienda y tal vez una mochila para lo que llevo en la bolsa del manillar.

Todo el equipaje a aguantado bien en el portabultos y a pesar de tanto traqueteo,no se ha movido nada

Yo apostaría por sustituir la bolsa por una mochila, y así incluso podrás poner una vejiga de hidratación, que no veas que cómoda es para ir bebiendo mientras pedaleas, y también para llevar mas agua que nunca está de mas, sobre todo en el sur 😉
 

manziger

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Yo apostaría por sustituir la bolsa por una mochila, y así incluso podrás poner una vejiga de hidratación, que no veas que cómoda es para ir bebiendo mientras pedaleas, y también para llevar mas agua que nunca está de mas, sobre todo en el sur [emoji6]
Me lo estoy pensando,la bolsa del manillar me hace la direccion un poco rara y dura,la idea de la mochila no me disgusta,que se va mas comodo sin ella,es cierto.
Tengo mochila de hidratacion que podria meter dentro de la otra un poco mas grande y en la mochila meter todo lo que llevo en la bolsa del manillar,que son barritas pastillas para bebida isotonicas y cosas para ir picando,el botiquin,almohada,hinchable,pilas,frontal a pilas,para cuando cocine o este en la tienda,documentaciony poco mas.
Al prescindir de la bolsa del manillar, puedo colocar delante la esterilla y asi organizar un poco mejor el portabultos,posiblemente ponga las varillas de la tienda en la barra central,permitiendome con ello poder compactar mas la tienda,al ponerme de pie y echar el culo para atras,las piernas me tocaban en la esterilla,asi que si puedo reorganizar el portabultos,mejor.

Tengo que echar un plastico al equipo para tapar todo bien y que si llueve no se empape el saco y todo lo demas
 

FerCoruña

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Me lo estoy pensando,la bolsa del manillar me hace la direccion un poco rara y dura,la idea de la mochila no me disgusta,que se va mas comodo sin ella,es cierto.
Tengo mochila de hidratacion que podria meter dentro de la otra un poco mas grande y en la mochila meter todo lo que llevo en la bolsa del manillar,que son barritas pastillas para bebida isotonicas y cosas para ir picando,el botiquin,almohada,hinchable,pilas,frontal a pilas,para cuando cocine o este en la tienda,documentaciony poco mas.
Al prescindir de la bolsa del manillar, puedo colocar delante la esterilla y asi organizar un poco mejor el portabultos,posiblemente ponga las varillas de la tienda en la barra central,permitiendome con ello poder compactar mas la tienda,al ponerme de pie y echar el culo para atras,las piernas me tocaban en la esterilla,asi que si puedo reorganizar el portabultos,mejor.

Tengo que echar un plastico al equipo para tapar todo bien y que si llueve no se empape el saco y todo lo demas

Si te decides por la mochila procura no pasarte con el pesi y probarla bien para que te sea cómoda, y sobre todo que lleve cierre en la cintura para que no te ande botando.

Yo para impermeabilizar tenía unas telas con gomas que se ajustaban a las alforjas y apenas ocupaban, pero no recuerdo de donde me vinieran... ni adonde se fueron 🤔
 

manziger

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Si te decides por la mochila procura no pasarte con el pesi y probarla bien para que te sea cómoda, y sobre todo que lleve cierre en la cintura para que no te ande botando.

Yo para impermeabilizar tenía unas telas con gomas que se ajustaban a las alforjas y apenas ocupaban, pero no recuerdo de donde me vinieran... ni adonde se fueron [emoji848]
La mochila elegida,tiene cierre de cintura y cubierta impermeable,mas espacio y compartimentos para organizar mejor,las alforjas tienen cada una su propia cubierta impermeable,la bolsa de la tienda creo que es impermeable,es del mismo material que la cubierta,pero la funda del saco, no es impermeable,lo del plastico ya lo tenia por casa,tamaño palet,de echo venia tapando unos sacos de turba,en un palet y me apañare con eso.
 

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Segundo intento de pueba con alforjas
Esta vez y habiendo sustituido la bolsa del manillar por una mochila,el comportamiento de la direccion ha mejorado,aunque seguia notando algo raro y le baje la presion a 2,5 en la rueda delantera,menos mal,porque llegando a donde me voy a quedar a pasar la noche,he pillado un charco de polvo y no se como hostias lo he echó,que a punto he estado de postear en el hilo para sumarse cada vez que te caigas,pero he salvado la situacion sin saber como,de haber llavado la bolsa en el manillar,beso el suelo fijo.25 kilometros a un ritmo muy muy lento,he tenido que bajarme a empujar varias veces,la primera,por un camino agricola,con curiosamente ,trafico pesado de camiones,me he puesto la mascara dart vader y a seguir,andando un rato,porque con tanto canto rodado suelto era dificil reanudar,la segunda vez por el terreno muy muy suelto,la tercera ,para abastecerme de agua,la cuarta por unos mastines que auyente haciendo el amago de coger piedras y a empujar,por el puto terreno muy muy suelto.
No lo he calculado bien,pero mas o menos unas dos horas me ha llevado hacer 25 kilometros,con las cubiertas sin cambiar,esta noche lo pensare a ver que cubiertas pongo,estoy entre las del Sprinter o las baratas del Decathlon,
 

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Segundo intento de pueba con alforjas
Esta vez y habiendo sustituido la bolsa del manillar por una mochila,el comportamiento de la direccion ha mejorado,aunque seguia notando algo raro y le baje la presion a 2,5 en la rueda delantera,menos mal,porque llegando a donde me voy a quedar a pasar la noche,he pillado un charco de polvo y no se como hostias lo he echó,que a punto he estado de postear en el hilo para sumarse cada vez que te caigas,pero he salvado la situacion sin saber como,de haber llavado la bolsa en el manillar,beso el suelo fijo.25 kilometros a un ritmo muy muy lento,he tenido que bajarme a empujar varias veces,la primera,por un camino agricola,con curiosamente ,trafico pesado de camiones,me he puesto la mascara dart vader y a seguir,andando un rato,porque con tanto canto rodado suelto era dificil reanudar,la segunda vez por el terreno muy muy suelto,la tercera ,para abastecerme de agua,la cuarta por unos mastines que auyente haciendo el amago de coger piedras y a empujar,por el puto terreno muy muy suelto.
No lo he calculado bien,pero mas o menos unas dos horas me ha llevado hacer 25 kilometros,con las cubiertas sin cambiar,esta noche lo pensare a ver que cubiertas pongo,estoy entre las del Sprinter o las baratas del Decathlon,

25 km en 2 horas no está tan mal dependiendo del terreno... Y hay que tener en cuenta el peso que llevas
 

manziger

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25 km en 2 horas no está tan mal dependiendo del terreno... Y hay que tener en cuenta el peso que llevas
No estoy seguro de si fueron. 2 horas o algo mas,el terreno,caminos con mucha piedra suelta,practicamente grava,y porque hice un tramo de carretera de unos tres kilometros
 
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