Os expongo la información que he encontrado sobre las grasas y su uso. Vaya por delante que las fuentes de información de algunas cosas que expondré no son del todo rigurosas, por lo que si alguno desea mejorar esta información bienvenido sea.
1.Grasas de montaje:
3.Grasa fijadoras "anti size":
4.Pasta de carbono:
5.Grasa para juntas y tóricas de suspensiones
1. Por ejemplo, considero que las grasas de montaje genéricas se pueden usar en rodamientos o en roscas. Y la bici funciona fenomenal.
2. Otra duda es, si esas grasas de montaje genéricas (con teflón por ejemplo) que no especifican si son compatibles con el carbono pueden llegar a dañarlo. Por mi investigación diré que es poco probable, pero si alguien pudiera confirmado bien por conocimiento o experiencia sería perfecto. Aunque desde luego, considero más polivalente comprar una que sea compatible con ambos materiales. (No he encontrado muchas pero existen)
Un saludo
1.Grasas de montaje:
- Objetivo: Disminuir el desgaste y reducir fricción de partes que giran, embutidas o fijas
- ¿Donde?: Ejes pasantes, eje pedalier, direcciones, bieletas, tija y manillares de aluminio
Base/Aditivos:
- Sin aditivos
- Con teflon
- Base de cera
- Base de silicona/polímeros
Compatibilidad
- Compatible con aluminio
- Compatible con aluminio y carbono
- Objetivo: Disminuir fricción
- Donde: Parte interna del rodamiento, bolas del rodamiento
- Grasa de litio
- Objetivo: Evitar desgaste y que se afloje la rosca
- Donde: Algunos tornillos, pedales, eje de pedalier
- Sin aditivos específicos
- Base de cobre
- Objetivo: Disminuir desgaste y reducir par de apriete necesario
- Donde: componentes de carbono o carbono con aluminio, tija, portabidón, potencia con manillar
5.Grasa para juntas y tóricas de suspensiones
- Objetivo: Disminuir fricción y desgaste
- Donde: Parte interna de las suspensiones
Reflexiones personales: Aunque lo que arriba se expone seria el uso ideal, por experiencia personal diré que no es necesario disponer de todas esas grasas para hacer un mantenimiento digno a la bici.1. Por ejemplo, considero que las grasas de montaje genéricas se pueden usar en rodamientos o en roscas. Y la bici funciona fenomenal.
2. Otra duda es, si esas grasas de montaje genéricas (con teflón por ejemplo) que no especifican si son compatibles con el carbono pueden llegar a dañarlo. Por mi investigación diré que es poco probable, pero si alguien pudiera confirmado bien por conocimiento o experiencia sería perfecto. Aunque desde luego, considero más polivalente comprar una que sea compatible con ambos materiales. (No he encontrado muchas pero existen)
Un saludo
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